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El Gran Premio de Azerbaiyán de Ferrari pasó de malo a absolutamente terrible cuando Charles Leclerc se unió a su compañero de equipo Carlos Sainz en el retiro.
Sainz fue el primer piloto en salir en Bakú cuando se dirigía por una vía de escape en la vuelta nueve mientras corría cuarto, y rápidamente anunció por la radio del equipo que «algo falló» y no pudo volver a la pista.
Posteriormente diagnosticado como un problema hidráulico, el español se unió al margen 11 vueltas más tarde cuando la unidad de potencia de Leclerc estaba echando humo a lo largo de la recta y él entró en boxes.
“Problema, problema, motor” fueron las palabras iniciales del monegasco cuando sus aspiraciones al Campeonato del Mundo sufrieron otro golpe devastador.
¡Desastre para Ferrari! ¡Doble abandono!
¡Se ha fundido el motor de Charles Leclerc! #GPAzerbaiyán #F1 pic.twitter.com/8KrXwbBuOH
— PlanetF1 (@Planet_F1) 12 de junio de 2022
Leclerc había salido desde la pole position por cuarta carrera consecutiva pero no ha ganado ninguna de ellas, y esta fue su segunda retirada en los últimos tres grandes premios tras retirarse del liderato en Barcelona.
Adelantado por Sergio Pérez en la primera curva del circuito callejero de Bakú, Leclerc hizo una parada en boxes bajo el Virtual Safety Car desplegado para la salida de Sainz y estaba tercero detrás del dúo de Red Bull. max verstappen y Sergio Pérez cuando fue expulsado de la carrera.
Leclerc, que marcó el ritmo del Campeonato del Mundo desde el principio, se enfrentó a la perspectiva de caer 35 puntos detrás del poseedor del título, Verstappen, si el holandés ganaba y también marcaba la vuelta más rápida.
También parecía el peor de los casos para ferrari en el Campeonato de Constructores, potencialmente cayendo 80 puntos detrás de Red Bull.
