Hubo frustración para los protagonistas principales en la carrera por el título de F1 en Azerbaiyán, ya que Max Verstappen se estrelló después de una explosión de una llanta y Lewis Hamilton tuvo un problema con el interruptor que lo envió deslizándose hacia el área de salida y fuera de los puntos desde el segundo lugar. . Pero para otros, hubo mucho que celebrar. Elegimos a nuestros seis ganadores y cinco perdedores de la carrera del domingo …
Ganador: Sergio Pérez
Sergio Pérez calculó que se necesitarían cinco o seis carreras para sentirse cómodo en Red Bull, y alcanzó ese objetivo de manera impresionante, asegurando la segunda victoria de su carrera, y la primera para Red Bull, con una conducción sobresaliente en Bakú.
Seguro que se benefició del problema de los neumáticos de su compañero de equipo Verstappen, pero mostró un ritmo tremendo durante todo el Gran Premio y probablemente habría liderado de todos modos si no hubiera tenido una parada en boxes lenta.
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La victoria en Bakú lo convirtió en su tercer podio aquí en cinco visitas y lo llevó al tercer lugar en el campeonato de pilotos. También logró la primera victoria para Red Bull que no fue de Verstappen desde que Daniel Ricciardo triunfó en Mónaco en 2018.
Perdedor: Max Verstappen
“A veces puedes odiar este deporte”, dijo Verstappen cuando hablamos después de la carrera. El holandés estaba más sereno de lo que cabría esperar después de ver que una victoria reñida se le escapaba de los dedos después de que una llanta le reventára y chocara contra las barreras.
Con el rival por el título Lewis Hamilton teniendo otro fin de semana libre, aunque no tan frustrante como en Mónaco, esta fue una oportunidad para que Verstappen capitalizara y ampliara su ventaja en la clasificación de pilotos.
Inicialmente, parecía que perdería completamente el liderato del campeonato con Hamilton en segundo lugar, antes de que un error en el reinicio obligara al piloto de Mercedes a salir de los puntos. Como resultado, Verstappen se aferra a su estrecha ventaja de cuatro puntos en el campeonato de pilotos, pero sabe que las próximas pistas más convencionales probablemente harán que el impulso vuelva a favor de Mercedes.
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Ganadores: AlphaTauri
Este fue uno de los mejores fines de semana en la historia de AlphaTauri en términos de rendimiento puro en la pista, el equipo italiano a tres décimas de la pole gracias a Pierre Gasly antes de que el francés asegurara su tercer podio en su carrera, y el primero de la temporada, con P3.
Su defensa de ese puesto en el podio de Charles Leclerc en las últimas dos vueltas después del reinicio fue impresionante, y lo llevó a su quinto punto consecutivo en seis carreras este año.
Con Yuki Tsunoda anotando un séptimo mejor en su carrera, su segundo resultado en puntos, AlphaTauri tuvo a ambos autos entre los 10 primeros por primera vez esta temporada para quedar quinto en el campeonato de constructores, un par de puntos por delante de Aston Martin.
Perdedor: Lance Stroll
Lance Stroll llegó a Bakú con recuerdos felices del lugar, después de haber logrado el primer podio de su carrera con Williams en el lugar en 2017, pero tenía poco de qué estar feliz esta vez.
Fue el primero de cinco pilotos en chocar en la calificación, lo que lo envió al final de la parrilla en un auto que era capaz de sumar buenos puntos. El canadiense luego sufrió un dramático reventón de neumáticos en la recta principal de la carrera que lo lanzó con fuerza contra la pared.
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Afortunadamente, escapó ileso, pero el podio de su compañero de equipo destacó lo que podría haber sido.
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Ganador: Sebastian Vettel
Vettel estaba bajo presión después de unas pocas carreras mediocres, pero cambió las cosas en Mónaco con su primera puntuación del año en el quinto lugar, y luego llevó ese impulso a Bakú.
El alemán rezumaba confianza en Azerbaiyán y sintió que tenía el ritmo para llegar a la Q3 por segunda carrera consecutiva, solo para verse obligado a abortar su vuelta cuando Ricciardo se estrelló en la calificación. El domingo, corrió muy profundo en el Gran Premio, liderando brevemente mientras mostraba un ritmo impresionante con los neumáticos blandos, que luego dijo que podría haber durado mucho más.
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Subió al cuarto lugar por puro rendimiento y ganó dos lugares luego del accidente de Verstappen y el error de Hamilton, asegurando su mejor resultado desde el Gran Premio de México de 2019 y el mejor resultado de Aston Martin como constructor.
Perdedor: Esteban Ocon
Esteban Ocon ha estado en una forma tremenda, anotando en cada una de las últimas cuatro carreras y superando a su compañero de equipo más condecorado Fernando Alonso en esas cuatro salidas también.
Pero Bakú no fue su fin de semana, primero fue derrotado por Alonso en la clasificación y no pudo llegar a la Q3, luego sufrió una pérdida de poder que terminó con su Gran Premio después de solo tres vueltas.
Con Alonso anotando su mejor resultado del año en sexto lugar, Ocon se quedó atrás del español en la clasificación de pilotos por primera vez esta temporada.
Ganadores: Ferrari
Ferrari se dirigió a Bakú diciendo que esperaban que el Gran Premio fuera la primera de una serie de carreras «complicadas» para ellos, pero se sorprendieron con el ritmo que mostraron tanto en una vuelta como en la carrera.
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Charles Leclerc utilizó un remolque de Hamilton maravillosamente para asegurar posiciones de poles consecutivas, y mientras retrocedía en la carrera habiendo liderado la primera vuelta de Ferrari desde 2019, luchó duro para asegurar su tercer cuarto lugar en seis carreras.
Con Carlos Sainz sumando puntos por quinta vez este año, ayudó a la Scuderia a superar a McLaren en el tercer lugar en el campeonato de constructores.
Perdedor: Lewis Hamilton
Este fue un fin de semana de montaña rusa para Hamilton, el británico en el mar el viernes con el equipo perdido para explicar por qué fueron tan lentos.
Pero él y el equipo cambiaron las cosas antes de la clasificación, Hamilton hizo una serie de cambios, incluido el cambio a un alerón trasero de baja carga aerodinámica que de repente le dio un automóvil con el que podía competir.
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En la carrera, lideró brevemente antes de perder el control ante su rival por el título, Verstappen, en las paradas en boxes. Y luego tiró el segundo, un tiro a la victoria y cualquier punto cuando disparó por la vía de escape en el reinicio, después de haber dejado por error un interruptor de freno encendido.
Significó que no pudo anotar por primera vez desde el Gran Premio de Austria de 2018, hace 54 carreras. Está detrás de Verstappen por solo cuatro puntos, pero podría haber liderado a su rival por dos dígitos sin ese error inusual.
Ganador: Fernando Alonso
El regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 no ha sido espectacular, pero llegó a Bakú lleno de esperanzas dado que había sumado puntos en sus dos últimas visitas con una maquinaria por debajo de la media.
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Habiendo clasificado un fuerte octavo, inicialmente cayó por el campo como una piedra mientras luchaba por mantener el ritmo con el neumático blando. Pero una apuesta para tomar más blandos con menos combustible durante el período de Safety Car lo ayudó a subir al décimo lugar.
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Luego fue súper agresivo en la tanda de dos vueltas, ganando cuatro lugares impresionantes para llegar a casa sexto, su mejor resultado desde el Gran Premio de Australia de 2018, hace casi tres años y medio.
Perdedor: Valtteri Bottas
Si Hamilton estaba luchando en su Mercedes, eso no era nada comparado con el dolor que estaba sufriendo su compañero de equipo Valtteri Bottas al otro lado del garaje.
El finlandés fue lento en los entrenamientos, durante la calificación y en la carrera, y no tenía ninguna explicación de por qué. Mientras Hamilton competía por el liderato, Bottas merodeaba fuera de los puntos y finalmente cruzó la línea 12º.
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Significa que no ha logrado anotar en la mitad de las carreras de este año, y con Hamilton terminando detrás, la carrera de 55 carreras de Mercedes en los puntos, que empató en la cuarta racha más larga, llegó a un final tartamudo cuando cayeron 26 puntos a la deriva. de Red Bull en el campeonato de constructores.
Ganador: Kimi Raikkonen
Kimi Raikkonen ha pasado esta temporada rondando los márgenes de los 10 primeros, cruzando dos veces la línea 11º con solo un puntaje.
En Bakú, finalmente convirtió ese ritmo constante en un punto, el primero del año, que duplicó la cuenta de Alfa Romeo en el campeonato de constructores.
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