Rohan Dennis podría hacer su tan esperado regreso al Tour de Francia el próximo año después de que Jumbo-Visma confirmara que estaba en disputa por un puesto de titular entre su lista de ocho hombres.
Dennis está listo para viajar para Jumbo-Visma, firmando un contrato de dos años con el equipo holandés después de dejar Ineos Grenadiers. Jumbo-Visma suele anunciar su plantilla del Tour de Francia en diciembre y, a pesar de que aún no ha pisado el pedal del equipo, Dennis podría formar parte de un equipo de ocho hombres que probablemente incluya a Primož Roglič, Jonas Vingegaard y Wout van Aert.
Dennis no ha corrido en el Tour de Francia desde que abandonó la mitad de la carrera en 2019 en circunstancias controvertidas durante su tiempo en Bahrein-McLaren. Ha pasado las dos últimas temporadas en Ineos Grenadiers y demostró ser un piloto vital en la victoria de Tao Geoghegan Hart en el Giro d’Italia en 2020, mientras que también tiene un maillot amarillo y cuatro victorias en etapas del Grand Tour a su nombre.
Con Tony Martin retirándose al final de la temporada, la dirección de Jumbo-Visma ve a Dennis como un posible contendiente para llenar el vacío dejado por el piloto alemán que a menudo controlaba el pelotón del Tour en la etapa plana. Dennis, un escalador capaz, también podría proporcionar cobertura en las montañas, y con dos contrarreloj en la carrera, el australiano tendría la posibilidad de apuntar a otro maillot amarillo y la contrarreloj final en el penúltimo día de la carrera. Solo ha terminado el Tour una vez en su carrera, pero sus cualidades como ciclista significan que al menos está en la conversación por un lugar en el Tour.
“La semana pasada, Rohan estuvo con el equipo por primera vez y estuvo con el jefe de actuación en el túnel de viento. Fue agradable verlo y hablar con él por primera vez. Queremos conocerlo un poco mejor y escuchar cuáles son sus propias preferencias ”, dijo el director deportivo de Jumbo-Visma, Merijn Zeeman. Ciclismonews.
“Para el Tour, tiene muchas posibilidades de ir allí, pero tenemos una plantilla muy fuerte con muchos candidatos. Es obvio que nuestra ambición es que Rohan se convierta en un jugador clave del equipo y que esté en las carreras más importantes para nosotros. Seguro que su participación en el Tour es un tema que está sobre la mesa ”.
Las cualidades de Dennis en la bicicleta nunca han estado en duda, pero uno de los desafíos clave será elegir los objetivos adecuados para el piloto de 31 años durante la próxima temporada. Hay una serie de carreras por etapas de una semana para que el ciclista apunte, mientras que los Campeonatos del Mundo de Ruta de su país de origen en septiembre también probablemente ocupen un lugar destacado en su lista de éxitos. Zeeman cree que el piloto puede encajar sus objetivos personales con las necesidades del equipo.
“El plan original sigue siendo el mismo y para Rohan eso implica una combinación de carreras en las que será un ayudante muy importante para los líderes, pero también tendrá sus propias oportunidades de liderazgo. También tiene los Campeonatos del Mundo en Australia, que son un gran objetivo para Rohan. Queremos darle un programa equilibrado que lo verá asumir ambos roles y será importante para el equipo. He visto que una carrera como Catalunya no tiene contrarreloj, lo cual es una lástima porque normalmente sería una carrera para él. Queremos crear el mejor programa posible para él «.
Actualmente, la dirección de Jumbo-Visma está formulando sus planes y alineaciones para el próximo año. Tom Dumoulin está en la línea de un papel de liderazgo en el Grand Tour de algún tipo, mientras que es probable que el equipo también le dé a Van Aert una mayor libertad en el Tour. Según Zeeman, varios pilotos han expresado sus esperanzas de liderar al equipo en el Giro de Italia en mayo, pero en este momento no se ha tomado ninguna de las decisiones clave.
“Estamos discutiendo planes con todos los corredores y, como puedes imaginar, es un gran rompecabezas con mucho trabajo para tener los objetivos correctos del equipo. Observamos las ambiciones de cada piloto y del equipo. Mucha gente piensa que el invierno es un momento tranquilo, pero todavía está lleno de gas ”, dijo.
“Tenemos propuesta sobre el equipo esta semana y luego la semana que viene hablaremos con todos nuestros entrenadores para conocer sus opiniones. Luego, en diciembre, lo discutimos con los ciclistas porque una gran parte de este plan tiene que ver con el compromiso «.
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