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Fue una especie de día de trompo y victoria para Kyle Busch en Road America el sábado, haciendo un pase al final de la carrera a AJ Allmendinger para su victoria número 101 en la NASCAR Xfinity Series, a pesar de un par de excursiones fuera de la pista durante el transcurso del evento. .
Neumáticos nuevos y un reinicio asombroso permitieron a Busch acechar a AJ Allmendinger por el liderato de la carrera, y finalmente pasó al Chevrolet No. 16 Kaulig Racing con cinco vueltas para el final del evento. A partir de ahí, Busch pudo extender su margen a más de tres segundos, antes de que Daniel Hemric, el próximo auto con llantas más nuevas, pudiera pasar al segundo lugar.
Sin embargo, el camino de Busch hacia la victoria no fue precisamente fácil, ya que el dos veces campeón de la Serie de la Copa estuvo involucrado en tres incidentes separados durante la carrera de 45 vueltas. En la vuelta nueve, Busch hizo un movimiento evasivo para evitar que Sam Mayer desacelerara, lo que resultó en un trompo desde el No. 54, luego del contacto con el compañero de equipo de Mayer, Justin Allgaier. Al final de la segunda etapa, Busch se abrió mucho en la torcedura, hundió sus neumáticos en el césped y pateó tierra para los autos detrás de él.
La torcedura muerde @KyleBusch hoy de nuevo a las @roadamerica! pic.twitter.com/ludw5lxTLj
– NASCAR Xfinity (@NASCAR_Xfinity) 3 de julio de 2021
Finalmente, Busch sufrió daños menores en su Toyota Supra en la bandera amarilla final del evento en la vuelta 39, cuando Myatt Snider se dio la vuelta al salir de la primera curva, lo que provocó un accidente de reacción en cadena. El daño en el auto de Busch fue menor y no requirió que visitara la calle de boxes.
Video: Allgaier, Cindric, Kyle Busch entre los 11 autos involucrados en un choque tardío en Road America
Los compañeros de Joe Gibbs Racing de Busch nuevamente mostraron una velocidad inmensa, con Daniel Hemric, Ty Gibbs y Brandon Jones todos turnándose al frente del grupo. Hemric terminó en segundo lugar después de recuperarse de una penalización en la calle de pits, mientras que un trompo al final de la carrera dejó a Jones terminando 19º. Para el novato de 18 años, un problema de transmisión del segundo lugar puso fin a la carrera de su Toyota Supra No. 81 Monster Energy en la vuelta 36.
En tercer lugar, Michael Annett obtuvo el mejor resultado de la temporada en tercer lugar, registrando su primer resultado entre los cinco primeros en un autódromo desde 2017 y su mejor resultado en la Serie Xfinity desde el verano de 2019. AJ Allmendinger y Harrison Burton completaron el cinco primeros. Kevin Harvick, Riley Herbst, Austin Cindric, Noah Gragson y Justin Haley, quienes enfrentaron alguna forma de adversidad a lo largo de la carrera, se recuperaron para terminar entre los 10 primeros.
El evento de 45 vueltas contó con siete banderas de precaución de recorrido completo para un total de siete vueltas, la más espectacular de las cuales perteneció a Spencer Pumpelly, cuyo Chevrolet Camaro No. 6 subió las barreras de neumáticos en la curva uno al comienzo de la tercera etapa, después de una falla en los frenos lanzó al veterano corredor a la esquina a toda velocidad. El hombre de 46 años salió del vehículo por sus propios medios.
Video: Spencer Pumpelly retrocede contra la barrera de neumáticos en la curva 1
El próximo fin de semana, la NASCAR Xfinity Series se une a la NASCAR Cup Series en Atlanta Motor Speedway, para otra ronda de carreras en las instalaciones de 1.5 millas. La última vez que la serie visitó la pista, Justin Allgaier se llevó la victoria en su Chevrolet Camaro No. 7 JR Motorsports. Ese evento comenzará el sábado 10 de julio a las 3:30 pm / EST con cobertura en NBCSN.
