El líder del Campeonato del Mundo se hace con la primera posición en la parrilla de salida vía Q1
Celestino Vietti, del Mooney VR46 Racing Team, ha conseguido una preciosa pole position en Moto2™ en el Gran Premi Monster Energy de Catalunya. El italiano ha visto cómo su ventaja en el Campeonato del Mundo se reducía a una cuenta atrás solo en rondas recientes, pero el último suspiro de 1:43.823 que estableció en la Q2 en el Circuit de Barcelona-Catalunya le da una gran plataforma para comenzar a reconstruir su margen en la tabla de puntos Aron Canet (Flexbox HP40) perdió la pole por solo 0,008 segundos, mientras que Joe Roberts (Italtrans Racing Team) se clasificó tercero a pesar de marcar su vuelta más rápida en medio de un tráfico denso.
Q1 a P1 para el líder del Campeonato
Vietti había caído en la Q1 después de perderse los 14 primeros por solo 0,034 segundos luego de una FP3 ultra apretada más temprano ese día, pero salió de manera segura de la estrofa inicial de la calificación con el segundo tiempo de vuelta más rápido de esa sesión, un 1: 44.490. Fue Canet, sin embargo, quien marcó el ritmo temprano en la Q2, con 1:44.210 en su primer vuelo y 1:43.831 en el segundo.
Ese fue el tiempo de vuelta más rápido del fin de semana hasta ese momento, y aún era el más rápido que alguien había logrado en la Ronda 9 de la temporada para la clase intermedia cuando la bandera a cuadros comenzó a ondear. Roberts había encabezado la FP3 con un tiempo de 1:44.154, pero lo hizo incluso mejor que eso en su última vuelta de calificación, registrando un tiempo de 1:44.002 a pesar de encontrarse con un tráfico considerable cuando comenzó el cuarto sector del circuito de Catalunya. Eso colocó al estadounidense en el medio de la primera fila, antes de que lo desplazaran hacia atrás cuando Vietti llegó con el 1:43.823 que elevó al italiano desde el noveno lugar en la pantalla de cronometraje hasta lo más alto.
¿Cómo se ve el resto de la grilla?
Jake Dixon marcó un buen ritmo al principio, ocupando el segundo lugar en un momento con un tiempo de 1: 44.045, y también se contentó con ayudar a su compañero del equipo Inde GASGAS Aspar, Albert Arenas. Dixon extendió sus extremidades lo más que pudo para mejorar el rebufo que disfrutó Arenas cuando registró un tiempo de 1:44.049 en la mitad de la Q2, y esos tiempos dejarían al británico y al español cuarto y quinto respectivamente. A ellos se unirán en la Fila 2 de la parrilla Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team), mientras que la Fila 3 estará compuesta por Bo Bendsneyder (Pertamina Mandalika SAG Team), Augusto Fernandez (Red Bull KTM Ajo) y Marcel Schrötter ( Liqui Moly Intacto GP).
Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia), que está detrás de Vietti en el Campeonato del Mundo solo en un desempate, completó el top 10 en la calificación, por delante del pionero de la Q1 Alonso López (Lightech Speed Up) y Pedro Acosta (Red Toro KTM Ajo). El ritmo de la Q2 de este último fue una sorpresa teniendo en cuenta que estaba a solo 0,002 segundos del primer puesto con un tiempo de 1:44,157 en la FP3, pero solo llegó a la fila 4 al final de su próxima sesión con un tiempo de 1:44,691. Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) salió de la Q1 para ocupar el puesto 18 en la parrilla, mientras que Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia) no llegó a la Q2 y partirá desde la 19ª posición.
¿Podrá Vietti recuperar parte del liderazgo en el Campeonato Mundial que había disfrutado hasta hace poco, Canet obtendrá una victoria y finalmente revelará el misterio de la corbata de moño, o se desarrollará algo completamente diferente? Después de una sesión de calentamiento de 10 minutos, ¡se apagan las luces para Moto2™ el domingo a las 11:00 (GMT +2)!
1. Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team) – 1:43.823
2. Aron Canet (Flexbox HP40) + 0,008
3. Joe Roberts (Equipo Italtrans Racing) + 0,179
4. Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team) + 0,222
5. Albert Arenas (Inde GASGAS Aspar Team) + 0,226
6. Sam Lowes (Equipo de carreras Elf Marc VDS) + 0,367
7. Bo Bendsneyder (Pertamina Mandalika SAG Team) + 0,584
8. Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo) + 0,607
9. Marcel Schrotter (GP de Liqui Moly intacto) + 0,654
10. Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) + 0,668