jucebo
El chaleco ligero Rapha Explore se encuentra en la gama de productos ‘Explore’ de la marca, que en mi opinión es solo un subconjunto un poco más loco de su colección Brevet. Hay batas de Gore-Tex, chaquetas de plumón y este chaleco de peso pluma, diseñado para brindar un poco de protección adicional contra los elementos sin agregar volumen innecesario.
Siempre tengo curiosidad por ver no solo cómo funcionan los productos, sino también si coinciden con el marketing; En este caso, el chaleco ligero Explore se fotografía como una prenda notablemente holgada y se usa sobre una camiseta para lograr un ambiente informal máximo de #GravGrav.
Con esto en mente, y a pesar de ser un calce ‘regular’, subí una talla para esta revisión para ver cómo le fue en los días importantes. Un mediano, mi talla para las chaquetas Rapha, me queda como el hombre con los tatuajes geniales, el bronceado y el bigote en las imágenes de marketing de Rapha, por lo que iba a ser un mediano.
¿Merece entrar en nuestra lista de los mejores chalecos de ciclismo? En un intento por averiguarlo, lo he usado durante unos 650 km, incluido un montón de uso en un recorrido en bicicleta por Francia junto con el maillot Rapha Brevet, tanto con un maillot como solo como una capa a prueba de viento sobre una camiseta. Sigue leyendo para ver lo que pensé.
Diseño y estética
El principal punto de venta del chaleco ligero Explore es su tamaño y capacidad de empaque, por lo que tiene sentido comenzar allí. Es un kit muy liviano; con 54,4 g, o dos digestivos de chocolate y medio, no va a preocupar a nadie, ni siquiera a los más fervientes expedicionarios de limpieza de cepillos de dientes. Todo está fabricado con un nailon antidesgarro de 25 g/m² de una finísima telaraña, de doble capa en el cuello y el dobladillo inferior en contraste, pero por lo demás de un solo grosor en todas partes.
Para imitar los motivos de otros artículos de las colecciones Explore y Brevet, pero sin agregar volumen (a excepción de unos pocos pies de hilo de algodón), se han corrido cuatro costuras en el pecho para insinuar la adición de rayas. Es un toque bien pensado y ayuda a romper lo que de otro modo sería una prenda ligeramente monolítica.
El cuello es alto, pero no elástico. Para facilitar el ajuste y evitar que entre algo de viento, el dobladillo inferior tiene un cordón elástico delgado que se puede ajustar con pinzas de fricción en lugar de la palanca voluminosa tradicional para adaptarse a la estética espartana. También hay un solo bolsillo sobre la cadera izquierda, pero esto es más un saco de cosas, para ser honesto. Las axilas también son elásticas, vale la pena señalar, pero no estaba ni cerca de preocuparme por el diámetro de los agujeros de los brazos. El corte, por regular que sea, es notablemente más cuadrado que otros chalecos y chaquetas cortavientos que he usado. Es más largo en el frente, con solo una ligera caída en la cola y también con lados rectos.
Otro toque novedoso: la omnipresente etiqueta del huevo de Pascua de Rapha con alguna pieza grandiosa de la tradición ciclista está impresa en una tela plastificada resistente y se puede quitar para usarla como funda de neumático. Lo quité de inmediato por temor a que me molestara y lo guardé rápidamente en un lugar seguro (lo perdí por completo).
A fin de cuentas, creo que es una buena pieza del kit, especialmente en el alegre amarillo oscuro del sol. El ajuste más informal sin duda ayuda a que se vea un poco más accesible cuando entras en un café y tratas de pedir un café con sueño cinco minutos después de que hayan abierto.
Actuación
Lo primero que quiero abordar es el ajuste: si estás acostumbrado a los chalecos que se cortan principalmente para las carreras, entonces esto será un poco diferente para ti, incluso si optas por el tamaño de tu maillot en lugar de tu chaqueta. tamaño (más sobre eso más adelante). El frente más largo se amontona en las caídas, lo que no es ideal cuando buscas velocidad.
En un medio, lo encontré un poco flojo, particularmente en descensos de alta velocidad donde los hombros harían una raqueta adecuada. Esto era definitivamente peor cuando se usaba con una camiseta, ya que el aire podía separar las dos prendas gracias a los diferentes ajustes. Con una camiseta, donde todo el sistema es holgado, el ruido de aleteo fue un problema menor.
Sin querer adelantarme a mi conclusión, no creo que este sea un chaleco ideal para usar con una camiseta. Hay otras opciones superligeras que encajarán mejor. La cremallera de un solo extremo significaba que tenía problemas para acceder al contenido de mi camiseta en movimiento, lo que a veces era frustrante y, en ocasiones, forzaba una parada, un problema que se exacerbaría en un tamaño más pequeño en todo caso.
Sin embargo, como una capa para poner sobre una camiseta, fue maravilloso. No hubo problemas con el acceso, coincidía con el ajuste y la forma de la capa inferior, y el aleteo se redujo a niveles aceptables (si andas en pantalones holgados, entonces realmente no puedes quejarte de la tela que aletea).
El nailon, delgado hasta el punto de la translucidez, brinda una sorprendente cantidad de protección contra los elementos. La sensación térmica se reduce considerablemente, no a nada, pero lo suficiente como para ser de valor. Cuando sube el mercurio puede sudar un poco, pero lo mismo puede decirse de la mayoría de las prendas cortavientos. Cuando hace frío, tener el dobladillo elástico hace una diferencia notable en la temperatura, aunque es un mecanismo demasiado complicado para abrocharlo con una sola mano, por lo que debe detenerse o tener la confianza suficiente para conducir sin una mano.
La pieza de fiesta de este chaleco es el peso y la capacidad de empaque. El saco de cosas integrado es probablemente mi cosa favorita de todas, no porque exista (hay toneladas de prendas con sacos de cosas), sino porque su tamaño no es aspiracional. A diferencia de otras prendas, incluso las de Rapha (¡la chaqueta Pro Team Shakedry, te estoy mirando!), en las que guardarse es un suplicio de tanta monotonía que a menudo ni me molesto, el chaleco ligero Explore se puede guardar en segundos para tener algo del tamaño de un respetable limón. Si tiene la confianza suficiente, probablemente podría hacerlo mientras conduce. Sí, podría rellenarse más pequeño, pero si se va a meter en una bolsa de todos modos, se aplastará aún más in situ, por lo que no hay una necesidad apremiante de que lo haga.
Veredicto
Esta no es una buena opción para usar sobre una camiseta; es demasiado flojo y no se puede meter en los bolsillos, y es demasiado largo en la parte delantera si viajas en una posición aerodinámica; para esto, prueba el Rapha Brevet Gilet en su lugar. Sin embargo, es excelente para usar sobre pantalones holgados, donde los chalecos tradicionales se quedan cortos porque se ajustan demasiado y se cortan demasiado.
Si te gusta andar en grava con una camiseta pero quieres una capa de emergencia para un descenso fresco, o un almuerzo en la cima de una colina cuando hace viento que puedes meter en una bolsa de cuadro con facilidad, entonces no busques más. Del mismo modo, si desea empacar una pequeña capa adicional para su recorrido en bicicleta que ocupará muy poco espacio pero puede aliviar una mañana fresca, entonces es una excelente opción.
| Atributos | notas | Clasificación |
|---|---|---|
| Diseño y estética | Buenos colores, detalles sutiles, pero le vendría bien un cuello elástico y doble cremallera. | 7/10 |
| Gestión térmica | Mantiene el viento alejado y el calor adentro, pero el material delgado no es tan efectivo como otros | 8/10 |
| Empacabilidad | Se empaca extremadamente pequeño y, lo que es más importante, lo hace con extrema facilidad. | 10/10 |
| Comodidad y ajuste | Para usar con una camiseta, tal como se comercializa, es bueno, aunque un poco flojo todavía a gran velocidad. Aunque muy cómodo. | 8/10 |
| Valor | Es mucho dinero por 54 g de nailon. | 7/10 |
| General | 80% |
