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El par de motos que bloquearon a un atacante Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) en la etapa 14 del Tour de Francia han sido suspendidos de la carrera para la etapa 15, con multas tanto para los ciclistas como para los pasajeros.
Los costados de las carreteras estaban repletos de muros de espectadores cuando los dos principales protagonistas en la batalla del maillot amarillo, Pogačar y el líder de la carrera Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), se acercaron a la cima del Col de Joux Plane. Pero cuando Pogačar atacó a 500 metros de la cima por los segundos de bonificación, su feroz aceleración se interrumpió rápidamente.
Las dos motos que iban delante no habían dejado suficiente espacio para evitar interponerse en el camino de la salida que estaban allí para capturar.
La decisión del jurado de comisarios señaló que se había producido una “violación de las normas o directivas de circulación de los vehículos en carrera (incumplimiento de las especificaciones de prensa antes del sprint de bonificación de Col de Joux Plane)”.
#TDF2023 / El escándalo del día: el ataque de ?? Tadej Pogacar (UAD) freinée par les motos. A ce moment de la supuesto, c’est inadmisible… pic.twitter.com/vLx8XTqGAf15 de julio de 2023
Los conductores y pasajeros, un camarógrafo de la cadena France Télévisions y un fotógrafo de L’Equipefueron multados con 500 CHF cada uno junto con la suspensión de la etapa 15.
Tampoco fueron los únicos eliminados de la carrera, ya que una moto en la que viajaba un fotógrafo de la AFP también quedó excluida por segundo día en los Alpes y multada por otro incidente relacionado con el incumplimiento de las normas o directivas de tránsito.
«Cuando vi que Pogačar estaba atacando, le dije a mi conductor, quien me dijo que simplemente no podía despegar». L’Equipe el fotógrafo Bernard Papon le dijo al periódico. «Cuando se acercó a nosotros, nos encontramos en una situación complicada. La multitud era tan densa que tenías que tomar una decisión en el calor del momento: interrumpir el esfuerzo del ciclista o caer con la multitud y lastimar a la gente».
«No voy a defender lo indefendible, no deberías encontrarte en este tipo de situación. Debería haberle pedido a mi conductor que fuera más rápido y antes. La próxima vez aceleraré y no tomaré la foto también». mal. Todas las reglas están ahí para esta situación. Cometimos un error y lo siento mucho por Tadej Pogačar y por el espectáculo».
Después de la etapa, Pogačar dijo que el esfuerzo interrumpido fue «una bala desperdiciada».
“Hacer un sprint por nada es un poco vergonzoso, pero no creo que vaya a cambiar el resultado final. Se quedó en las piernas y no pude correr por la bonificación. OK, lo arruiné un poco. Pero es lo que hay”, dijo el piloto del UAE Team Emirates.
Adam Yates, lugarteniente clave de Pogačar, fue más directo cuando se le preguntó acerca de las motos que obstaculizan las carreras, y dijo en una entrevista en el FloBikes YouTube canal que es «una vergüenza absoluta».
«Si miras la toma del helicóptero y ves cuántas motos hay y cuántos fanáticos hay al costado de la carretera, apenas tenemos campo para jugar, así que sí, es el Tour de Francia, es un circo y todos están esperándolo, pero no es fácil”.
Si bien Pogačar terminó siendo golpeado hasta la línea por la bonificación de tiempo por Vingegaard en la cima de la subida del Col de Joux Plane, invirtió el orden en el sprint por el segundo lugar en la línea de meta.
Eso significó que perdió un segundo en el primer día en los Alpes, dejando a Vingegaard con una ventaja de diez segundos de cara a la etapa 15, que abordará su sucesión de subidas con tres motos menos en el recorrido.
