Nikita Mazepin tuvo que hacer una parada en boxes anticipada no programada en el Gran Premio de Estados Unidos después de que un reposacabezas flojo le impidiera la visión.
En circunstancias normales, el Haas El piloto habría tenido la oportunidad de correr con varios autos detrás de él después de comenzar por delante de un trío que cumplió penalizaciones de motor, mientras que Lance Stroll y Nicholas Latifi se enredaron en la primera vuelta y perdieron terreno.
Pero en lugar de batirse en duelo en la parte baja del mediocampo, Mazepin se encontró dirigiéndose a boxes para tomar medidas correctivas debido a un problema con su reposacabezas.
Cuando el sitio web de Fórmula 1 le dijo que había sido una carrera muy ocupada en el Circuito de las Américas, el piloto nacido en Moscú respondió: “Desafortunadamente, no muy ocupado. [for me] porque en la curva 2 se desprendió el reposacabezas de mi coche e hizo dos cosas.
“Primero, fue una primera vuelta bastante incompleta porque levantó la parte posterior del reposacabezas y bloqueó los espejos retrovisores izquierdo y derecho. Tuve que preguntarle al equipo si había gente a mi alrededor y con la esperanza de que no hubiera nadie porque no podía saber dónde entregarme o no.
“Y la segunda cosa fue que obviamente agrega más de 25 segundos de tiempo de carrera para una parada en boxes innecesaria, por lo que lo hizo bastante difícil a partir de ahí porque estaba conduciendo solo y tratando de hacer que una parada en boxes funcionara.
«Pero con estas temperaturas y con estos neumáticos simplemente no era posible».
Un comienzo desafortunado para @nikita_mazepinLa tarde obstaculizó su #USGP# HaasF1 #USGP pic.twitter.com/3ndqC9pKgq
– Equipo Haas F1 (@ HaasF1Team) 24 de octubre de 2021
El director del equipo de Haas, Guenther Steiner, dijo que el problema se solucionó fácilmente y que Mazepin habría estado bajo la amenaza de una bandera negra si no se hubieran tomado medidas rápidas.
«Hay dos alfileres en la parte posterior [of the headrest] que no estaban completamente comprometidos ”, dijo Steiner, citado por Motorsport Week.
“Por lo tanto, no tuvimos que quitarnos el reposacabezas [at the pit-stop], solo [push it] hacia abajo y hacia adentro.
«Tienes que entrar en boxes [or] de lo contrario, es una bandera negra por razones de seguridad. Lo llamamos de inmediato «.
Mazepin terminó 17 ° y último de los que siguen corriendo, un lugar detrás de su compañero de equipo. Mick Schumacher, siendo el dúo los únicos pilotos con dos vueltas del ganador Max Verstappen.
Le quedan cinco carreras más esta temporada para que Haas salga de la marca en la tabla de puntos del Campeonato del Mundo, su mejor resultado hasta ahora ha sido el P12 de Schumacher en el Gran Premio de Hungría.