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El piloto de Aprilia Aleix Espargaró ha explicado su doloroso error al final del Gran Premio de Cataluña que convirtió un seguro segundo puesto en un quinto puesto.
Espargaró había luchado contra un largo desafío de Jorge Martín de Pramac Ducati para ubicarse en un segundo lugar detrás del líder Fabio Quartararo, pero pensó erróneamente que la carrera había terminado una vuelta antes de lo previsto.
Al reducir la velocidad y saludar a la multitud en el circuito de su casa, con Espargaró crecido a pocos kilómetros del circuito, dejó pasar a Martin, Johann Zarco, Joan Mir y Luca Marini, dándose cuenta demasiado tarde de que la carrera aún continuaba. .
Logró adelantar a Marini pero tuvo que conformarse con el quinto lugar, rompiendo su racha de cuatro carreras de podios consecutivos.
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— MotoGP™? (@MotoGP) 5 de junio de 2022
La transmisión de televisión mostró a Espargaró completamente angustiado y consolado por lo que efectivamente era una multitud de personas en su pit box después de la carrera.
“Lo único que puedo decir es ‘disculpe’ a mi equipo, pídales perdón”, dijo Espargaró después.
“Es un error que, no es admitible [acceptable] en esta categoría. Es completamente mi culpa.
“Mi pitwall estaba demasiado cerca de la primera curva, era la primera, así que no tuve tiempo de ver las vueltas. [counter]y la brecha con Martin, estaba presionando al límite, así que solo miré la brecha con Martin, +0.6, y luego miré la vuelta [count] vi el [scoring] torre.
“Y vi L1, entonces di una vuelta, y luego no me acordé que aquí en Barcelona la última vuelta es la número cero [L0]ni uno.
“Así que cerré el gas [throttle] en la recta”.
Espargaró estaba a punto de dejar Barcelona con una desventaja de 13 puntos con Quartararo, pero eso se convirtió en una desventaja de 22 puntos como resultado de la última vuelta.
“Lo siento mucho por mi equipo”, continuó. “Porque sé que no tengo la velocidad de Fabio para ganar [today]pero si quiero ganarle en el campeonato no puedo cometer estos errores.
“Hoy perdí nueve puntos, así que lo siento mucho”.
Si bien la victoria de Quartararo fue particularmente imperiosa, con Espargaró seis segundos abajo en el momento en que desaceleró por error con una vuelta para el final, el hombre de Aprilia creía que podría haber seguido al líder del campeonato.
“Ayer entre Michelin y mi equipo todo el mundo me preocupó mucho diciendo que usaba mucho el neumático, para ser suave en las primeras vueltas.
“Y fui demasiado suave, sinceramente, porque al final de la carrera cuando adelanté a Martin tenía suficiente goma para poner [1m]41-mitades y vete.
«Creo que Fabio no fue más rápido que yo, pero fue más inteligente, pudo empujar al principio y luego es imposible recuperar dos segundos, 2,5 segundos a Fabio, pero creo que podría ir con él al principio».
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