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A lo largo de la temporada, Carson Hocevar y Niece Motorsports han demostrado una fuerza impresionante en la Serie Camping World Truck de NASCAR, con el joven de 19 años a punto de lograr la primera victoria de su carrera en la serie.
Por lo tanto, es natural que las conversaciones sobre un posible paso a la Serie Xfinity de NASCAR se materialicen antes de la temporada 2023, ya que el deporte entra en el período anual conocido como «Temporada tonta».
Cody Efaw, gerente general de Niece Motorsports, habló con Davey Segal en el último episodio de The Victory Lane Podcast y dijo algunas cosas interesantes sobre la Serie Xfinity, así como la posibilidad de que la organización ingrese a la Serie de la Copa NASCAR con Carson Hocevar.
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“No veo el grosor de la Serie Xfinity”, le dijo Efaw a Davey Segal. “No quiero quitarle nada a nadie que lo haga de ninguna manera, es algo difícil, lo he hecho. Si voy a correr tantos fines de semana, quiero competir en la Copa.
“Esa serie que siento está muy diluida”, continuó Efaw con respecto a la Serie Xfinity. «Simplemente no veo, tal vez un puñado de equipos puedan ganar y siento que, en las camionetas, hay una lista sólida que puede ganar cada semana y es difícil».
En lo que respecta a la Serie Xfinity de NASCAR, Niece Motorsports ha competido en un evento en la serie de segundo nivel, un comienzo único con Victory Gonzalez Jr. en Watkins Glen en 2018, que resultó en un puesto 31.
? «No veo el grosor de la Serie Xfinity». – Cody Efaw
los @NieceMotorsport Es posible que GM no vea la expansión de Xfinity para el equipo, pero «se están dando conversaciones» sobre las carreras de la Copa para 2023 con @CarsonHocevar…?
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— Davey Segal (@DaveyCenter) 20 de junio de 2022
“No quiero destacar a alguien, pero vi a alguien en Sonoma que tiene victorias en la Serie Xfinity, no tiene victorias en la Serie de Camionetas, está en un auto de la Copa, condujo una camioneta el fin de semana pasado, y ni siquiera sabía que él estaba en la carrera. Simplemente dice mucho sobre dónde se encuentra la Serie Xfinity en este momento. […] No veo el valor en ello, así que no del lado de Xfinity”.
La experiencia de Efaw en la serie de los tres primeros de NASCAR proviene de una larga permanencia como jefe de autos para Roush Fenway Racing (ahora RFK Racing) que duró más de una década.
“Pero definitivamente estamos hablando del lado de la Copa, lo estamos, esas conversaciones se están teniendo”, continuó Efaw. “Es el mejor momento para entrar, tal vez habrá más vehículos disponibles, el inventario, ha habido escasez y esas cosas”.
Además del costo inicial bastante grande asociado con el cambio a la NASCAR Cup Series, también está el aspecto competitivo de las cosas, uniéndose a la serie en el segundo año de uso del automóvil Next Gen.
«Vas a estar detrás de la bola ocho, se ha aprendido mucho semana tras semana, pero me gustaría tener a Carson en algunas carreras el próximo año en la Copa, y creo que puede hacerlo, es capaz de hacerlo, solo tenemos que conseguir las cosas adecuadas para él y hacerlo. Creo que tenemos algunos socios que lo apoyan”.
Efaw luego agregó: “Puede que tampoco suceda, pero lo haría, ahí es donde nos veo”.
