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Patrocinadores, tiendas y suspensiones: The Rundown con Michael Carey

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Patrocinadores, tiendas y suspensiones: The Rundown con Michael Carey

RPM consigue un patrocinador importante para el futuro, NASCAR le regala a un equipo de la Serie Xfinity una penalización significativa y Trackhouse se muda a su nueva casa en el Rundown de esta semana con Michael Carey.

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North Wilkesboro Speedway publica representaciones fotográficas

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Pista de carreras de North Wilkesboro - Pista de NASCAR

La pista de NASCAR detalla los planes para regresar

North Wilkesboro Speedway no ha visto una carrera de NASCAR desde 1996. En ese momento, la bolsa total de la carrera era de $ 800k, para el campo.

Vea las representaciones de North Wilkesboro Speedway a continuación.

Mucho ha cambiado en el deporte desde 1996. Pero la leyenda del óvalo de 0,625 millas solo se ha fortalecido.

En noviembre, el gobernador de Carolina del Norte firmó un presupuesto de $25,900 millones para el estado. De eso, $40 millones se asignan a tres pistas de carreras. $ 18 millones de eso están destinados a mejoras en la construcción del condado de Wilkes, para ayudar a que North Wilkesboro Speedway regrese de la tumba.

Poco después de que se firmara el presupuesto de financiación estatal, Speedway Motorsports Inc anunció planes para revitalizar la pista. Los equipos de construcción atravesaron las puertas y los edificios antiguos ahora están siendo demolidos.

A partir de esta semana, estamos viendo las primeras imágenes de cómo se verá el nuevo North Wilkesboro Speedway.

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Pista de carreras de North Wilkesboro – Pista de NASCAR

Marcus Smith comenta sobre el futuro de la pista

“El futuro de North Wilkesboro Speedway es brillante”, dijo Smith durante el anuncio.

“Hay una gran oportunidad de revivir este fantástico lugar para que sea, no solo una pista de carreras, sino un lugar que pueda albergar muchos eventos, un lugar al que la gente vendrá desde lejos y disfrutará de la comunidad, disfrutará de la región y disfrutará. eventos especiales.»

“Agua, alcantarillado, electricidad, caminos, conectividad: esos son muchos de los componentes básicos que necesitamos hacer”, dijo Smith. “Queremos mantener el carácter de la propiedad, celebrar la historia, pero, por supuesto, hacerlo seguro, conveniente y agradable para todos los que vienen a visitarnos”.

“En el mundo del automóvil, lo llamaría un resto-mod. Se verá viejo, pero funcionará como nuevo. Cuando piensas en oportunidades nostálgicas, esta es una de esas oportunidades únicas en un millón”.

“Nuestra esperanza es celebrar la historia y mirar hacia el futuro. North Wilkesboro Speedway es un lugar increíble e histórico para NASCAR. Es casi como el Fenway Park para el béisbol”.

“Creo que, con este dinero del estado y el American Rescue Plan, podemos hacer realidad algunos sueños en North Wilkesboro Speedway”.

Puerta de entrada - North Wilkesboro Speedway
Puerta de entrada – North Wilkesboro Speedway

Llevando NASCAR de regreso a North Wilkesboro Speedway

“Específicamente, y agradeceré a Marcus Lemonis, el CEO de Camping World por su voz de apoyo, creemos específicamente que es una posibilidad real traer de vuelta a NASCAR y la Serie Camping World Truck a North Wilkesboro Speedway”, dijo Smith.

“Esas carreras son eventos televisados ​​a nivel nacional, y es una serie nacional de giras de NASCAR. Tenemos varias de esas (carreras) en nuestra cartera, y me encantaría ver una de ellas aquí”.

“Recuperar carreras, eventos especiales, turismo, crear un lugar muy especial donde la comunidad pueda reunirse, es emocionante”, dijo. “Cuando piensas en oportunidades nostálgicas, esta es una de esas oportunidades únicas. -millones de oportunidades.

“Creo que hay un futuro brillante por delante para North Wilkesboro Speedway. No sucedería sin el increíble apoyo de la comunidad que hay en esta sala, así como las personas que han estado en el circuito para ayudarnos a recuperar el circuito”.

Smith agregó: «Cualquiera podría haber dicho que este lugar está demasiado lejos, pero esta comunidad se unió y lo llevó a un lugar donde podemos reconstruirlo y puede ser una joya fantástica».

North Wilkesboro Speedway - Proyecto de construcción
North Wilkesboro Speedway – Proyecto de construcción
Comentarios de la comunidad

Terri Parsons es la viuda de la leyenda de NASCAR Benny Parsons.

“Esto significa todo para cualquiera que viva en el condado de Wilkes”, dijo Terri Parsons.

Parsons agregó: “Al regresar de la autopista, esto acaba de encender una bombilla en toda esta comunidad nuevamente. Se puede ver por la asistencia esta noche, todos en la ciudad, todos en el condado lo apoyan y quieren ver que algo cobre vida”.

Jeffrey Elmore es un representante del estado de Carolina del Norte que está detrás del proyecto. Su distrito incluye el condado de Wilkes

“Estoy muy emocionado de escuchar las ideas que vienen de Speedway Motorsports”, dijo el representante Jeffrey Elmore.

Elmore agregó: “Esta pista es un símbolo de nuestra comunidad. Él (Smith) usó la palabra ‘esperanza’. Es muy emocionante ver la visión que está presentando y cómo se vincula con el pasado y mira hacia el futuro”.

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Conciertos - North Wilkesboro Speedway
Conciertos – North Wilkesboro Speedway
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Autopista del norte de Wilkesboro | SMI | NASCAR

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Tony Stewart se unirá a la cabina de transmisión de NASCAR

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Tony Stewart y Cole Custer

El piloto del Salón de la Fama de NASCAR comenta sobre 2022

El Busch Light Clash en el Coliseo está programado para comenzar la temporada 2022 de la NASCAR Cup Series. La carrera se llevará a cabo en una pista temporal de 1/4 de milla en Los Ángeles, California.

Hay mucha emoción en torno al evento. Eso incluye el debut del automóvil NASCAR Next Gen que ha sido objeto de pruebas exhaustivas.

El año pasado, Jeff Gordon estuvo junto a Clint Bowyer y Mike Joy en la cabina de transmisión de FOX. Sin embargo, Gordon anunció el año pasado que no regresaría a la cabina ya que asume un papel más importante en Hendrick Motorsports.

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FOX ha anunciado su nuevo equipo de transmisión. Al menos durante las dos primeras carreras…

Tony Stewart y Clint Bowyer llamarán a las carreras de apertura de la temporada. A partir de ahora, el Choque en el Coliseo y las 500 Millas de Daytona están programados para el binomio.

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Tony Stewart y Cole Custer (Foto: Terrin Waack | NASCAR Digital Media)

comentarios de tony stewart

Clint Bowyer condujo anteriormente para Stewart-Haas Racing antes de su retiro. En ese momento, Stewart también competía como compañero de equipo en el rol de propietario/piloto.

Stewart tuiteó: “Soy compañero de equipo de Clint Bowyer otra vez. Mike Joy tendrá las manos ocupadas. Esto va a ser divertido.»

Stewart agregó: «Convocar el primer Busch Light Clash en el Coliseo y las 500 Millas de Daytona en una oportunidad que no debes dejar pasar».

En estos días, Stewart se retira de la competencia de la NASCAR Cup Series. Sin embargo, sigue involucrado en el deporte como propietario de un equipo. también posee una pista de tierra, series de tierra y varios equipos de pista corta.

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clint bowyer | tony stewart | Carreras de Stewart-Haas | NASCAR

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Kyle Busch busca patrocinador de NASCAR que le permita a Kyle ser Kyle

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Kyle Busch - Nashville Superspeedway - Serie Xfinity de NASCAR

El piloto de NASCAR habla sobre el funcionamiento de la nueva búsqueda de patrocinio cuando M&M’s se vaya después de 2022

Kyle Busch está entrando en la temporada 2022, la última con el patrocinador Mars Inc. Es el último año de un acuerdo de patrocinio de 15 años y también es el último año del contrato de Busch.

La compañía ha estado involucrada en el deporte mucho antes que Busch. Han pasado 32 años como patrocinadores de NASCAR.

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«Creo que es muy desafortunado para nosotros y también para M&M», dijo Kyle Busch el miércoles en una entrevista con FOX Sports. “Solo tenemos que seguir adelante con lo que suceda a continuación”.

Ahora, de 36 años, firmó una extensión de contrato con Joe Gibbs Racing en 2019. Es probable que la extensión expire al final de la temporada 2022, junto con el patrocinio principal.

Las extensiones de Joe Gibbs Racing han tenido una duración de tres años, en el pasado. Kyle no ha confirmado que su contrato expire a fines de 2022. Sin embargo, es probable que así sea.

Hasta el momento no se ha localizado patrocinio para la temporada 2023.

“Estamos muy temprano en ese juego, por lo que no estamos listos para eso. Obviamente, estoy bien donde estoy, me encantaría quedarme y espero que todo eso funcione».

Joe Gibbs Racing también tiene interés en mantener a Kyle en el equipo.

“Kyle es una gran parte de nuestra empresa y será una gran parte de nuestra empresa”, dijo el presidente de JGR, Dave Alpern, al Sports Business Journal.

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LÍBANO, TENNESSEE – 19 DE JUNIO: Kyle Busch, conductor del Toyota #54 M&M, espera en la parrilla durante la clasificación para la Lotería 250 de Tennessee de la Serie Xfinity de NASCAR en Nashville Superspeedway el 19 de junio de 2021 en Lebanon, Tennessee. (Foto de Jared C. Tilton/Getty Images)

Permitir que Kyle Busch sea él mismo

Kyle Busch es un personaje en toda regla.

Es difícil de controlar cuando algo sale mal en la pista de carreras. Como cuando condujo a través de un cono después de un choque, trayendo una multa de $50,000.

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Es una bola de personalidad fuera de la pista también. Como la vez que se grabó borracho durante las vacaciones y luego siguió con un video de su amigo siendo detenido en un carrito de golf.

Relacionado: Kyle Busch detenido en carrito de golf horas después de beber (Video)

O cuando Kurt Busch firmó con 23XI Racing pero ESPN informó falsamente que Kyle Busch se mudaría a 23XI Racing. Kyle siguió adelante y abrió una conferencia de prensa falsa.

Relacionado: Kyle Busch realiza una conferencia de prensa luego de un informe falso de que se unió a 23XI Racing (Video)

Puede llegar a ser muy emocional en la pista. Por lo tanto, es importante encontrar el patrocinador adecuado que entienda eso.

“M&M’s ha sido un gran patrocinador”, dijo Busch. “Obviamente, me permitieron ser un poco más yo, me dieron un poco de indulgencia tal vez de lo que otros podrían”.

“En una nueva búsqueda de patrocinadores, buscarías a alguien que sea más o menos similar. Pero todo es posible, y solo tendremos que ver quién es la próxima compañía”.

Kyle Busch también se ha estado aventurando en otras formas de deportes de motor que pueden desempeñar un papel en la búsqueda de patrocinio. Condujo un último modelo de tierra en el Bristol Motor Speedway el año pasado. También corrió un kart Outlaw en el Tulsa Shootout.

El hijo de Busch, Brexton, ha comenzado su carrera deportiva. Recientemente compitió en su primer Tulsa Shootout. ¿Se adjuntaría también a su hijo un nuevo patrocinador para Kyle Busch?

“De eso se ha hablado”, agregó Busch.

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Dale Earnhardt Jr sobre la inducción al HOF: «Nada de lo que las carreras me han dado superará esta noche»

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Dale Earnhardt Jr sobre la inducción al HOF: "Nada de lo que las carreras me han dado superará esta noche"

CHARLOTTE, CAROLINA DEL NORTE – 20 DE ENERO: El presidente y director ejecutivo de NASCAR, Jim France, le presenta a Dale Earnhardt Jr. su chaqueta durante la ceremonia de la chaqueta azul NHOF Class of 2021 en el Salón de la Fama de NASCAR el 20 de enero de 2022 en Charlotte, Carolina del Norte. (Foto de Mike Comer/Getty Images)

Dale Earnhardt Jr., posiblemente el piloto más popular de la historia de NASCAR, ha sido incluido oficialmente en el Salón de la Fama de NASCAR, como parte de la Clase de 2021, y decir que estaba extasiado en su discurso de inducción sería quedarse corto.

“Nada de lo que las carreras me han dado superará esta noche”, dijo Dale Earnhardt Jr. “Las personas consagradas en este edificio, son mis modelos a seguir y son mis héroes, y uno de ellos resulta ser mi padre, así que unirme a papá en el Salón de la Fama es probablemente lo mejor que se pueda hacer”.

Earnhardt Jr. se une a su padre, Dale Earnhardt, como una de las siete parejas de padre e hijo que ingresarán al Salón de la Fama de NASCAR, uniéndose a una lista excepcional de familias de carreras que incluye a los Petty, Jarrett, Allison, Baker y Frances.

El piloto convertido en dueño del equipo tuvo mucho que decir sobre su permanencia de dos décadas en la serie de los tres primeros de NASCAR, incluido un mensaje sincero para Tony Eury Sr, que lo conmovió hasta las lágrimas.

“Cuando papá le preguntó a Tony Sr. a quién quería, más o menos el auto de carreras de Tony Sr en ese momento, Tony dirigía el espectáculo, dijo mi nombre”, continuó Earnhardt Jr. “y cuando hizo eso, no solo gané la lotería, sino que obtuve a la segunda persona en mi vida que me hizo responsable”.

Por supuesto, Tony, no se parece en nada a Gary. Gary era tranquilo, mesurado y nunca levantaba la voz, Tony Sr… sus mordisqueos resonaban en las gradas y nadie se salvaba. Pero necesitaba a Tony Sr. más de lo que pensaba porque lo que vino con todo eso en ese momento fueron campeonatos, grandes expectativas y una notoriedad instantánea que cambió la vida”.

Imagina tratar de navegar por ese caótico mundo supercargado sin suelo como Tony. Y el mayor cumplido que podría hacerle a Tony Sr. es que nunca quise decepcionarte y todavía me siento de la misma manera hoy, pienso en ti todo el tiempo y todos los días vivo mi vida para complacer a personas como tú. amigo.»

Otra gente, o en este caso un grupo de personas, que Earnhardt Jr. tuvo que agradecer por su carrera del calibre del Salón de la Fama, son los fanáticos, específicamente JR Nation.

“Hay un sistema de apoyo clave que siempre ha sido consistente a lo largo de mi carrera, y son los fanáticos”, dijo Earnhardt Jr. antes de una gran ronda de aplausos. “JR Nation siempre me ha apoyado. Cuando tropecé, ustedes estaban allí, listos para levantarme, hombre, hubo momentos en los que los necesitaba absolutamente, y nunca me defraudaron, siempre estuvieron ahí”.

Ganamos juntos y perdimos juntos, y por eso, debes saber que no entro solo a este Salón de la Fama, voy contigo y voy por ti”.

Aunque Earnhardt Jr. ha sido incluido en el Salón de la Fama de NASCAR, aún no ha terminado de competir, ya que regresará a la Serie Xfinity de NASCAR en Martinsville Speedway esta primavera, conduciendo el Chevrolet JR Motorsports patrocinado por Hellmann.



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