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SVG juega Spoiler, gana el evento MNR de corte lleno de estrategia en Michigan

SVG juega Spoiler, gana el evento MNR de corte lleno de estrategia en Michigan

Shane van Gisbergen superó a David Schildhouse para anotarse otra victoria en Monday Night Racing en el Michigan International Speedway virtual. Crédito de la foto: Monday Night Racing.

Es posible que haya comenzado en la parte trasera del campo, pero nada se interpondría en el camino de que Shane van Gisbergen regresara al carril de la victoria en Monday Night Racing en Michigan International Speedway.

Aunque no era elegible para los playoffs, SVG todavía tenía motivación más que suficiente y encontró una manera de respaldar su victoria de diciembre pasado en el óvalo de dos millas.

El evento del lunes comenzó con una bandera amarilla al comienzo de la carrera, luego de que Rajah Caruth y Nick Olsen hicieran contacto en la curva tres, lo que provocó un accidente de varios autos, lo que obstaculizaría la noche de los dos posibles contendientes a los playoffs.

El campeón de la temporada 4 de MNR, Adam Cabot, ya había pasado del quinto al primero en este punto de la carrera, mientras se abría paso entre los titulares de la primera fila, James Bickford y Gary Sexton, para tomar la delantera.

En el reinicio de la sexta vuelta, Cabot mantuvo su ventaja. Mientras tanto, el competidor de la Serie Camping World Truck de NASCAR en el mundo real, Corey Heim, continuó su carrera rápida a través del campo, y en la vuelta 10, había iniciado una batalla al frente con Cabot.

En la vuelta 13, la batalla por el liderato se dio entre cuatro coches: los ya mencionados Heim y Cabot, así como Leighton Sibille, que partía 18º, y David Schildhouse.

Heim recibió un gran empujón de Sibille que pondría al piloto de Kyle Busch Motorsports de la vida real contra la pared, lo que lo hizo retroceder por la pista de carreras, donde un inocente Cabot no tenía adónde ir. Cabot iría dando vueltas por la hierba, y como estaba fuera del surco de la carrera, no habría precaución. Sería lo último que veríamos de Heim y Cabot en el frente.

Heim pasó la mayor parte del día peleando y terminó sexto, mientras que Cabot intentó usar la estrategia para recuperar la posición en la pista, pero se quedó sin combustible en la última vuelta y terminó 24º.

La bandera amarilla volvió a salir cuando dos conductores de la línea de corte de Playoff hicieron contacto. Gary Sexton hizo girar a Gabe Wood mientras luchaba por la posición, lo que llevó a Wood a girar. La madera sufriría graves daños.

Bajo esta precaución, la mayoría de los pilotos entrarían en boxes con diferentes estrategias. Bailey Turner y DJ Cummings se quedarían fuera por completo.

En la vuelta 18, Schildhouse tomaría la delantera en el reinicio después de solo tomar combustible. Sin embargo, solo un par de vueltas más tarde, Robby Lyons saldría de la nada para poner su máquina No. 2 a la cabeza. Solo una vuelta más tarde, el día de Caruth iría de mal en peor, ya que daría un volantazo y sería eliminado de la carrera, lo que acabaría con sus posibilidades de llegar a los playoffs.

En el reinicio de la vuelta 25, Lyons dio un gran salto, pero en el trazado de pistas eso no es algo bueno. La gran ventaja dejó a Lyons como un presa fácil fuera de la curva 4, donde Ryan Vargas hizo un cruce fantástico. Mientras tanto, Schildhouse, que había tomado neumáticos en la última bandera amarilla, ya se había abierto camino entre los cinco primeros para cuando llegó la vuelta 28.

Sin embargo, saldría otra bandera amarilla en la vuelta 30, cuando Max Kennon y Will Rodgers hicieron un trompo mientras hacían drafting agresivamente y golpearon la pared interior.

En el reinicio que siguió, fue el turno de Brad Pérez de tomar la delantera. Presley Sorah, uno de los principales candidatos y dos veces ganador hasta ahora en la temporada 5, obtendría la pared mientras luchaba por la posición y su motor explotó. Sorprendentemente, Sorah se deslizó hasta la calle de pits, usó su reparación rápida y no perdió una vuelta.

En la vuelta 39, apareció otra bandera amarilla cuando Alfredo y Heim, quienes ya habían tenido incidentes anteriormente en la carrera, hicieron contacto y chocaron. La calle de boxes estaba muy ocupada bajo esta bandera amarilla, pero Noah Lewis y otros tres pilotos se quedaron fuera.

Bajo el reinicio de la vuelta 43, Reid Wilson tuvo un momento brillante al frente, pero rápidamente se quedó atrás de Sibille. La carrera permanecería verde durante algunas vueltas antes de que, increíblemente, saliera otra bandera amarilla. Esta vez fueron el dos veces campeón de la NHRA en el mundo real, Ron Capps y Brett Baldeck, quienes simplemente hicieron contacto al salir de la curva 4.

Como era de esperar, la calle de boxes volvería a estar muy concurrida, pero esta vez, más de una docena de camiones permanecieron en la pista de carreras. Después de una serie de advertencias, este período de bandera amarilla en realidad sería la última advertencia del día.

Ryan Vargas nos llevaría de regreso a la bandera verde, con Garrett Smithley, Matt Stallknecht y James Bickford a cuestas. Las cosas serían bastante tranquilas en su mayor parte, a excepción de Van Gisbergen, quien se abrió paso entre los autos que se quedaron fuera para tomar la delantera en solo siete vueltas. En la vuelta 61, Van Gisbergen tenía una ventaja de medio segundo.

En la vuelta 66, Joshua Slate se encontró desafiando a Sorah, que se había quedado fuera para ganar posición en la pista, por la segunda posición. David Schildhouse, quien, al igual que Slate y SVG, había tomado neumáticos, también estaba en la pelea cerca del frente. Sin embargo, no tendrían que luchar tan duro por la posición, ya que solo cuatro vueltas más tarde comenzaron las paradas con bandera verde con Sorah y Bickford en boxes.

En la vuelta 74, Brad Perez tomó una mala decisión y no tomó llantas en su parada. Pérez, quien en un momento estaba liderando la carrera, pagaría el precio y terminaría 19° cuando sus llantas se desgastaron en la larga carrera bajo bandera verde hasta la meta.

En la vuelta 77, tanto SVG como Schildhouse lo llevaron juntos a la calle de pits. Los dos estaban uno al lado del otro saliendo de la calle de pits, con Schildhouse ganando una ligera ventaja. Saldrían de boxes en séptimo y octavo, siete segundos detrás de Presley Sorah, que había tomado la delantera. En solo un par de vueltas, se encontraron luchando contra autos con llantas viejas.

En la vuelta 83, Bickford decidió ingresar a boxes debido a que no tenía suficiente combustible para el final en su tanque virtual, pero también eligió tomar neumáticos para tener una ventaja en caso de una bandera amarilla al final de la carrera. Desafortunadamente, Bickford nunca tuvo la oportunidad y terminó 20°.

En la vuelta 87, Schildhouse comenzó a pelear agresivamente contra el competidor de NASCAR del mundo real, Garrett Smithley, por una posición dentro de los cinco primeros, pero arrasó en la pista y perdió un lugar ante SVG. Resultaría que este movimiento sería en última instancia el que continuaría para ganar la carrera de Van Gisburgen.

En la siguiente vuelta, los cinco primeros alcanzaron a Sorah en tercer lugar, a quien le faltaba combustible y ahorraba, y estalló una pelea por la posición. SVG tomaría la delantera de Joshua Slate y comenzó a avanzar. Una vuelta más tarde, Schildhouse pasaría y comenzaría a perseguir al líder.

Con cuatro vueltas para el final, Schildhouse finalmente se acercó a una décima de SVG, pero nunca tuvo suficiente para hacer un movimiento. El conductor de TobyChristie.com haría una estocada más al salir de la última curva, pero fue en vano. VanGisbergen continuaría ganando cuando los pilotos de toda la pista comenzaron a quedarse sin combustible, incluidos Smithley y Charli Brown, quienes estaban entre los 10 primeros en las últimas vueltas.

Schildhouse terminaría segundo, con Slate tercero, George Balfanz Jr. cuarto y Preston Pardus completaron los cinco primeros lugares de la carrera.

Siendo esta la carrera final de la temporada regular de la Temporada 5 de Monday Night Racing, se estableció el campo de Playoff. Los pilotos que llegaron a los octavos de final son: Presley Sorah, David Schildhouse, Anthony Alfredo, George Balfanz Jr., Max Kennon, James Bickford, Ryan Vargas, Will Rodgers, Adam Cabot, Gary Sexton, Collin Fern, Nick Olsen y Matt Stallknecht.

La carrera de apertura de las eliminatorias de la temporada 5 de Interstate Batteries Monday Night Racing se llevará a cabo en el Daytona International Speedway Road Course el lunes 18 de julio. La carrera contará con los Mazda MX-5 y comenzará a las 8:00 p. m., hora del este. La cobertura de transmisión será proporcionada por Podium eSports.

Fuente

Escrito por Notideportes

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