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Mientras los pilotos de la NASCAR Cup Series y NASCAR Xfinity Series viajan a Elkart Lake, Wisconsin para afrontar el primer fin de semana de doble cartelera de NASCAR en Road America, una variedad de pilotos está programada para competir en uno, o ambos, de los eventos de NASCAR este fin de semana. También competirá en los diversos eventos del Campeonato Trans Am Presentado por Pirelli en el autódromo de 4.048 millas, con la esperanza de ganar una experiencia crucial en un campo desconocido.
En el evento TA2 Class del sábado por la tarde, que tendrá lugar casi inmediatamente después del Henry 180 de la NASCAR Xfinity Series, siete pilotos saldrán a la pista para el tiroteo de 100 millas y 25 vueltas en Road America. Si bien la mayoría de estos pilotos correrán en el Jockey Made in America 250 inaugural del domingo para la NASCAR Cup Series, todavía hay algunos pilotos que esperan que la actividad en la pista del jueves y viernes sea suficiente para darles una ventaja sobre su competencia.
Programado para hacer solo la segunda largada de su carrera en la NASCAR Xfinity Series, Sam Mayer regresará al Campeonato Trans Am para su octava salida en su carrera, en su pista local de Road America, donde piloteará el Chevrolet Camaro No. 8 Jageman Stamping / QPS Employment Group para el equipo SLR, propiedad del ex competidor de NASCAR Scott Lagasse Jr Mayer, quien es oriundo de Franklin, Wisconsin, cumplirá una doble función en el histórico autódromo el sábado por la tarde, con la esperanza de obtener una, o tal vez dos, victorias para su ya impresionante currículum.
«Siempre que puedes practicar y correr en una pista que es tan desafiante como Road America es algo bueno», dijo Mayer en un comunicado del equipo. «Estoy ansioso por conducir para el equipo SLR y JR Motorsports este fin de semana porque sé que podemos ganar ambas carreras si logramos que todo salga bien».
Junto a Mayer como compañero de equipo este fin de semana en el Team SLR está el veterano de la NASCAR Cup Series Austin Dillon, quien piloteará el Chevrolet Camaro No. 92 K&L Ready Mix / R1 Racecars / Fields Racing del equipo. La experiencia adicional en las carreras en ruta es de suma importancia para Dillon, quien ha logrado un mejor resultado en el puesto 13 en 17 carreras en pistas de la NASCAR Cup Series. Si bien el jugador de 31 años tiene actualmente un cómodo margen para la burbuja de los playoffs de la Copa NASCAR, un ganador sorpresa podría poner las cosas patas arriba y lanzar a Dillon al grupo de conductores hambrientos que se sientan justo debajo de la línea de corte.
“Creo que cada vez que se puede conseguir algo de tiempo extra en el asiento es ventajoso”, dijo Dillon. “Con los autódromos tan importantes en el calendario de la Serie de la Copa NASCAR ahora, pasamos mucho tiempo preparándonos durante la temporada baja, ya sea corriendo en otras series, subiéndonos al simulador o simplemente estudiando notas. Toda esa experiencia es importante, al igual que competir en la carrera TA2 con el equipo SLR este fin de semana. Estoy realmente agradecido con Scott Lagasse y con todos en el equipo SLR por esta oportunidad porque sé que es importante y será útil para ponerme al día para la carrera de la Copa NASCAR del domingo ”.
Compañeros de equipo en Joe Gibbs Racing, Christopher Bell y Harrison Burton también se unirán como compañeros de equipo en el evento Trans Am TA2 Class del sábado en Road America, ya que ambos pilotos competirán por Silver Hare Racing, cuyo gerente general, Michael Self, fue un ex miembro del programa Toyota Racing Development. Bell piloteará el Chevrolet Camaro No. 7 de la organización, mientras que Harrison Burton se pondrá al volante del No. 75.
“Creo que es clave tener tiempo en la pista. No he estado en esta pista en varios años, por lo que el simple hecho de poder seguir la pista más que la práctica que tenemos en la Copa es beneficioso ”, dijo Bell en un comunicado de prensa el jueves por la mañana. “Los autos son completamente diferentes a los autos de la Copa, pero aún es tiempo de pista. Todavía está cambiando de marcha y los puntos de cambio coinciden relativamente. No es probar un auto de la Copa, pero es útil ”.
Junto a Burton y Bell en el evento, está el piloto de NASCAR Xfinity Series a tiempo parcial, Ty Gibbs, junto a su ex compañero de equipo Riley Herbst, quienes conducirán para Mike Cope Race Cars en el evento del sábado por la tarde. Si bien Gibbs no está en la búsqueda del campeonato en la Serie Xfinity, el joven de 18 años busca sumar la tercera victoria de su carrera en ocho largadas, lo que intentará lograr en una quinta entrada de Joe Gibbs Racing (No. 81 ). Herbst, por otro lado, no está en una posición tan favorable, después de que un montón de mala suerte y desgracias dejaron al piloto de Stewart-Haas Racing con una gran necesidad de una victoria, solo para llegar a los Playoffs de la Serie Xfinity. estación.
«Hay muchos beneficios al dar vueltas en la serie Trans Am en Road America», dijo Herbst. “Especialmente porque tengo una experiencia limitada en la pista de NASCAR. Tenemos práctica y clasificación en la Serie Xfinity este fin de semana, pero todavía es tiempo de pista adicional para ayudarme a aprender el curso. Estoy agradecido por la oportunidad de correr en la serie Trans Am y espero aprender mucho de mi tiempo en el auto ”.
Riley Herbst se pondrá al volante del Ford Mustang No. 99, mientras que Ty Gibbs se une al equipo para pilotar el Ford Mustang No. 16.
Sin embargo, en lo que respecta al reconocimiento del nombre, Gibbs y Herbst compartirán recursos del veterano piloto de la NASCAR Cup Series, Ryan Newman, quien piloteará una entrada adicional para la organización, en preparación para su primer evento sancionado por NASCAR en Road America. el domingo por la tarde.
El conductor más ocupado en Elkhart Lake, Wisconsin, este fin de semana será Cody Ware, quien planea realizar un servicio triple en Road America este fin de semana. Ware competirá en el evento NASCAR Xfinity Series del sábado por la tarde en el No. 17 para SS Greenlight Racing, el evento Trans Am TA Class del domingo por la mañana en el Chevrolet Corvette No. 4 Nurtec ODT para Tony Ave y, finalmente, el evento de la Copa NASCAR del domingo por la tarde en el No. 51 para Rick Ware Racing.
«Estoy muy emocionado de hacer mi debut en Trans Am este año con un fin de semana ya ajetreado», dijo Ware en un comunicado del equipo. “Siempre es bueno dar más vueltas en una pista en la que no he tenido mucha experiencia antes. Conducir el IndyCar aquí hace unas semanas definitivamente ayuda a volver a aprender la pista. Creo que me dará una gran información para mis autos de Xfinity y Cup ”.
El jueves, el Campeonato Trans Am presentado por Pirelli (TA2) llevó a cabo una sesión de pruebas y dos sesiones de práctica para sus pilotos en Road America, las cuales mostraron algunos resultados positivos y progreso para los competidores que salieron de NASCAR:
- No. 16 – Ty Gibbs
- 1 ° en pruebas
- 11 ° en la práctica 1
- No hay tiempo en la práctica 2
- No. 8 – Sam Mayer
- 2do en Pruebas
- 12 ° en la práctica 1
- 5to en la práctica 2
- No. 99 – Riley Herbst
- 6 ° en Pruebas
- 15 ° en la práctica 1
- 15 ° en la práctica 2
- No. 75 – Christopher Bell
- Octavo en Pruebas
- 6 ° en la práctica 1
- Séptimo en la práctica 2
- No. 92 – Austin Dillon
- 11 ° en Pruebas
- Séptimo en la práctica 1
- 2do en la práctica 2
- No. 26 – Ryan Newman
- 16 ° en Pruebas
- 28 en la práctica 1
- Vigésimo en la práctica 2
- Capítulo 77: Harrison Burton
- 20 ° en Pruebas
- 17 en la práctica 1
- No hay tiempo en la práctica 2
El viernes por la tarde, Mike Skeen reclamó la pole position para el evento TA2 Class de la serie el sábado por la tarde, registrando un tiempo de vuelta de 2: 11.540 alrededor del circuito de 4.048 millas. Sam Mayer y Ty Gibbs comenzarán el evento dentro del top-10, mientras que Harrison Burton y Austin Dillon tendrán que hacer rebotes dramáticos si esperan lograr buenos resultados en el evento de 25 vueltas.
- 4to: No. 8 – Sam Mayer (-1.230 segundos)
- 8 °: No. 16 – Ty Gibbs (-1.782 segundos)
- 11 °: No. 99 – Riley Herbst (-2.076 segundos)
- 16 °: No. 75 – Christopher Bell (-2.696 segundos)
- 19 °: No. 26 – Ryan Newman (-3.079 segundos)
- 24 °: No. 75 – Harrison Burton (-4.353 segundos)
- Sin tiempo: No. 92 – Austin Dillon
El Trans Am Championship (TA | XGT | SGT | GT Classes) llevó a cabo una sesión de prueba y una sesión de práctica el viernes por la mañana en Road America, compuesta por 24 entradas en las cuatro clases de la serie. El piloto de Camping World SRX, Ernie Francis Jr., dirigió ambas sesiones de manera dominante, mientras que el piloto de la NASCAR Cup Series, Cody Ware, registró vueltas respetables en cada sesión, ocupando el séptimo lugar en la prueba y el sexto en la primera práctica de la serie.
Ware tendrá una sesión de práctica adicional y una sesión de clasificación para competir, antes de que el evento se lleve a cabo el domingo por la mañana.
