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Quién está bueno, quién no y dónde está la carne Talladega: Kennon continúa impresionando

Quién está bueno, quién no y dónde está la carne Talladega: Kennon continúa impresionando

Oh chico. Decir que el evento Interstate Batteries Monday Night Racing Series del lunes pasado en Eldora fue desordenado sería quedarse corto.

En una carrera llena de drama masivo, el sello distintivo constante de esta temporada, Max Kennon se encontró en la cima, razón por la cual Kennon destaca la sección «Quién está caliente» de esta semana.

Fue una carrera absolutamente salvaje que tuvo de todo, desde choques hasta penalizaciones en la última vuelta, lo que deja a todos en la comunidad de Monday Night Racing preguntándose: ¿qué diablos va a pasar en Talladega esta semana? No tengo la mínima idea. Honestamente, literalmente cualquiera podría traer a casa la bandera a cuadros, y después de la semana pasada, estoy al menos un 95% seguro de que la mayoría de los participantes ni siquiera terminarán. Entonces, sin más preámbulos, aquí está la vista previa previa a la carrera de Talladega de esta semana.

QUIEN DISPARO

Max Kennon (81 en general): No hay duda de que Kennon debería estar por encima de un 81 en general. Fue el piloto líder en los puntos sin ganar antes de Eldora, y ahora tiene uno. Max solo tiene un final fuera de los diez primeros, y fue en la caótica apertura de la temporada en Daytona, donde terminó trigésimo. Desde entonces, Kennon lo ha llevado a casa quinto, noveno, tercero y primero; un tramo bastante increíble con una media de llegada de 4,5.

Adam Cabot (92 en general): Hay una razón por la cual Adam Cabot tiene la calificación de piloto más alta de todos en el campo (empatado con Collin Fern). No importa a dónde vayamos; Cabot siempre está luchando en o cerca del frente. Además de una salida difícil en Texas donde chocó temprano, Cabot ha sido tercero, séptimo y segundo en sus últimas tres carreras. Cabot aún tiene que encontrar el carril de la victoria este año, pero les garantizo que lo hará en algún momento.

QUIEN NO ES

Collin Fern (92 en general): Es interesante ver a Fern aquí, especialmente teniendo en cuenta su calificación de piloto astronómicamente alta, pero la verdad sea dicha, ha tenido una temporada decepcionante según sus estándares. Fern tiene solo un top ten en cinco carreras este año (un segundo lugar en Texas), y se llevó a casa un decepcionante puesto 24 la semana pasada en Eldora. Todavía no estoy presionando el botón de pánico en uno de los cuatro campeonatos del año pasado, pero no hay duda de que Fern necesita comenzar a traer a casa resultados consistentes.

David Schildhouse (89 en general): Apuesto a que me enteraré de esto en nuestro servidor de Discord de TobyChristie.com. Otro piloto del Championship Four del año pasado que ha tenido problemas constantemente. La velocidad ha estado presente en ocasiones para Schildhouse, pero ha resultado en cero resultados entre los cinco primeros y solo dos entre los diez primeros para David, quien tiene un promedio de resultados decepcionante de 16.4 este año. Es un poco alarmante; en las últimas cinco carreras de la temporada pasada, Schildhouse solo tuvo un resultado fuera de los diez primeros y cero fuera de los quince primeros. En las primeras cinco carreras de esta temporada, Schildhouse ya tiene tres resultados fuera de los veinte primeros.

DÓNDE ESTÁ LA CARNE

Will Rodgers y Gary Sexton: si lees mi resumen de Eldora, ya sabes adónde va esto. Estos dos ya han tenido algún contacto esta temporada, pero llegó a un punto de ebullición en Eldora. Sexton hizo un trompo para provocar la bandera amarilla en la vuelta 37 de Rodgers. Sexton procedería a conducir hasta el parachoques trasero de Rodgers bajo precaución, y lo abandonaría por completo. Los dos estaban extremadamente descontentos el uno con el otro en el chat. Sin embargo, no hay duda de quién ganó esta guerra al final del día. Rodgers traería a casa su máquina en un decepcionante 30º lugar, mientras que Sexton se recuperaría para obtener un resultado entre los cinco primeros.

Fuente

Escrito por Notideportes

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