El 24 de abril marca la 108ª carrera de Lieja-Bastoña-Lieja, con un nuevo comienzo y final en el Quai des Ardennes. El cambio de la Place Saint-Lambert en Lieja se hizo para dar cabida a un gran proyecto de construcción de un tranvía. Ahora un verdadero bucle, el recorrido cubrirá 257,1 kilómetros.
Otro cambio para el evento final de las Ardennes Classics es la eliminación de Côte des Forges de la ruta, como resultado de las inundaciones en esa zona desde julio pasado. Este año, la Côte de Sprimont servirá para conectar con la Côte de la Rouch-aux-Faucons, que es la plataforma de lanzamiento para la batalla final en las subidas más duras de las Ardenas.
Ocho de las 10 subidas categorizadas se concentran en los últimos 90 kilómetros. El cuarteto final de ascensos comienza en Côte de Desnié, que se agregó el año pasado. Con 1.600 metros de largo y un promedio de 8,1 por ciento, tiene una sección particularmente punzante a mitad de camino. Luego, el pelotón llega a la Redoute, la más famosa y difícil de las subidas categorizadas, ya que promedia casi el 10 por ciento.
La Côte des Forges conduce a Rouch aux Faucons, de apenas 1,3 km de longitud pero con una pendiente del 11 %, el pelotón se enfrenta a un breve descenso a un falso llano y luego a una subida de dos kilómetros hasta Boncelles, con una pendiente del 6,2 %. Luego, los ciclistas se lanzan a lo largo de una final rápida de 10 km a través de Lieja hasta un final plano.
El año pasado, Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) lanzó su movimiento ganador en la subida final de la Côte de la Roche-aux-Faucons, ganando con un lanzamiento de bicicleta al campeón mundial Julian Alaphilippe (QuickStep).