jucebo
Agregar bolsillos a los culottes con tirantes puede ser algo que bordea la herejía para ciertos sectores de la comunidad ciclista, pero para mí, han sido algo tan bueno que rara vez uso otra cosa ahora, para carretera o grava. Cualquier culotte viejo se puede mejorar con un par de bolsillos, pero los mejores culottes con tirantes cargo no son solo un par de carretera normal con algo de malla cosida en los muslos; agregan características que son un poco más específicas de la disciplina que los alejan de los mejores pantalones cortos de ciclismo a un reino propio.
Si bien son excelentes para andar en carretera si solo quieres llevar un poco más de equipaje, los baberos de carga están más dirigidos al cruce del diagrama de Venn de ciclismo de grava y resistencia, y Rapha fue una de las primeras marcas en producirlos, en el momento de un poco de burla y algunos memes.
Este conjunto de Rapha Cargo Bibs me acompañó por toda Francia, junto con los Core Cargo Bibs, junto con los viajes de un día de regreso a casa tanto en carretera como en grava, por lo que tengo una idea decente de los altibajos, y cómo se acumulan. frente a su hermano de presupuesto.
Diseño y estética
La mayoría de los shorts de ciclismo son de color negro, tal vez con alguna marca o algún diseño extraño. Los baberos de carga, o los baberos diseñados para uso en grava, a menudo son un poco más llamativos. Los Rapha Cargo Bibs no están demasiado adornados, pero tienen algunos detalles que los elevan sobre un par de culottes negros lisos.
No tanto para grava como para adaptarse a los largos días en el sillín que pueden implicar un poco de conducción nocturna, emplean una gran cantidad de detalles reflectantes. Una tira de puntos sutiles corre horizontalmente justo debajo de donde terminaría una camiseta, y debajo de los bolsillos de malla, cada pierna presenta un puntillismo más reflectante. Curiosamente, también hay detalles reflectantes en las correas de los hombros, para todas esas millas nocturnas que nunca harás sin una camiseta. Sin embargo, todo es muy sutil, y sin encender una lámpara halógena en tus piernas, realmente no notarías que está allí como un detalle reflectante, además de un trabajo de diseño de textura.
Las correas contrastan en una malla de rayas horizontales, con una parte trasera totalmente sólida que las hace parecer un poco voluminosas cuando se ven como un objeto por derecho propio. Los bajos de Lycra también se extienden bastante hacia arriba en la espalda, lo que permite que los bolsillos traseros inferiores se sitúen bastante arriba.
Comodidad y ajuste
Los Rapha Cargo Bibs se están convirtiendo en algo atípico en el espacio de los culottes premium; Cada vez más modelos de varias marcas optan por un ajuste de compresión, lo que brinda los supuestos beneficios de la reducción de la fatiga. No es así con estos culotes, que cuentan con un calce que, si bien no es holgado, es definitivamente más espacioso que el de la competencia. Para un viaje de un día, millas rápidas y sentarme un rato en un café, la compresión está bien para mí, pero para viajes largos, puedo encontrar que los modelos más ajustados son bastante restrictivos. Llevar estos baberos a través de Francia, pasar 12 horas seguidas en la silla de montar y luego sentarse en ellos en el campamento, el ajuste más holgado fue un verdadero beneficio.
La longitud de las piernas es larga, pero no tanto como se está convirtiendo en la norma hoy en día, y en mi opinión, las piernas están amarradas por incómodas pinzas para las piernas. Toman la forma de una banda bastante estrecha de puntos de goma, cosidos en un área de material de doble espesor en el dobladillo. Evita tener una tira de elástico visible, pero la estrechez de la pinza en combinación con ser parte de una parte ligeramente levantada de los pantalones cortos hace que ejerzan una presión notable en el muslo. Absolutamente no van a cambiar, para su crédito. Son pinzas tenaces, por lo que después de rodar hora tras hora dejan una marca notable y es un poco de alivio sacarlas del punto de presión.
Las correas están perfectamente bien, si no excepcionales. Son lo suficientemente elásticos y nunca restrictivos, pero la parte posterior sólida agrega material (malla, sin duda) que es innecesario y los hace un poco más sudorosos de lo que necesitan en esa área. En este sentido, en comparación con los culottes con tirantes Rapha Core Cargo que cuentan con un gran corte ovalado, diría que ambas opciones ofrecen niveles similares de sudoración.
Ya que estamos en el tema de sudar, es un buen momento para ponerse la gamuza. Mientras que algunas marcas optan por un enfoque de ‘menos es más’, Rapha opta por una táctica de ‘más es más’; es muy grueso Siempre que tenga un sillín que se adapte a usted, es lo suficientemente cómodo y, a pesar del ajuste más holgado de los baberos, no se mueve.
Sin embargo, el grosor adicional significa que es efectivamente una esponja más grande, por lo que en los días calurosos, puede retener la humedad más que otras que he usado. Esto es a pesar de que la propia almohadilla está perforada. Montando en ellos en días consecutivos, las cosas comienzan a sentirse un poco desagradables, pero para ser completamente franco, si solo ha dormido durante tres horas, probablemente no le importe. Significa que si los lava a mitad del viaje, tardarán un poco más en secarse. El grosor también es tal que también harías bien en bajar la altura del sillín uno o dos milímetros para compensar.
Siendo británico y, por lo tanto, genéticamente predispuesto a ser mojigato y fácilmente avergonzado, este último punto en el bloc es un poco difícil de expresar… En pocas palabras, tenía la tendencia de poner mis innombrables en el lugar equivocado y, a menudo, requería un ajuste regular. Esto es algo que solo he experimentado con los pantalones cortos Rapha, y no solo con los Cargo Bibs, sino también con los Pro Team de antaño y los Core Cargo Bibs.
Capacidad de carga
Aquí es donde los Rapha Cargo Bibs entran en juego. Más allá de mantenerte relativamente cómodo, la función de un culote con tirantes tipo cargo es permitirte llevar más cosas, y en estos culotes, puedes empacarlas realmente bastante llenas.
Cuando viajo en bicicleta o viajo, tiendo a llevar las cosas que normalmente necesito en mi persona. Llaves, cartera, teléfono, un conjunto de los mejores manguitos y los mejores guantes de ciclismo, capas de repuesto y snacks. No quiero tener que jugar con un zip si puedo evitarlo, incluso si eso significa parecer un lunático. Puede colocar felizmente un conjunto de calentadores de brazos, un par de guantes, tres barras de chocolate y un teléfono en los bolsillos de las piernas con espacio de sobra. Los hace un poco desgarbados, y aunque el dobladillo superior no es la opción más elegante, hace un trabajo fantástico al mantener el contenido dentro del bolsillo en lugar de derramarlo por el camino. Si los usas en combinación con el Rapha Brevet Jersey, tu habilidad para llevar cosas se vuelve ligeramente cómica.
Rara vez uso los bolsillos traseros inferiores de los petos de carga, ya que nunca son lo suficientemente grandes como para replicar los bolsillos de una camiseta, y aquí no es diferente. Puedes llevar un teléfono, una billetera y llaves, pero si llevas una camiseta, no esperes acceder a ellos mientras te desplazas.
Gestión térmica
Los Rapha Cargo Bibs no serían mi opción para los días calurosos, principalmente debido a la almohadilla ligeramente más gruesa, pero no eran excesivamente calientes en el departamento de piernas; se decantan por un buen término medio para los días largos en los que la mañana puede ser de una sola cifra y alcanzar los 20 altos por la tarde. Un gato de todos los oficios, en el buen sentido.
Como se mencionó anteriormente, el panel posterior sólido puede aumentar la capacidad de calor de las cosas, pero al menos distribuye la presión de las correas sobre un área más amplia, por lo que si tiene la espalda ancha, probablemente sea una compensación decente.
Valor
Al igual que yo, probablemente hayas buscado los culottes con tirantes en el sitio web de Rapha y te hayas preguntado si los culottes premium valen más que los culottes Core y, en general, diría que probablemente no hay mucho en ellos. El Rapha Core Cargo Bibs tiene la misma forma y grosor que la gamuza, pero no tiene perforaciones, por lo que es un poco más sudoroso. El modelo Core no tiene detalles reflectantes, pero los reflectores de las piernas en la versión premium generalmente están cubiertos por cualquier gubbin que hayas metido en tus bolsillos de todos modos.
Las correas del modelo premium son de malla, pero la versión Core presenta un corte grande en la parte posterior para que no se sientan muy diferentes en ese sentido. Sin ser demasiado granular en términos de características y especificaciones, los baberos Core no son menos cómodos. En todo caso, gracias a las pinzas para las piernas más anchas y planas, probablemente sean un poco más cómodas.
Veredicto
Si te gusta la gamuza gruesa y viajas regularmente de noche o en temperaturas más altas, estos son un excelente par de culottes tipo cargo. Son cómodos tanto dentro como fuera de la moto, los detalles reflectantes son buenos si quieres que te vean, especialmente desde atrás, y la capacidad de carga es excelente. Las perforaciones de la gamuza hacen que la comodidad posterior sea un poco mejor que el modelo Core si también eres una persona particularmente sudorosa.
El principal inconveniente de estos pantalones cortos, por lo que veo, son un par de pinzas incómodas para las piernas y la falta de separación en términos de rendimiento con respecto al modelo Core. Si no va a viajar toda la noche, haría perfectamente bien en ahorrar un poco de dinero aquí y obtener el modelo Core.
| Atributos | notas | Clasificación |
|---|---|---|
| Diseño y estética | Un atractivo par de baberos de carga con detalles reflectantes. | 8/10 |
| Comodidad y ajuste | Cómodo para días largos, pero la gamuza gruesa retiene la humedad y las bandas de agarre en las piernas son incómodas | 7/10 |
| Capacidad de carga | Excelentes bolsillos. No es el más premium pero es funcional y de alta capacidad. | 9/10 |
| Gestión térmica | Para los paseos de resistencia, manejan muy bien el calor, ligeramente rebajados por el grosor de la gamuza. | 8/10 |
| Valor | Cuando los baberos de carga Core hacen el trabajo más o menos igual de bien, es difícil justificar el costo | 5/10 |
| Total | 74% |
