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En el transcurso de su exitosa carrera en la F1, la notable velocidad de Max Verstappen a veces ha llevado al holandés a la trampa de grava, pero los errores rotundos el día de la carrera han sido algo raro para el piloto de Red Bull.
Sin embargo, el Gran Premio de EE. UU. de 2016 en el Circuito de las Américas durante la primera temporada de Verstappen con Red Bull fue el escenario de un desliz singular del dos veces campeón mundial de F1.
Verstappen se había clasificado sexto y se encontraba entre los cinco primeros cuando comenzó la primera ronda de paradas en boxes.
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Verstappen había visto a su compañero de equipo de Red Bull, Daniel Riccardo, zambullirse en boxes, después de lo cual recibió una orden de «empujar» desde el muro de boxes de su equipo.
Una vuelta más tarde, entró con confianza en el pitlane, ¡solo para darse cuenta de que no lo habían llamado!
«Entonces asumes que entrarás a pits en esta vuelta. Por eso aceleré y luego conduje hasta el pit lane», recordó en una entrevista con Motorsport.com.
«Me detuve en la entrada de boxes y de repente me di cuenta de que no me llamaron para nada. Nunca me dijeron que me detuviera. En ese momento pensé, oh Dios, ¿qué estoy haciendo aquí?».
Confundidos pero rápidos en reaccionar, los equipos de Red Bull entraron en acción.
«Dije en la radio: ‘Chicos, estoy en el pit lane, voy a entrar, voy a entrar’. Y en ese momento vi a los mecánicos quedarse sin neumáticos.
«Por supuesto, la parada entonces fue de ocho o diez segundos, que aún era muy rápida».
Sin embargo, el rápido esfuerzo de su equipo resultó en vano, ya que Verstappen quedó fuera de la pista poco después de regresar a la pista en la vuelta 28 de 56 debido a un problema en la caja de cambios de su RB12.
¡Pero a partir de ese momento, Verstappen apagó permanentemente su piloto automático mental!
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La publicación Verstappen recuerda el mayor error en la F1 con Red Bull apareció primero en F1i.com.
