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Yamaha seguirá adelante con el motor 2023 a pesar del revés de Valencia

Alex Márquez, prueba de MotoGP en Valencia, 8 de noviembre

El nuevo motor tan necesario había disfrutado de una serie de salidas positivas desde su debut secreto en manos de Fabio Quartararo y Franco Morbidelli en la prueba de Barcelona en junio.

Pero Yamaha se quedó rascándose la cabeza cuando la última, y ​​que debería haber sido la mejor, versión instalada para la prueba de Valencia demostró no ser más rápida que la exigua planta de energía de 2022.

“Se suponía que este motor era un poco más rápido que el que probamos en Misano y Barcelona, ​​pero era el mismo que [the current engine]”, dijo el campeón mundial de 2021 y subcampeón del título de 2022, Quartararo.

“No es la forma en que quería terminar el año, pero algo salió mal”.

El director del equipo Monster Yamaha, Massimo Meregalli, estuvo de acuerdo y le dijo al sitio web oficial de MotoGP: «La misma especificación fue probada en Jerez por Cal [Crutchlow] y dijo que el motor estaba [more powerful] pero tal vez un poco más agresivo.

“Así que algo salió mal y desafortunadamente solo un día no fue suficiente para [find out what] porque tuvimos que dedicar tiempo a otras áreas como el paquete aerodinámico y el chasis”.

“Creo que ante todo [Yamaha] comprobará el motor en el banco de pruebas y luego todavía tenemos una prueba en Japón con nuestro piloto de pruebas japonés antes de Navidad”, agregó.

“Conociendo el rendimiento que ya vimos de este motor, no estamos tan preocupados [because] seguro que faltaba algo y esperamos que entiendan el motivo”.

Meregalli confirmó que no se trata de que Yamaha cambie a un Plan B para su motor 2023.

“No, algo salió mal porque este motor ya se probó en Misano y Barcelona. Nunca dijimos en Barcelona, ​​pero empezamos a probarlo en Barcelona con buenos resultados. [and then in] Misano, Motegui, Jerez.

“[Yamaha] Tengo que entender por qué no funcionó aquí como esperábamos, también porque en comparación con Misano, este motor tenía una pequeña actualización… seguro que hay una razón».

Como tal, el motor utilizado en la prueba de Valencia es «probablemente el 85% de lo que será el motor con el que comenzaremos la temporada el próximo año».

El próximo test oficial de MotoGP, para pilotos de carreras, será en Sepang en febrero.

Fuente

Written by jucebo

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