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El actual campeón mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, ha dado un golpe descarado al consultor de deportes de motor de Red Bull, el Dr. Helmut Marko, por una confusión entre autocaravanas y aviones privados.
Marko ha sido durante mucho tiempo el rey en lo que respecta a la alineación de pilotos de Red Bull, descubriendo a gente como Verstappen y Sebastian Vettel, pero con la misma rapidez eliminando a los demás, incluidos Pierre Gasly, Alex Albon y Daniel Kvyat.
Pero parece que el equilibrio de poder ahora ha cambiado en la otra dirección, con Verstappen sin temor a las represalias de su antiguo mentor cuando se trata de abofetear algunos comentarios recientes que Marko hizo a los medios.
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En enero, Marko le dijo a Alemania Deporte1 emisora que Verstappen «hizo convertir su avión para que pueda volar un simulador en el aire en el futuro».
«A juzgar por las últimas temporadas, ciertamente no lo distrae», dijo Marko cuando se le preguntó si las carreras de simulación estaban teniendo un efecto positivo en Verstappen. «Solo es bueno, porque él necesita ese tipo de distracción».
Cuando se le preguntó sobre los comentarios en el evento de lanzamiento de Red Bull el viernes en la ciudad de Nueva York, Verstappen se rió de la sugerencia de un simulador de carreras en el aire y dijo que «creo que sería un poco absurdo».
Verstappen adquirió un Falcon 900EX de 15 años de segunda mano en 2020, que había pintado de gris oscuro mate con gráficos naranjas con el logotipo de Verstappen.
Pero Verstappen sugirió que el Dr. Marko había mezclado el avión privado con la casa rodante más práctica que usa para viajar a las carreras por Europa y para proporcionar alojamiento en los circuitos.
Verstappen dijo a los medios que había estado hablando con Marko el año pasado sobre la nueva casa rodante que estaba preparando para 2023, que incluía planes para un simulador de carreras.
«Dije que instalaré uno allí porque puedo seguir conduciendo cuando regrese por la noche porque me gusta», explicó. «Es mi pasatiempo en cierto modo. Simplemente te mantiene alerta también».
«Creo que lo entendió mal y dijo avión», sugirió Verstappen con una sonrisa. «Así que no, no voy a instalar uno en mi avión».
Si bien los pilotos de carreras han usado simuladores durante mucho tiempo para prepararse para las carreras, especialmente en circuitos nuevos en los que nunca antes habían conducido, el deporte de las carreras de simulación en sus propias carreras se ha disparado en los últimos años.
La FIA incluso organizó un campeonato de deportes electrónicos durante el confinamiento por la pandemia, con pilotos de primer nivel como Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc y George Russell con equipos de simulación personalizados instalados en sus hogares.
Verstappen es el primero en llevar su afición a las carreras electrónicas a la carretera, pero seguramente no será el último. En cuanto a Marko, al austriaco de 79 años seguramente se le puede perdonar una pequeña cantidad de confusión sobre actividades tan novedosas.
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