Wout van Aert ya ha pagado más de medio millón de euros en compensación a su ex equipo, pero podría enfrentar un castigo adicional, incluida una posible suspensión de carrera, ya que los abogados del propietario de Sniper Cycling, Nick Nuyens, piden a la UCI que actúe sobre la decisión del belga. tribunal laboral a principios de este año.
En junio, el tribunal anuló un fallo anterior y descubrió que Van Aert había incumplido el contrato cuando dejó la configuración de Sniper, entonces conocida como Verandas Willems-Crelan, en 2018 y se unió a Jumbo-Visma poco después.
Van Aert había afirmado que había motivos «urgentes» para rescindir su contrato, pero el veredicto reciente falló en su contra y se le ordenó pagar 662.000 euros a Nuyens en compensación. Van Aert apeló al tribunal superior belga en un intento final de anular el veredicto.
Desde la sentencia del tribunal laboral belga, los representantes de Nuyens afirman que han escrito a la UCI en tres ocasiones distintas, pero no han recibido respuesta.
«Es como si no existiéramos», dijo el abogado Rudi Desmet. Ciclismonews el jueves.
En correspondencia con los representantes de Van Aert de 2018, visto por Ciclismonews, la UCI declaró que no podía impedirle fichar por otro equipo mientras la disputa estaba en curso, pero advirtió que se reservaba el derecho de tomar medidas disciplinarias si se descubría más tarde que estaba equivocado.
Según Desmet, eso se estableció en junio, aunque admitió que existía una posibilidad, por mínima que fuera, de que Van Aert pudiera anular el veredicto y desencadenar un nuevo juicio con su apelación ante el tribunal superior.
Ahora, pide a la UCI que tome medidas contra las tres partes culpables: Van Aert, Jumbo-Visma y el agente de Van Aert, Jef Van den Bosch.
«Después de la sentencia en junio, contactamos a las otras partes y les pedimos que llegaran a un acuerdo; de lo contrario, dijimos que tendríamos que ir a la UCI. Jumbo-Visma realmente se negó a llegar a un acuerdo», dijo Desmet.
«Llegaron a un contrato con él plenamente conscientes de que podía haber cometido un incumplimiento de contrato, por lo que se arriesgaron. Con dos años entre medio, el tribunal ha decidido que en realidad se trataba de un incumplimiento ilegal del contrato. Se arriesgaron y ahora deben pagar la compensación, según lo dispuesto en el reglamento de la UCI «.
De acuerdo con esas regulaciones, Jumbo-Visma podría ser multado entre 30.000 y 500.000 CHF, además de ser obligado a pagar una compensación de Sniper Cycling equivalente al salario restante del contrato anterior de Van Aert.
En cuanto a Van Aert, las regulaciones establecen que podría ser multado entre 300 y 100,000 CHF, pero también suspendido de uno a cuatro meses, si el incumplimiento del contrato ocurre fuera del período de la ventana de transferencia, que va del 1 de agosto al 31 de diciembre.
Dado que rescindió su contrato en septiembre de 2018 y firmó por Jumbo-Visma en diciembre de 2018, aunque en un contrato que comienza el siguiente marzo, esto no parece aplicarse.
Desmet no lo descarta, pero indicó que Van Aert ya no es el verdadero objetivo para ellos.
«De acuerdo con el reglamento y los horarios, una suspensión es una posible sanción, pero eso es decisión de la UCI. El corredor ha pagado la compensación y la UCI podría tener eso en cuenta», dijo.
«No estamos apuntando a una suspensión para Wout van Aert. En nuestra opinión, ha pagado literal y figurativamente, pero su nuevo equipo no lo ha hecho, ni tampoco su agente. Se están marchando sin ninguna consecuencia, y eso realmente no es aceptable.»
Desmet confirmó que escribió por primera vez a la UCI sobre esto en agosto de este año, afirmando que eligió esperar dos meses después del veredicto para no interferir con los goles de Van Aert en el Tour de Francia y los Juegos Olímpicos. Escribió de nuevo en octubre y tan recientemente como la semana pasada, pero no ha recibido respuesta.
Ciclismonews ha preguntado a la UCI si está examinando el caso o si tiene la intención de tomar medidas, pero aún no ha recibido una respuesta.
«No es normal que la UCI no reaccione», dijo Desmet. «Es un piloto importante, un equipo importante … pero mi cliente ya no tiene equipo, porque los patrocinadores se fueron cuando Wout van Aert se fue.
“Desde la perspectiva de otros equipos, esto sienta un precedente muy importante. Cualquier otro equipo con buenos pilotos que genere mucha publicidad debería tener miedo ahora, porque cualquier piloto puede cometer incumplimiento de contrato, solo para que no suceda nada. No entiendo por qué la UCI se está reprimiendo. Se trata del modelo empresarial del ciclismo «.
El caso legal pasará ahora al tribunal superior belga, que se ocupa de los elementos procesales del tribunal laboral en lugar de los hechos del caso en sí. No se ha fijado una fecha para la audiencia de la apelación, y aún no se vislumbra un final para esta amarga disputa de larga duración.