Tony Martin (Jumbo Visma) fue el primer piloto en caer en el primer choque masivo que empañó la etapa 1 del Tour de Francia cuando golpeó un cartel de cartón que un espectador había aguantado frente a él con 45 km restantes.
El alemán y casi todo su equipo Jumbo-Visma cayeron en el incidente, que retuvo gran parte del pelotón y obligó a Jash Sütterlin (DSM) a abandonar la carrera.
“Vi a la señora, vi el letrero, pero en el último momento giró el letrero hacia la carretera, así que no tuve tiempo de reaccionar”, dijo Martin. “La mudanza fue bastante inesperada. Sigo sin entender cómo la gente puede hacer cosas así. Estamos aquí para competir con nuestras bicicletas; no es un circo «.
El organizador del tour, ASO, anunció el sábado por la noche que tiene como objetivo demandar al espectador no identificado que causó el accidente. «Estamos haciendo esto para que la pequeña minoría de personas que hacen esto no arruine el espectáculo para todos», dijo a la AFP el subdirector de carrera Pierre-Yves Thouault.
Martin y su equipo Jumbo-Visma pudieron comenzar la etapa 2 el domingo por la mañana, y el alemán confirmó que no había sufrido lesiones graves en el incidente.
“En realidad no me siento tan mal. La noche estuvo bien. Ahora no tengo dolor en la bicicleta. Así que tengo que ver el día a día pero espero poder recuperarme ”, dijo.
«Los mecánicos tuvieron una noche larga. Había muchas bicicletas que estaban completamente rotas. Los médicos también tenían muchas cosas que hacer y en los próximos días con el cambio de vendajes. No es un buen comienzo para el Tour de Francia, pero nosotros acostumbrarse a él.»
El líder de Jumbo-Visma, Primoz Roglic, terminó la etapa inicial en la bicicleta de un compañero de equipo, pero eso no le impidió reclamar el tercer lugar detrás de Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) y obtener una bonificación de tiempo de 4 segundos en el proceso.
Roglic pudo contar con el apoyo de Wout van Aert en el grupo líder de élite en la escalada final, aunque Steven Kruijswijk, tercero en la general en el Tour 2019, concedió 1:49 después de verse atrapado en otro accidente en la final.