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El Rapha Festive 500 está listo para regresar por decimotercer año consecutivo, ya que los ciclistas de todo el mundo tienen como objetivo completar el prestigioso desafío en Strava en el transcurso de ocho días.
Entre el 24 y el 31 de diciembre, ciclistas de todo el mundo presionarán iniciar en sus ciclocomputadores antes de embarcarse en el desafío ciclista. Aunque no se trata solo de la competencia, es mucho más importante que eso.
A la vanguardia de la idea provocada por el ex diseñador de Rapha Graeme Raeburn, está la camaradería de toda la comunidad ciclista. Además de esto, el desafío generalmente genera cientos de historias inspiradoras de perseverancia y determinación, y la anécdota divertida ocasional de dónde te equivocaste de la que puedes reírte con otros ciclistas.
Hace 12 años, Raeburn se dispuso a andar en bicicleta 1000 kilómetros durante el período navideño. Logró su objetivo, pero al hacerlo se dio cuenta de que la distancia era aproximadamente el doble de lo que le hubiera gustado recorrer. Como resultado, nació el desafío Festive 500.
“No es una cosa de perseguir millas, sino más bien un viaje. Se trata de salir y simplemente disfrutar de estar en tu bicicleta”, dijo Raeburn.
Alojado en Strava, el desafío es simple en concepto: andar en bicicleta 500 km entre el Boxing Day y el final del año. Pero encajar los paseos en torno a un ajetreado calendario repleto de comidas navideñas y bebidas festivas, así como el clima invernal, es todo menos sencillo.
Durante los picos de la pandemia de Covid, no siempre fue posible salir a montar. Varios bloqueos y restricciones impuestos por diferentes países impidieron que las personas salieran a la calle en sus bicicletas, por lo que Rapha agregó la opción de completar el desafío virtualmente en Zwift.
Todavía era posible usar Zwift para el desafío en 2021 y eso seguirá siendo este año.
Aquí están nuestros seis consejos para ayudarte a terminar el desafío.
COMER POCO Y A MENUDO
(Crédito de la imagen: futuro)
Uno de los elementos esenciales absolutos de la conducción de larga distancia es comer mucho.
No estamos hablando de grandes comidas de tres platos cada vez que se detiene en algún lugar, pero poco y con frecuencia durante todo el viaje. Al comer, todos van a ser diferentes, pero la mayoría de los ciclistas se beneficiarán de comer algo cada 20 minutos o cada media hora en un recorrido de más de 100 kilómetros de longitud.
No tienes que buscar geles o masticables energéticos sofisticados si no son lo tuyo, los flapjacks, los plátanos y otros productos tipo barra de cereal también funcionarán igual de bien. Cuando estoy montando largas distancias, también me aseguraré de tener una bolsa de emergencia de Haribo o dos en mi bolsa de bicicleta. ¡Nunca sabes cuándo podrías necesitarlo!
Beber también es igual de importante. Si estás pensando en participar en el reto de este año, quizás quieras considerar llenar al menos una de tus botellas con una de las mejores bebidas energéticas para ciclismo antes de ponerte en marcha.
EMPIEZA EN GRANDE
(Dan Gould)
(Crédito de la imagen: futuro)
Cuando te embarcas en un desafío tan grande como este, es una buena idea considerar comenzarlo todo con un gran viaje.
Tratar de acercarte a los 150 kilómetros el primer día reducirá significativamente la cantidad que aún queda por recorrer y te hará sentir bien de cara al resto del desafío.
No solo eso, sino que también significará que no te sentirás tan culpable por tomarte un tiempo libre durante el período festivo para devorar una o dos cenas de Navidad, ¡junto con copiosas cantidades de pasteles de carne picada y vino caliente!
VESTIR APROPIADAMENTE
(Crédito de la imagen: futuro)
Tener el equipo adecuado para un largo día sobre el sillín es absolutamente esencial. No solo eso, sino que es imprescindible asegurarse de tener un par de guantes de repuesto para cambiarse más adelante en el viaje, especialmente si está viajando en el hemisferio norte en pleno invierno.
Si estás en el norte de Europa o América del Norte, es probable que haga bastante frío. Eso significa que es imprescindible usar algunas de las mejores mallas de invierno, combinadas con un maillot de manga larga confiable que mantendrá la parte superior de tu cuerpo agradable y cálida mientras recorres los kilómetros.
Sin embargo, quizás lo más importante al vestirse para montar en invierno es mantener las extremidades calientes. Si no tienes a mano un par de guantes gruesos de invierno, tendrás problemas. ¡El mismo principio se aplica a tener los pies mojados! Nadie quiere eso en un largo viaje en pleno invierno.
Teniendo eso en cuenta, entonces, ¿por qué no echa un vistazo a algunos de los mejores cubrezapatos de invierno para mantener sus pies agradables y protegidos?
NO LO HAGAS TODO SOLO
(Crédito de la imagen: futuro)
A menos que disfrute particularmente de la soledad de andar solo, intente montar un viaje con un par de personas, o tal vez incluso en un entorno de grupo más grande en algún momento durante el transcurso de los ocho días.
Cuando lleva dos o tres días tratando de alcanzar los 500 kilómetros, pronto se encontrará bastante cansado de estar solo en el frío.
Ahora es el momento de comunicarse con amigos en su club de ciclismo local o miembros de la familia a quienes les gustan sus bicicletas. Tal vez puedas convencerlos de que te acompañen a dar un paseo o dos.
Si viaja con otras personas, pronto descubrirá que el tiempo pasa más rápido junto con los kilómetros a medida que se acerca a sus objetivos.
TENER UN DÍA EN EL INTERIOR
(Crédito de la imagen: Futuro/Andrew Sydenham)
Si ha pasado toda la semana bajo la lluvia y la nieve, es posible que haya llegado a un punto en el que haya tenido suficiente.
Afortunadamente, las almas bondadosas de Rapha han seguido permitiendo completar el desafío en línea si así lo deseas. Dicho esto, puedes encontrar un viaje en grupo en Zwift (se abre en una pestaña nueva) unir. Habrá atracciones Festive 500 que comenzarán cada dos horas durante el desafío para ayudarlo a encontrar un viaje durante el agitado período festivo.
Si eres un ciclista al aire libre, normalmente acostumbrado a la carretera abierta y eres nuevo en el ciclismo de interior, ¡no tengas miedo! Ciclismo semanal El escritor Adam Becket también era nuevo en el maravilloso mundo del ciclismo indoor, pero le dio una vuelta y documentó sus experiencias.
Después de todo, hay una primera vez para todo, y puede que nos agradezca la idea después de varios días de más de 100 kilómetros en el frío.
NO TOME RIESGOS
(Crédito de la imagen: Getty Images)
Montar a caballo durante el invierno puede ser impredecible. Particularmente en el Hemisferio Norte.
Un día puede estar agradablemente soleado con un ligero viento en contra o dos, antes de que de repente se convierta en lluvia torrencial y aguanieve. Por mucho que quieras completar el desafío, a veces simplemente no vale la pena correr el riesgo si el clima está en su peor momento.
Las fuertes lluvias no solo lo hacen menos visible para otros usuarios de la carretera, sino que también podrían convertirse en hielo y, si golpea un trozo de hielo negro, realmente se acabó el juego.
Por muy tentador que sea terminar el desafío, nadie pensará mal de ti si te saltas un día debido al clima inestable y terminas perdiendo el objetivo general.
Lo mismo ocurre con las lesiones. En climas más fríos, es fácil exagerar y tensar los músculos de las piernas. Si siente un tirón o una punzada, entonces realmente no vale la pena superar el dolor solo para obtener la insignia de Strava.
