jucebo
Han sido durante mucho tiempo un elemento básico de la escena de la bicicleta de montaña ahora, y aparecen con frecuencia en bicicletas de grava del extremo más ruidoso del espectro, pero rara vez se ven en bicicletas de carretera. Sin embargo, con Matej Mohorič ganando Milán-San Remo con un espectacular descenso asistido por cuentagotas, muchos de nosotros, los roadies, nos preguntamos qué es una tija telescópica.
Para aquellos de ustedes que ya están familiarizados con la tecnología, tal vez se estén preguntando si necesitan dirigirse a su tienda local de bicicletas y comprar una para aprovechar al máximo su bicicleta. Intentaremos abordar ese problema también, más adelante.
¿Qué es un poste cuentagotas?
La clave está mucho en el nombre; una tija de sillín telescópica en cualquier forma permite al ciclista subir y bajar fácilmente el sillín sobre la marcha. Las unidades modernas son asuntos telescópicos, pero las cosas comenzaron con Hite-Rite en los primeros días del ciclismo de montaña de 26 pulgadas. Un resorte simple con un extremo sujeto al cuadro y el otro a la tija del sillín, que cuando se combina con una abrazadera de sillín de liberación rápida, permite a los ciclistas de montaña dejar caer sus sillines para descender por las laderas californianas bañadas por el sol.
Avance rápido unas cuantas décadas y el galimatías de estirarse para abrir una palanca para dejar caer el sillín se ha ido (en la mayoría de los casos). Hoy en día, la mayoría de las tijas telescópicas se accionan de forma remota desde el manillar, ya sea por cable o electrónicamente, aunque algunas unidades simples optan por una palanca debajo de la punta del sillín que los ciclistas pueden operar como una silla de oficina.
Las tijas telescópicas consisten en una unidad telescópica muy parecida a una sola pata de una horquilla de suspensión. El manguito exterior se desliza en el marco y se ocupa de las fuerzas de sujeción, mientras que el pistón interior puede moverse libremente hacia arriba y hacia abajo según el modelo. La cantidad de variación de altura se conoce como trazo.
De manera similar a la silla de oficina antes mencionada, y generalmente a través de medios neumáticos, si presiona la palanca del gotero en las barras con su peso sobre el sillín, lo presionará hacia abajo. Presione la palanca mientras no tiene peso y volverá a su altura original. Sin profundizar en planos y diagramas explotados, eso es realmente todo lo que hay que hacer.
¿Necesito una tija telescópica?
Hay una buena razón por la cual los postes telescópicos son omnipresentes en el ciclismo de montaña y comunes en el mundo de la grava; facilitan la vida al descender. Bajar el sillín le permite mover la bicicleta más debajo de usted, lo que mejora el manejo y también tiene el beneficio adicional de bajar su centro de gravedad. Significa que puedes tirar tu peso hacia atrás más fácilmente, facilitando un mejor frenado y permitiendo una posición más aerodinámica en las rectas.
Si bien estos beneficios se entienden bien fuera de la carretera, donde los tubos superiores están más inclinados y la carrera de los postes puede ser más grande, ¿se traducen estos beneficios en el asfalto? ¿Una tija telescópica va a mejorar tu experiencia de conducción?
En un caso aislado de un solo descenso desde el punto de vista de la velocidad, con toda probabilidad mejorará las cosas para usted, pero es imposible cuantificar en qué medida, por lo que si su objetivo es la velocidad absoluta cuesta abajo, entonces puede ser la elección correcta para usted.
A pesar de las posibles ganancias de velocidad cuesta abajo, las tijas telescópicas se basan todas en tubos redondos, por lo que si tienes una bicicleta aerodinámica, probablemente tengas dificultades para instalar una en tu cuadro, ya que la mayoría de las bicicletas aerodinámicas modernas tienen formas de tija de sillín patentadas. También apostaría a que cualquier tiempo adicional ganado en el descenso se anularía durante el viaje en su conjunto al reemplazar un tubo aerodinámico optimizado por uno redondo, pero esto también es puramente especulativo sin una inmersión mucho más profunda en los datos.
Estéticamente, también van a dividir opiniones. Hoy en día, las bicicletas de carretera tienen que ver con las líneas limpias, y agregar otro botón a la cabina junto con una opción más bulbosa debajo de la silla puede no ser el aspecto que todo profesional en ciernes desea. Además, si está utilizando una bicicleta con cableado interno, simplemente no habrá puertos perforados para acomodar un cuentagotas, lo que significa que tendrá que optar por una opción inalámbrica más costosa.
En mi opinión, el mejor caso de uso para un cuentagotas es para aquellos que encuentran que descender es una prueba en lugar de una alegría. Muchos de nosotros hemos perdido la confianza después de un choque mientras descendíamos, y tener la opción de mejorar el manejo de la bicicleta cuando el camino apunta cuesta abajo puede ser justo lo que necesitamos para volver a subir al caballo, por así decirlo. Pueden ser particularmente efectivos para reducir la sensación de ser arrojado sobre las barras cuando las cosas se ponen muy empinadas, y los beneficios adicionales de frenado también ayudarán.
Con una tija telescópica, es probable que descienda más rápido, en virtud de tener más confianza, pero eso probablemente se verá compensado por la reducción de la velocidad en otras partes de la carretera, y si la velocidad cuesta abajo es algo que debería estar persiguiendo activamente antes que otras ganancias marginales es un debate para otro día.
Si tienes curiosidad por el cuentagotas, nuestra hermana bicicleta perfecta el sitio tiene guías para el mejores postes cuentagotas y el Las mejores tijas telescópicas de recorrido corto.
