jucebo
Carlos Sainz se clasificó en segundo lugar, el mejor de la temporada, para el Gran Premio de España, y el piloto de Ferrari admite que si bien un podio es su «objetivo» el domingo, «significaría todo» si pudiera ganar frente a sus fanáticos locales este fin de semana.
En su última vuelta rápida en la Q3, Sainz marcó un tiempo de 1m 12.734s, poco menos de medio segundo del ritmo de Max Verstappen, que logró la pole, y, hablando después de la clasificación del sábado, creía que era el «máximo» que podía. han extraído del coche.
LEE MAS: La carga de Leclerc por la espalda y Sainz llevando la pelea a Verstappen – Qué observar en el GP de España
“Es especial, es lo máximo que pudimos hacer hoy”, dijo Sainz, cuando le preguntaron qué tan especial fue clasificarse en primera fila en España. “Nos colocamos en la mejor posición posible para intentar conseguir un podio mañana.
“Creo que todavía será duro con los Mercedes, los Aston y Checo [Perez] viniendo desde atrás, pero hoy fue un día complicado, con condiciones complicadas y aun así logramos poner todo junto y hacer un buen trabajo”.
Con los pilotos siendo recibidos por condiciones más frías y húmedas en la clasificación, a diferencia del clima más cálido que experimentaron en la carrera del viernes, Sainz también fue consultado sobre cuán difíciles eran las condiciones, a lo que respondió: “Muy complicado.
P2 Sainz espera una pelea ‘dura’ por el podio en la carrera de casa con autos rápidos detrás de él en la parrilla
“Especialmente en el primer trimestre con lo ajustados que son los márgenes, un par de parches húmedos aquí y allá. Reunirlo en el primer trimestre con la presión fue muy estresante».
LEER MÁS: Leclerc se fue en busca de respuestas después de que un sentimiento ‘muy, muy extraño’ lo llevara a la salida del Q1 en España
Cuando se le preguntó cuánto significaría para él una victoria frente a la multitud de Barcelona, Sainz respondió: “Significaría todo, pero sé que Max está en un planeta propio, en una liga propia.
“Necesitaríamos un problema de confiabilidad o un error muy grande de Red Bull o de él para que ganemos mañana. En una carrera normal el podio tiene que ser nuestro objetivo y ser el mejor de los demás”.
