jucebo
La mejor forma de defensa es atacar, y eso es lo que está haciendo Red Bull en medio de acusaciones de que podrían haber sobrepasado el límite presupuestario el año pasado, en el que Max Verstappen ganó el 2021. Fórmula 1 Campeonato mundial.
En los últimos días surgió la noticia de que Red Bull puede estar infringiendo las restricciones financieras que entraron en vigor el año pasado, sin embargo, como el organismo rector del deporte aún no ha publicado ninguna información relacionada, por lo tanto, no es cierto hasta que lo hagan.
Sin embargo, si es cierto, plantea muchas preguntas sobre el proceso de vigilancia de lo que gastan los equipos de F1, siendo la primera de la lista una siniestra: ¿Se está filtrando información confidencial de F1 de la FIA?
Red Bull está a punto de reclamar los dos títulos de F1 de 2022 que se ofrecen, sus primeras victorias en el Campeonato de Constructores desde 2013 y Verstappen la segunda consecutiva, si no en Singapur este domingo, probablemente en Japón.
El jefe del equipo Red Bull, al principio se burló de las sugerencias, pero desde entonces procesó la información y huele una o dos ratas, una de ellas llamada Toto Wolff, también conocido como jefe de Mercedes «¿Crees que es una coincidencia o crees que podría haber un ¿Un poco de campaña para desacreditar lo que ha hecho el equipo?
«Es un momento algo sospechoso y lo que me confunde, se han hecho algunos comentarios extremadamente difamatorios, la presentación entre todos los equipos y la FIA es confidencial, así que no tengo idea de cuál es el estado de cualquier otro equipo». gorra es.
“Me encantaría saber dónde está su fuente de información porque no tengo idea de la condición de la presentación de Mercedes o la presentación de Ferrari. Uno tiene que preguntarse dónde está esa información y cómo cree que sabe cuál es nuestra sumisión”.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, heredó el órgano de gobierno que dejó Jean Todt, y ese proyecto sin duda está en curso mientras se estructura para su mandato a cargo. Tiene un perfil destacado en la televisión en las carreras de F1 y los grandes eventos, pero ahora tiene mucho trabajo que hacer, con la guerra de palabras entre Wolff y Horner poniéndose seria.
Horner: Es una completa basura
No hace falta decir que Horner insiste en que su equipo no ha infringido las reglas del tope presupuestario: «Creemos que nuestra presentación cumple totalmente con las regulaciones, debe ser aprobada por nuestros auditores en marzo, lo cual se hizo, ellos son uno de los tres grandes.
“Pero, por supuesto, es el primer año de estas regulaciones de límite presupuestario y hay un proceso con la FIA que escuché, por ejemplo, hemos estado bajo investigación durante seis meses.
“Es una completa tontería, escuchamos de la FIA hace 10 días pidiendo algunas aclaraciones como lo harías en una auditoría estándar. Ahora, no creo que sea una investigación de seis meses y la mayoría de las veces que hemos tenido visitas han estado en camino desde Brackley.
«Es frustrante y algo decepcionante que se hagan estas acusaciones tan graves contra ti, contra el equipo, la gente, y cuando escucho que Mercedes se tomó la molestia de hacer 40 despidos, eso es menos del 50% de los despidos y el dolor que han pasado en las carreras de Red Bull.
“Es ficticio y estamos extremadamente decepcionados. Me complació ver que la FIA salió y me entristeció que estén en su proceso, actualmente no se han dado ni proporcionado resultados, así que sigamos ese proceso y veamos dónde terminamos. Acepto el principio sí pero hay que ver cómo se ha aplicado la normativa.
“Sabemos que un equipo, por ejemplo, tuvo un cambio en su proceso de contabilidad de cómo trata el patrimonio, por ejemplo, que era diferente a las regulaciones, por lo que en el primer año de regulaciones como esta siempre habrá diferentes interpretaciones y eso es donde la FIA se ha tomado su tiempo para resolver esto y, de hecho, todavía lo está haciendo.
“He visto que se mencionan algunos números ridículos y, de nuevo, ¿de dónde viene eso?” volvió a preguntar Horner; respuestas requeridas no solo de Wolff sino también de la FIA.
¿Es solo Toto la chusma que despierta de nuevo o hay DeepThroat en la organización que gobierna la F1?
