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El jefe de Pirelli F1, Mario Isola, dice que al fabricante de llantas le gustaría probar su nueva goma cuando corra con autos muy juntos, antes del comienzo de 2022.
Los conductores de arriba y abajo de la parrilla han tenido la oportunidad de usar los prototipos de neumáticos para la próxima temporada, con el objetivo de la nueva construcción hacer que el caucho sea menos sensible al calor para que los conductores puedan presionar más durante más tiempo y, en última instancia, producir mejores carreras como un resultado.
Después de su reciente carrera con neumáticos nuevos, Sebastián Vettel dijo que podía seguir empujando con ellos, pero admitió que no podía ver los bordillos como resultado de cómo se habían construido.
Los equipos han estado corriendo en autos de mula en sus pruebas de temporada, lo que significa que Pirelli no sabrá exactamente cómo funcionan los neumáticos hasta que los autos cambien por completo su construcción para la próxima temporada.
Dicho esto, Isola todavía quiere aprovechar la oportunidad de obtener todos los datos que él y Pirelli puedan esta temporada.
«Seguro», dijo Isola La raza cuando se le preguntó acerca de querer probar los neumáticos nuevos en el tráfico.
“El problema es que estamos usando los carros mula y no tienen la versión final del paquete aerodinámico.
“No estoy 100% seguro de que los carros de mula que circulan en el tráfico sean representativos de los carros nuevos que circulan en el tráfico porque con un carro nuevo se genera una corriente de agua y los carros de mulas en el tráfico están perdiendo más carga aerodinámica, por lo que no es la misma situación.
“Creo que tenemos que esperar hasta la primera carrera en 2022 para aprender completamente sobre el tráfico. Además, durante la prueba, sabemos que no quieren permanecer en el tráfico porque no están recopilando datos útiles «.
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Habrá dos días de neumáticos de postemporada en Abu Dhabi para Pirelli, con la construcción final y los compuestos en su lugar para dar un ensayo general final antes de las pruebas de pretemporada en 2022.
Con eso, el jefe de Pirelli pudo establecer una línea de tiempo para cuando los nuevos neumáticos estarían completamente listos para su uso la próxima temporada.
“Estoy feliz de tener la posibilidad de probar en Abu Dhabi y tener dos días de pruebas dedicados a los neumáticos”, dijo Isola.
“Homologaremos el producto antes del 1 de septiembre en términos de construcción e inmediatamente después los compuestos.
“Así que vamos a Abu Dhabi con una versión final del neumático 2022 y tenemos la posibilidad de agregar kilometraje a los neumáticos.
“Con suerte, si hay algo que tengamos que afinar para 2022, tenemos un poco de tiempo para reaccionar porque si comenzamos con los neumáticos nuevos en las pruebas de pretemporada, no hay tiempo para reaccionar porque algunos de los neumáticos no tenemos los productos para las carreras ya están en el barco para ir a China o donde sea «.
