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Quinn Simmons (Trek-Segafredo) sorprendió a los velocistas con una patada larga para ganar la etapa 3 de la Vuelta a San Juan en la estrecha pista de carreras de Villicum.
Maximiliano Richeze (Argentina) se quedó sin bienes raíces para terminar en segundo lugar. El líder de la carrera, Sam Bennett (Bora-Hansgrohe), cruzó la meta en tercer lugar, justo por delante de Fernando Gaviria (Movistar), Giacomo Nizzolo (Israel-Premier Tech) y Peter Sagan (TotalEnergies).
Cuando Simone Bevilacqua de Eolo-Kometa lanzó un ataque para comenzar los circuitos de carreras en los últimos 5 km, hubo un choque detrás del cual retrasó las reacciones para comenzar la persecución. Los grandes equipos hicieron la atrapada con 2 km para el final y luego lucharon contra el viento para configurar los trenes de salida.
Luego, en medio de las largas sombras del sol poniente, Simmons lanzó su sprint desde una esquina con 500 metros para el final y le negó a una oleada de velocistas la oportunidad de la victoria.
cómo se desarrolló
Las altas temperaturas contribuyeron a algunos abandonos tempranos en la Vuelta a San Juan y los 146 ciclistas que quedaban en la carrera se alegraron del refugio brindado en los paddocks del circuito de carreras de motor en Villicum antes de la etapa 3, que nuevamente se jugó. bajo un sol abrasador.
La etapa comenzaba y terminaba en el circuito, y aunque era probable que el botín decidiera el regreso de la carrera al Autódromo, eso no disuadió a dos bandas emprendedoras de primeros atacantes de abrirse camino. Los dos grupos finalmente se fusionaron, dejando al frente a Marcelo Méndez, Pedro Gordillo (Rawson), Emiliano Contreras (Chimbas), Daniel Juarez, Mauricio Domínguez (Virgen de Fátima), José Rodríguez (Chile) y Lukas Dundic (Argentina).
Los líderes establecieron una ventaja máxima de cinco minutos en el recorrido casi completamente llano antes de que el pelotón comenzara gradualmente la tarea de recuperarlos. Al igual que en los dos primeros días, los equipos Bora-Hansgrohe de Bennett y Soudal-QuickStep de Jakobsen encontraron causa común liderando la persecución, y mucho antes de que las sombras comenzaran a alargarse, estaba claro que la etapa se decidiría en el final en el circuito de carreras.
Los fugitivos fueron debidamente rescatados con una sombra de más de 30 km restantes. A partir de ahí, el final del grupo parecía seguro, incluso si las ondulaciones de la pista de Villicum tenían el potencial de provocar una sorpresa, como lo demostró Zdeněk Stybar aquí en 2020.
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