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El cambio tardío de George Russell a los neumáticos blandos en la clasificación sobre lluvia del sábado en Montreal no valió la pena, pero el piloto de Mercedes se alegró de haber corrido el riesgo.
La traicionera sesión de la tarde que definió la parrilla comenzó en condiciones desalentadoras, pero los quince pilotos que habían sobrevivido al primer segmento de la clasificación cambiaron progresivamente sus neumáticos de lluvia completos por intermedios a medida que la pista se secaba lentamente.
Sin embargo, las condiciones seguían siendo difíciles al comienzo del tercer trimestre. Pero en las etapas finales de la sesión, varios pilotos consultaron con su equipo sobre un posible cambio a slicks. Lewis Hamilton y Fernando Alonso finalmente se decidieron en contra del arriesgado cambio de neumáticos, pero Russell se arriesgó.
«Me sorprendió lo rápido que hizo la transición en Mónaco», dijo Russell. «Me sorprendió en otras ocasiones lo rápido que hizo la transición. Solo se necesita media línea seca y todo cambia.
«Creo que la mitad de la pista estaba totalmente seca. Otro cuarto de la pista había una pequeña línea seca y luego el último cuarto, que eran las curvas 1 y 2, estaba en camino».
«Solo toma una esquina. Pero al final del día, estamos aquí para luchar por más».
- Gran Premio de Canadá 2022 – Resultados de clasificación
Mientras se entusiasmaba con el desafío, Russell se salió de la pista en la curva 2 y golpeó la barrera con la esquina derecha de su alerón trasero.
«Me di cuenta de que iba a ser muy complicado, pero pensé que con una vuelta de calentamiento, esa última vuelta podría haber sido la única», dijo el británico que finalmente se clasificó P8.
Fue un intento audaz por parte de Mercedes para obtener una ventaja de último minuto sobre sus rivales.
Si bien su apuesta no resultó como esperaba, Russell estaba feliz de haberse arriesgado, tal como lo había hecho en Sochi el año pasado en condiciones similares.
«Me alegro de haberlo hecho porque podría haber valido la pena», agregó. «Quiero luchar por la pole position. No estoy aquí para conformarme con P3, P4».
«Creo que hoy tuvimos un buen auto. Vi aparecer la línea seca y solo se necesita una curva para decepcionarte y para mí esas fueron las curvas 1 y 2».
«Sucedió el año pasado en Sochi cuando era uno de los tres pilotos en pasar de inters a slicks y clasifiqué P3 con un Williams», dijo.
«Así que es un alto riesgo, una gran recompensa. No valió la pena hoy, pero la carrera es mañana».
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La publicación de Russell sobre la apuesta por los neumáticos blandos: «Me alegro de haberlo hecho» apareció primero en F1i.com.
