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Williams dice que han superado el ‘caos controlado’ del desarrollo de FW45 mientras esperan que se una un nuevo jefe de equipo

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A pesar de luchar contra el «caos controlado» en la preparación de la nueva temporada, Williams dice que están listos para sacudir su FW45 en Silverstone, mientras esperan la llegada del nuevo director del equipo, James Vowles, a finales de este mes.

La nueva librea azul profundo de Williams, completa con el patrocinio de Gulf, se presentó el lunes en la fábrica del equipo, pero el auto real llegará a la pista en un shakedown en Silverstone el 13 de febrero. El director deportivo Sven Smeets detalló cómo ha ido la preparación y el desarrollo del equipo. durante las tumultuosas vacaciones de invierno, en las que el exjefe Jost Capito y el director técnico FX Demaison abandonaron el equipo.

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“Es caos controlado, lo llamo yo”, dijo Smeets. “Por supuesto, quiero decir que tenemos la semana que viene, tenemos un día de filmación, así que el auto tendrá un lanzamiento y tendremos otro en Bahrein antes de las pruebas, que usaremos, el auto funcionará, por supuesto, y como Dave [Robson, Head of Vehicle Performance] mencionado, hemos hecho algunas pruebas diferentes de componentes, y motor, y todo esto.

“Entonces, creo que estaremos muy bien preparados para Bahrein y sí, quiero decir, es mi segunda construcción de auto ahora, así que lo vi completamente diferente a cuando llegué el año pasado, solo unas semanas antes.

«Pero, está muy ocupado. Todo el mundo está al máximo, queremos tener las cantidades de carrera [of parts] por supuesto en Bahrein y parecía un poco más fácil el año pasado con la prueba en Barcelona y luego unas semanas y luego la prueba en Bahrein”.

El FW45 de Williams se estrenará en Silverstone el 13 de febrero

Dave Robson agregó que el nuevo automóvil será una «evolución» del año pasado, con el cambio visual más radical en los pontones.

“Es filosóficamente una evolución; visiblemente, bueno, ya verás, pero obviamente los cambios de regulación en torno al nuevo piso dominan parte de él.

«Creo que la otra cosa que encontrarás que es más obvia es una pequeña actualización del paquete de pontones, que como una evolución de lo que hicimos para Silverstone [2022] paquete de actualización, pero estábamos un poco limitados por el diseño del radiador y no queríamos cambiar eso por completo”, explicó.

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FW45 Librea - Frente 3 cuartos - LS2.jpg

«Visiblemente, bueno, ya verás, pero obviamente los cambios de regulación en torno al nuevo piso dominan parte de él».

Después de separarse de Capito y Demaison a fines de 2022, Williams dará la bienvenida al nuevo director del equipo, James Vowles, exjefe de estrategia de Mercedes, el 20 de febrero.

“Creo que es muy importante para el equipo tener a alguien que ahora termine ese viaje y nos haga avanzar nuevamente”, dijo Robson.

“Y todos sabíamos que no iba a ser un viaje de un año, por lo que creo que James está muy ansioso por comenzar y estará muy comprometido para llevar adelante a Williams a largo plazo. Eso se siente muy bien”, agregó Smeets.

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Robson continuó: “Cuando él [Vowles] llega dentro de un par de semanas, averiguaremos qué tiene planeado. Creo que lo que aporta es obviamente una gran experiencia de Mercedes y sus versiones anteriores.

“Él sabe lo que se necesita para estar en la cima y mantenerse en la cima. Personalmente, creo que es muy ambicioso, claramente muy inteligente, por lo que estamos ansiosos por tenerlo a bordo y dejar que nos dirija en la siguiente parte del viaje».

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Written by jucebo

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