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Daniel Ricciardo comenzará el Gran Premio de Turquía desde la parte trasera de la parrilla, habiendo tomado un nuevo motor de combustión interna, turbo y MGU-H a bordo de su McLaren MCL35M.
En el mal momento, Ricciardo sufrió una eliminación de la Q1 en la calificación en Istanbul Park, y Ricciardo estaba listo para comenzar en la P15 en la parrilla, un lugar por encima de su posición de calificación, después de que Carlos Sainz sufriera su propia penalización en la unidad de potencia.
Pero McLaren ahora ha optado por darle a Ricciardo nuevos componentes de la unidad de potencia, lo que significa que se unirá a Sainz en la parte trasera cuando las luces se apaguen a las 15.00 hora local.
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Ricciardo había adoptado un enfoque filosófico para perderse la Q2 el sábado, diciendo a los medios: “Si tuvieras una varita mágica, probablemente querrías ser el último en cruzar la línea y probablemente habrá algo de tiempo libre allí. , así que no pudimos planear nada de eso.
«Había banderas amarillas a menudo en la curva 1 [so] que tu vuelta sería abortada, y luego estás desincronizado, así que solo la naturaleza en este tipo de condiciones cambiantes, pero no lo superamos hoy. Aquí no hay una gran y triste historia «.
