La 85.ª edición del Tour de Suiza, del 12 al 19 de junio de 2022, comienza en el Jura y el centro de Suiza en la primera mitad de la carrera, y luego cruza las regiones de Ticino y Valais para la gran final en Vaduz, Liechtenstein, una carrera de 26 km. contrarreloj en la etapa 8. Hay menos pasos alpinos que el año pasado, pero es difícil distinguirlos, ya que la carrera todavía divide muchas escaladas: un total de 18.407 metros en ocho días.
La carrera comienza con una carrera de circuito en la orilla del lago de Zúrich en Küsnacht el domingo 12 de junio. Hay cuatro vueltas para un total de 178 km, que comienza hacia Greifensee, el Oberland de Zúrich y sobre el Pfannenstil y luego regresa a Küsnacht. En los últimos tres bucles, las subidas a Pfannenstiel y Küsnachter Berg son de categoría 3 y se combinan para seis KOM. Hay un total de 2.810 metros de desnivel acumulado el día de la inauguración.
La etapa 2 se dirige hacia el norte y luego hacia el oeste durante 199 km hasta Aesch con una cantidad de escalada similar a la del día anterior, 2.806 metros. pase de desafío.
El primero del trío de KOM es Gempen (5,4 km al 4,6 %), con 71,8 km para el final, seguido 30 km más tarde por Eichenberg (3 km al 7,4 %) y luego Challpass (6,3 km al 6,3 %). Desde la cima de Challpass hay menos de 15 km hasta la meta, entre los muchos castillos y fortalezas de Aesch.
Es una montaña rusa en la Etapa 3 con 177 km en la región de Jura, comenzando en Aesch y yendo hacia el sur hasta Grenchen. Hay cuatro subidas categorizadas y un trío de otras rutinas cuesta arriba que suman un total de 3143 metros de desnivel positivo. La primera subida clasificada es la Cat 1 Cote au Bouvier, de 5,5 km con una pendiente del 8,3 %, que lleva al pelotón al extremo noroeste del Jura. Luego, 16 km después, se llega a la subida de Bellelay (7,4 km al 4,7 %). El último par de subidas son menos amenazantes: Vauffelin (2 km al 6,3 %) y Lommiswil (1,7 km al 4,8 %) y proporcionan plataformas de lanzamiento para los ataques finales en esos últimos 38 km.
El cuarto día es el más llano de las etapas de carretera, solo 1.938 metros de desnivel, y comienza cerca del Tissot Velódromo en Grenchen. El recorrido de 191 km atraviesa los cantones de Solothurn, Berna, Lucerna y Schwyz, y tiene una vuelta en la región de Mythen, ubicada entre el lago de Zúrich y el lago de Lucerna. El primer KOM llega a 27,9 km de Gremchen en Kappelen (3,4 km al 5,5 %) y establece el terreno ondulado a lo largo de los siguientes 140 km más o menos. El Sattel de categoría 2 (3 km al 8,5 %) proporciona una plataforma de lanzamiento para la conclusión del día, solo 15 km rápidos desde la cima hasta la línea de meta en Brunnen en el lago de Lucerna.
La etapa 5 comienza en la cima de Ambri y se abre con un descenso del valle hacia el sur que continúa durante 193 kilómetros hasta Novazzano, con 2950 metros de escalada, la mayor parte en la segunda mitad de la ruta. Los primeros ataques se esperan en la subida al Monte Ceneri, una subida de categoría 2 de 5,2 km y un 6 % de desnivel que aguarda a los 60 km de etapa.
Luego, una sección más plana de 20 km en la base del descenso conduce a un circuito, cubierto tres veces en los últimos 80 km. La subida de categoría 3 de Pedrinata es el principal obstáculo de los circuitos, ya que arranca con un 8,2% de desnivel medio en los 2,4km de desnivel. El final es una fuerte cuesta arriba en Novazzano, recorriendo casi un kilómetro en Via Indipendenza hasta los últimos 400 metros en Via Marcetto.
Las montañas se hacen más grandes en la etapa 6, con el mayor desnivel de la semana, 4.208 metros. Después del comienzo en Locarno, la ruta continúa hacia el norte a través de Leventina y Val Bedretto.
Un vistazo al perfil de elevación y el punto medio de la etapa está claramente marcado por el ascenso fuera de categoría al Nufenen Pass, el paso de carretera más alto de Suiza con 2.478 metros. La subida tiene una longitud de 21,6 kilómetros y ofrece una pendiente media del 5%. El largo descenso a través del Alto Valais establece el final de la cima de la montaña a Moosalp, otra larga subida de 18 km con una pendiente del 8%.
La etapa del sábado la convierte en una doble jornada de grandes montañas, esta llevando al pelotón a lo largo de 196 kilómetros con 3.190 metros de desnivel positivo desde Ambri hasta la estación de esquí de Malbun, Liechtenstein.
La primera de las cuatro subidas categorizadas es el paso de Lukmanier, la subida de 18 km con una pendiente media del 5,5 % que comienza a los 53,7 km de la etapa. Se necesitan 18 km para llegar a la cima del monstruo, luego un descenso lleno de baches conduce a la subida de Flims de categoría 3 (5,2 km al 6,2 %). 45 km después está la subida de 3 km de St. Luzisteig (7 %) que proporciona una plataforma de lanzamiento para el final de la cima de la montaña HC en Malbun, 12,8 km al 8,4 %.
El último día es una contrarreloj de 25,6 km en terreno llano en la capital de Liechtenstein. Hay algunas secciones onduladas, pero solo 140 metros de desnivel positivo en un recorrido circular que sigue una sección del río Rin.