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Pisándole los talones a los nuevos zapatos Specialized para gravel, la marca italiana UDOG acaba de lanzar dos de sus propios zapatos para gravel: The Distanza. Cuenta con una suela exterior de goma resistente, un sistema de cordones que se tensa alrededor de todo el mediopié y una selección de suelas de carbono o compuestas.
Nos enviaron un par para que lo probáramos antes del lanzamiento para ver si se encuentran entre los mejores zapatos de grava del mercado, así que estad atentos. Por ahora, podemos echar un vistazo más de cerca a los detalles de la primera incursión de la marca en los zapatos todoterreno.
¿Un zapato de aventura con el corazón de un corredor?
En el centro de todas las mejores zapatillas de ciclismo se encuentra una suela rígida de carbono. Los Distanza no son diferentes en este sentido, al menos no la versión con suela de carbono. Los zapatos de grava ansiosos por caminatas prolongadas en bicicleta tienden a usar con mayor frecuencia una suela compuesta, lo que permite un poco más de flexión para una experiencia de caminar más cómoda. Aquí, hay algo así como un híbrido, con esa suela exterior de goma resistente y evidente que indica que tiene en mente la movilidad a pie, y una suela de carbono para una transferencia de potencia óptima en la bicicleta.
La goma de mascar se extiende a lo largo de la suela desde la punta hasta el talón, pero el canal central es de carbono desnudo o compuesto. Las orejetas son prominentes, pero la característica más obvia es claramente la envoltura pesada sobre la parte exterior de la puntera. Dado su grosor, sospechamos que la decisión de no encapsular toda la puntera se debió a no querer aumentar el riesgo de que la puntera golpee el neumático delantero.
La parte superior es similar a la de las zapatillas Rapha Explore Powerweave de punto, pero más rígida, con el objetivo de añadir transpirabilidad sin sacrificar la durabilidad. La puntera es espaciosa y la copa del talón es profunda, pero al ser un zapato italiano, son más estrechos en la parte media y delantera que otros en el mercado.
Además de los dedos reforzados, otra característica que llama la atención es el sistema de cordones. En los extremos superior e inferior, es como cualquier zapato con cordones, pero los dos bucles centrales también están conectados a un par de correas de TPU que corren alrededor de los lados y debajo de la plantilla, y así a medida que aprietas los cordones todo tu el mediopié está atado, en lugar de simplemente apretar la parte superior.
UDOG afirma que este sistema de envoltura de tensión (TWS) proporciona un ajuste más óptimo y una mejor transferencia de potencia a través del pedaleo. Los cordones, conectados como están debajo de las suelas, necesitan un lugar para vivir, por lo que también hay un espacio para cordones en la parte superior de la lengüeta para guardarlos y evitar que se enganchen en la transmisión o se salgan. deshecho al caminar.
Precios, especificaciones y disponibilidad
Ambas versiones, carbono y nailon, vienen en un tono gris. El modelo con suela de carbono es simplemente un tono de gris ligeramente más oscuro, y ambos cuentan con la suela exterior de color goma. En cuanto al peso, un par de la talla 42 pesa 315 g o 330 g, e independientemente del tamaño te costará £ 220/$ 275/EUR 250 o £ 160/$ 200/EUR 180, según el modelo. Podrás recogerlos en tallas grandes desde EU38-48.
