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Tanto William Byron como Ty Gibbs han sido sancionados luego de sus acciones de represalia durante la AutoTrader EchoPark Automotive 500 de la NASCAR Cup Series del domingo en Texas Motor Speedway.
Según el Informe de sanciones de NASCAR, tanto Byron como Gibbs violaron la Sección 4.3.A y 4.4.C del Libro de reglas de la NASCAR Cup Series, en lo que respecta al Código de conducta para miembros de NASCAR.
Byron, uno de los 12 pilotos aún elegibles para ganar el campeonato, recibió una multa de $50,000 y le quitaron 25 puntos de conductor y propietario, por lo que el organismo sancionador clasifica como “contacto con el vehículo durante un período de precaución”.
Ese contacto ocurrió en las etapas finales del evento de la Serie de la Copa NASCAR del domingo cuando Byron se acercó al Toyota Camry No. 11 de Denny Hamlin y hizo girar al piloto de Joe Gibbs Racing a través del césped del cuadro.
No se impusieron sanciones en la carrera a Byron, lo que Scott Miller, vicepresidente de competencia de NASCAR, atribuyó más tarde al hecho de que el organismo sancionador estaba demasiado concentrado en la causa de la amonestación y «no tenía ojos en» la situación entre Hamlin y Byron.
Con la deducción de puntos, Byron cae del tercero al décimo en la clasificación de puntos de la NASCAR Cup Series, y su ventaja de 17 puntos sobre el noveno lugar se borró por completo, ya que el piloto de Hendrick Motorsports ahora se encuentra ocho puntos por debajo de la línea de corte.
Ty Gibbs, que se desempeñaba como suplente de Kurt Busch en 23XI Racing, también recibió una sanción, luego de lo que el organismo sancionador cita como “contacto de vehículo en represalia en la calle de pits con miembros de la tripulación/oficiales en las proximidades; reincidencia.»
Gibbs, quien actualmente compite por el campeonato de la Serie Xfinity de NASCAR, recibió una multa de $ 75,000, mientras que el equipo No. 23 23XI Racing recibió 25 puntos de propietario. Dado que Gibbs no es elegible para puntos en la Serie de la Copa, no se puede aplicar una penalización de puntos por piloto.
La sanción fue impuesta a Gibbs después de que hizo contacto con Ty Dillon en un asunto aparentemente intencional en la calle de pits, empujando el No. 42 hacia la izquierda, donde había miembros de la tripulación de RFK Racing y Oficiales de NASCAR atendiendo al No. 17.
Finalmente, Patrick Briody, miembro del equipo Our Motorsports de la Serie Xfinity de NASCAR, ha sido suspendido indefinidamente por el organismo sancionador, por violar la Política de Abuso de Sustancias de NASCAR.
Justo después de que se anunciaran las sanciones, Ty Gibbs emitió un comunicado sobre el tema que nos ocupa: “Quiero disculparme por lo que pasó en la calle de pits durante la carrera del domingo. Tengo que tener una mejor comprensión de la situación y mi entorno. Estoy agradecido de que nadie haya resultado herido y aprenderé de ello”.
