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El mallorquín estuvo acompañado en el podio por el sensacional David Muñoz, de 16 años, que logró el segundo puesto en su segundo Gran Premio.
Izan Guevara, del Valresa GASGAS Aspar Team, estaba en una liga propia en el Gran Premio de Cataluña Monster Energy cuando logró una segunda victoria de la temporada de una manera bastante impresionante. El mallorquín se separó de un grupo típicamente frenético de Moto3™ a seis vueltas del final para cruzar la línea de meta cómodamente por delante del notable novato David Muñoz, que logró el primer podio de su carrera en solo su segundo Gran Premio. Tatsuki Suzuki de Leopard Racing estaba a solo una centésima distancia del piloto de BOE Motorsports en tercer lugar.
El poleman Dennis Foggia tuvo el comienzo perfecto para disparar su Leopard Racing Honda a una ventaja temprana, con Guevara instalándose en el segundo lugar detrás de él. Sergio García, del Valresa GASGAS Aspar Team, se encontró en tercer lugar después de un movimiento por el interior de Riccardo Rossi de SIC58 Squadra Corse en la curva 10; el líder del Campeonato se recuperó rápidamente de una salida mediocre, según sus estándares, en la tercera fila.
La vuelta 3 y Foggia siguen liderando el camino. Se le unió al frente su compañero de equipo Suzuki, quien estaba comenzando a hacer algunos movimientos cuando superó a García por el tercer lugar antes de pasar a Guevara en la curva 11 para P2. Los rivales de Foggia comenzaban a desconcertarlo solo una vuelta más tarde cuando Suzuki, Guevara y luego García encontraron un pase sobre el italiano en los dos primeros sectores.
Luego, en la carrera hacia la curva 10 en la vuelta 7, la imagen al frente de la carrera y en la persecución del título cambió drásticamente. El italiano Foggia se vio obligado a retirarse por un problema técnico, ya que, solo siete días después de perder el liderato en su carrera de casa en Mugello, el desastre golpeó nuevamente al Rocket que falló.
Una de las actuaciones del día venía por cortesía de David Salvador de Sterilgarda Husqvarna, ya que el español estaba cuarto después de haber comenzado 16º. Adrián Fernández también procedía con fuerza, con el hombre de Red Bull KTM Tech3 en el grupo de cabeza por primera vez en mucho tiempo. Pero el jinete destacado fue David Muñoz. En solo su segunda aparición en un Gran Premio, el joven de 16 años no mostró piedad por sus rivales más experimentados mientras se abría paso entre los cinco primeros.
El grupo de cabeza se fracturó después de un gran accidente en la curva 10. Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) se zambulló en el interior de Dani Holgado (Red Bull KTM Ajo), se equivocó y golpeó la rueda trasera de Salvador delante de él. , para derribar al suplente español junto a él mismo y al desafortunado Holgado por fuera también.
Eso significó que surgió un grupo líder de siete, con Jaume Masia de Red Bull KTM Ajo entre ellos, que se recuperó de un mal comienzo. Muñoz comenzó a evocar un poco de magia cuando lideró su segundo Gran Premio con nueve vueltas restantes, antes de que Adrián Fernández llegara al frente de una carrera de Moto3™ por primera vez en su carrera, una notable recuperación después de haber comenzado 24º.
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Quedaban siete vueltas y Guevara estaba haciendo un gran esfuerzo para intentar escapar. Tenía medio segundo de ventaja cuando cruzaron la línea, lo que provocó que las campanas de alarma sonaran en la mente de su compañero de equipo García. Podía ver a su compañero de equipo mirando frente a él y rápidamente se abrió paso hasta el segundo lugar para intentar ir con el mallorquín. Muñoz estaba igualmente preocupado por Guevara y se zambulló hasta tercera, colocándose detrás de García.
Quedaban dos y Guevara todavía tenía medio segundo de ventaja a pesar de que García empujaba al límite absoluto por detrás. Un error costoso en la curva 5 para García hizo que la ventaja se extendiera a ocho décimas de segundo y prácticamente le dio la victoria al impecable Guevara. La lucha por el último puesto en el podio recayó en García, Muñoz y Suzuki, que se aferraron a los españoles por delante en los tramos finales. Muñoz se deslizó hasta la segunda posición en la primera curva cuando comenzó la última vuelta, y luego Suzuki respondió en la curva 4. Estaban a tres de distancia de la curva 6 y casi se tocan entre ellos antes de que el joven de 16 años emergiera al frente. Muñoz lo mantuvo en la curva 10 y solo le quedaban un puñado de curvas para tomar un podio de debut memorable.
Al frente, Guevara cruzó la línea para tomar la bandera a cuadros y una tercera victoria en su carrera. Luego, los ojos se dirigieron a la lucha por el segundo lugar con Muñoz emergiendo a la cabeza de la lucha de tres pilotos para obtener el segundo lugar por 0.010 segundos de Suzuki y García. Ahora solo 16 puntos dividen a los hombres de GASGAS Aspar con el cuarto podio consecutivo de Guevara que le permite acercarse a su compañero de equipo. Deniz Öncü de Red Bull KTM Tech3 cruzó la meta en quinto lugar, por delante de Carlos Tatay (PrüstelGP CFMoto) y John McPhee (Sterilgarda Husqvarna). Tanto Masia como Fernández cayeron hacia atrás en las etapas finales para cruzar la meta en octavo y noveno, antes de que el top ten lo completara Xavi Artigas (PrüstelGP CFMoto).
Los 10 mejores de Moto3™:
1. Izán Guevara (Valresa GASGAS Aspar Team)
2. David Muñoz (BOE Motorsports) + 1.975
3. Tatsuki Suzuki (carreras de leopardo) + 1.985
4. Sergio García (Valresa GASGAS Aspar Team) + 2.036
5. Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech 3) + 2.752
6. Carlos Tatay (CFMoto Racing PrustelGP) +3.134
7. John McPhee (Sterilgarda Husqvarna Max) + 3.341
8. Jaume Masía (Red Bull KTM Ajo) + 3.633
9. Adrián Fernández (Red Bull KTM Tech 3) + 5.285
10. Xavi Artigas (CFMoto Racing PrustelGP) +5.555
