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El miércoles, Jeremy Clements Racing emitió un comunicado en el que explicaba que la organización presentó un aviso de apelación ante NASCAR luego de una sanción de nivel L2 emitida por el organismo sancionador el martes.
Según el comunicado, el problema que NASCAR descubrió con el múltiple de admisión del auto No. 51 en realidad no creó una ventaja competitiva.
El comunicado de JCR dice:
“En respuesta a la sanción que NASCAR anunció ayer, hemos presentado un aviso de apelación.
“Durante el proceso de desmontaje de NASCAR de nuestro motor Daytona, se descubrió que nuestro colector de admisión era demasiado corto desde la cara del carburador hasta la parte inferior de la cámara impelente. Esta desviación restringe la potencia al motor, eliminando cualquier impacto positivo en el rendimiento del motor.
“Apreciamos el minucioso proceso de inspección de NASCAR y esperamos la oportunidad de que se escuche nuestra voz. Agradecemos el continuo apoyo de nuestros fanáticos y socios mientras permitimos que el proceso se desarrolle”.
—Jeremy Clements (@JClements51) 31 de agosto de 2022
Si el problema descubierto por NASCAR fue una ventaja para JCR o no, ahora dependerá del Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo decidir en base a los argumentos presentados por Jeremy Clements Racing y NASCAR.
Jeremy Clements fue la historia para sentirse bien en NASCAR el viernes por la noche, temprano el sábado por la mañana, cuando obtuvo una victoria inesperada en la Wawa 250 de la Serie Xfinity de NASCAR en el Daytona International Speedway, asegurándose así mismo en los Playoffs en el proceso.
Sin embargo, luego del desmontaje de su motor a principios de semana, NASCAR descubrió violaciones dentro del colector de admisión y el martes, el organismo sancionador evaluó al piloto y al equipo con una penalización L2, lo que les quitó los beneficios de los Playoffs de su victoria en Daytona.
Las sanciones actuales vigentes por la infracción de nivel L2 son:
- 75 puntos de conductor deducidos para Clements, 75 puntos de propietario deducidos para Jeremy Clements Racing, así como 10 puntos de playoffs deducidos para Clements y JCR.
- Multa de $60,000 al jefe de equipo Mark Setzer.
- La victoria en Daytona no cuenta para la elegibilidad para los Playoffs.
Si Clements y el equipo No. 51 pueden anular la decisión en la apelación, podrían volver a los Playoffs.
