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Max Verstappen dice que normalmente no se interesa por la clasificación de pilotos de F1 en la primera parte de una campaña, e insiste en que su única preocupación es el rendimiento de su coche.
El pasado fin de semana, el piloto de Red Bull que terminó cuarto en Mónaco aumentó su ventaja en el campeonato sobre Ferrari Charles Leclerc a 9 puntos, mientras que su compañero de equipo Sergio Pérez se encuentra a solo 15 puntos gracias a su victoria en el Principado.
Pero el holandés insiste en que no está contando sus puntos ni los de nadie más, ya que su objetivo es asegurarse de tener un auto ganador.
«Creo que realmente no importa dónde estás en el campeonato frente al segundo», dijo Verstappen.
«Se trata más de lo que tienes en el auto. Si tu auto es bueno y sabes que puedes ganar carreras en el futuro, entonces no hay tanta presión».
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«Creo que como pilotos de Fórmula 1, hemos estado en el deporte por un tiempo y sabemos lo que podemos hacer.
«Al menos desde mi experiencia, realmente no hace la diferencia. Solo quiero tener un buen auto porque eso te da la confianza para hacerlo bien».
A pesar de tener actualmente el auto más rápido en el campo, al menos en una vuelta, Ferrari no supo capitalizar su fortaleza en España y en Mónaco que, junto con las victorias de Verstappen y Pérez en las últimas dos carreras, ha colocado a Red Bull Racing a la cabeza de la clasificación de Constructores con una ventaja de 36 puntos sobre su rival Scuderia.
©RedBull
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, dice que el equipo y sus pilotos deberán trabajar juntos para mantener su ventaja de puntos.
«Checo está en el mejor momento de su carrera, está haciendo un gran trabajo», dijo el jefe de Red Bull.
«No es algo único. Vimos su pole position en Jeddah, y realmente está alcanzando una buena forma. Eso es fantástico para nosotros, pero necesitamos que ambos pilotos trabajen juntos de la forma en que lo hacen».
«Ferrari tenía el auto más rápido, ciertamente en la clasificación, se desconoce si fue en la carrera. Pero son un gran oponente y tenemos que trabajar colectivamente para asegurarnos de que ambos pilotos estén por delante de ellos».
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