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Yuki Tsunoda no se equivocó en todo el día del viernes en el Red Bull Ring e incluso logró superar a su compañero de equipo en AlphaTauri, Pierre Gasly, en ambas sesiones de práctica.
Guiado por el jefe del equipo AlphaTauri, Franz Tost, el novato japonés ha ido mejorando lentamente su confiabilidad después de un comienzo cargado de errores en su primera temporada en la F1, y estaba particularmente feliz de pasar rápidamente por la FP1 y la FP2 sin problemas.
«Tuvimos un día decente y estamos felices de haber mantenido el ritmo de la semana pasada», dijo Tsunoda.
«Hemos trabajado duro en nuestras carreras más largas, ya que eso fue algo con lo que encontramos que luchamos durante la carrera, y creo que esto ha sido realmente positivo.
«No fueron las condiciones más fáciles, el circuito es mucho más frío esta semana y luego llovió un poco hacia el final de la FP2.
«Mi principal objetivo hoy era recopilar la mayor cantidad de datos posible antes de la calificación y la carrera, aumentando lentamente mis tiempos de vuelta y lo he logrado sin cometer ningún error, así que estoy satisfecho con eso».
Después de su kilometraje limitado el fin de semana pasado, en los entrenamientos y el día de la carrera, Pierre Gasly también estuvo feliz de ejecutar el programa del viernes sin obstáculos, mientras se concentraba en su ritmo de carrera.
«Hoy me estaba poniendo al día un poco, después de perderme la FP2 la última vez y, obviamente, la carrera, así que dedicamos tiempo a trabajar en nuestras carreras largas y tratar de entender los neumáticos», dijo el francés.
«Creo que hoy hubo muchos aspectos positivos y el ritmo sigue ahí. Sin embargo, estábamos luchando un poco en estas diferentes condiciones, así que tenemos algunas cosas que analizar esta noche con los ingenieros y luego podemos hacer algunos cambios para mañana». . «
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El ingeniero jefe de AlphaTauri, Jonathan Eddolls, señaló la degradación del ajuste de carrera como un problema que requerirá más atención el viernes por la noche.
«Las temperaturas fueron bastante diferentes a las de la semana pasada y esto tuvo un impacto en los neumáticos, así que al pasar a la FP2 hicimos algunos ajustes y los pilotos hicieron un buen trabajo en las tandas cortas», explicó Eddolls.
«Los períodos más largos fueron un desafío mayor, especialmente teniendo en cuenta la lluvia muy ligera durante los últimos 15 minutos de la sesión.
«Parecíamos tener más degradación que nuestros competidores, por lo que esta será el área en la que necesitamos pasar más tiempo analizando esta noche».
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La publicación de Tsunoda, satisfecha con las sesiones del viernes sin errores, apareció primero en F1i.com.
