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La temporada tonta de Fórmula 1 que rodea a Oscar Piastri fue escuchada por la Junta de Reconocimiento de Contratos (CRB) de la FIA el lunes, pero es posible que el organismo no ofrezca una decisión inmediata que aclare el futuro del joven de 21 años.
Sin embargo, en «los próximos días» debería haber claridad sobre el asunto, dijo una fuente cercana a los procedimientos a GrandPrix247.
Piastri, piloto de reserva del fabricante francés Alpine, fue anunciado por el equipo con sede en Enstone este mes como reemplazo de Fernando Alonso, que se dirige a Aston Martin.
Pero Piastri lo negó con una declaración de seguimiento, y se entiende que firmó un contrato con McLaren, dijo que no competirá para el equipo que ha apoyado su carrera junior y, hasta la partida de Alonso, estaba dispuesto a darle su Debut en Fórmula Uno con Williams la próxima temporada.
McLaren ha creado una vacante para la próxima temporada al finalizar el contrato de Daniel Ricciardo un año antes. Con ambos equipos apostando por el joven altamente calificado, el CRB decidirá cuál es válido.
Pero creado para resolver rápidamente disputas contractuales, el organismo podría demorar hasta tres días, el tiempo máximo otorgado, para emitir su veredicto.
El jefe del equipo alpino, Otmar Szafnauer, dijo a los periodistas en el Gran Premio de Bélgica que confiaba en los méritos de las afirmaciones del equipo: «No sé cuándo dictaminarán
“Será poco después, y luego, una vez que tengamos toda la información frente a nosotros, comenzaremos a ver quién ocupará el puesto vacante”.
Alpine, cuarto en la clasificación general, podría tener varios pilotos en el cuadro en caso de que necesiten reemplazar a Piastri.
Pierre Gasly, quien fue confirmado para 2023 por el equipo hermano de Red Bull AlphaTauri este año, se ha convertido en un candidato para la conducción alpina, según Motorsport.com.
Mientras tanto, el actual piloto del equipo, Esteban Ocon, dijo en el Gran Premio de Bélgica que le había dicho a la gerencia que considerara a su amigo y actual piloto de Haas, Mick Schumacher, para el asiento.
Ricciardo, agente libre el próximo año, también podría regresar al equipo con sede en Enstone, luego compitiendo como Renault, a quien dejó para McLaren en 2021 después de dos temporadas.
También podrían obtener un pago considerable, y Szafnauer no descarta llevar el asunto al tribunal superior para recuperar la inversión que el equipo ha hecho en la carrera de Piastri.
Si el CRB falla a favor de Alpine, el equipo francés podría permitir que un equipo rival, por ejemplo. McLaren para comprarlo
Del mismo modo, podrían obligar al australiano, que continúa realizando sus funciones de simulador en la base del equipo en Inglaterra, a correr para ellos.
Se desconoce cuándo se tomará esta decisión, pero la FIA bajo el presidente Ben Sulayem parece hacer las cosas más rápido que el régimen anterior. Se espera una decisión en los próximos días.
El caso de Piastri se asemeja a una época en la que Jenson Button había llegado a un acuerdo para dejar BAR por Williams en 2005, pero el primero afirmó que tenía un contrato con el británico.
La disputa fue al CRB de la FIS, quien dictaminó que el contrato de BAR con Button era válido y ganó el campeonato mundial con ellos en 2009 cuando compitieron como Brawn GP.
McLaren se ha centrado directamente en la partida de Ricciardo: «No quiero tocar ningún nombre o escenario porque solo genera titulares…»
“Con respecto al futuro, eso es algo en lo que pondremos nuestra atención a partir de la próxima semana”, dijo Seidl a los periodistas, en otras palabras, ignorando el caso Piastri. (Información de Abhishek Takle)
