jucebo
Mientras el mundo de la Fórmula 1 espera el resultado de la investigación de la Junta de Reconocimiento de Contratos (CRB) de la FIA sobre el tira y afloja de Oscar Piastri entre McLaren y Alpine, Zak Brown dice su equipo tiene múltiples planes para contrarrestar una pérdida.
McLaren jugó una mano inesperada cuando se hizo evidente que estaban desbancando a Daniel Ricciardo por otro piloto, que Piastri era el tipo al que perseguían fue un shock para todos fuera de McLaren y el círculo interno de 21 años.
Por supuesto, el movimiento de Piastri por parte de Brown molestó a Alpine, quien llevó el asunto a arbitraje, con el jefe del equipo Otmar Szafnauer totalmente emboscado por el rechazo de Oscar inflexible de que se aferrarán al australiano altamente calificado pero cada vez más sobrevalorado.
Si Alpine se sale con la suya, en realidad podría quitarle un peso de encima a Brown, ya que tiene una cola de pilotos con la zanahoria de la F1 colgada delante de varios, y también pilotos de Indycar, incluido Colton Herta.
Durante una entrevista con Transmisión de SpeedCityBrown dijo sobre la situación del piloto en McLaren para 2023 ahora que Ricciardo aceptó tomar un apretón de manos dorado y cortar su contrato por un año: “Tenemos múltiples planes.
“Tenemos una variedad de opciones y, por supuesto, esa es claramente una de ellas, ¡o no estaríamos en esa reunión! Veamos cómo se desarrolla y luego partiremos de allí. Hay una reunión de CRB sobre la que se ha informado, creo que estaremos en una mejor posición para comentarla después de la reunión”.
Si la caza furtiva de Piastri falla, McLaren aún tendrá muchas opciones, incluso Brown bromeó sobre la situación: “Traté de ponerme en el asiento, pero Andreas lo derribó, ¡así que ese es el único piloto que hemos descartado hasta ahora!
Herta, O’Ward y Palou son todos pilotos con ambiciones de F1 conectadas a McLaren
En la organización de McLaren o en un programa conectado, la próxima gran estrella de F1 más probable de Estados Unidos, si se cree en la exageración, sería Colton Herta, quien es su piloto de pruebas y ha probado el auto F1 de última generación del equipo.
En julio, Mclaren confirmó su trío de Indycar con la vista puesta en la F1, firmando a Alex Palou para competir con McLaren a partir de 2023. Con Piastri, significa cuatro tipos ansiosos mirando su teléfono móvil para ver el avatar de Zak y traer noticias.
Brown explicó: “Tenemos nuestro programa de pruebas, Colton hizo un excelente trabajo, Pato estaba en el auto a fines del año pasado, hizo un excelente trabajo. Por supuesto, tenemos nuestra situación con Alex en los Estados Unidos, veremos cómo se desarrolla, pero ciertamente tenemos la intención de ponerlo en nuestro auto de Fórmula 1.
Todos esos pilotos han ganado muchas carreras en un campeonato muy competitivo. Mantengo la IndyCar en el nivel más alto de los deportes de motor, así que creo que tenemos un puñado de opciones diferentes y solo tomaremos un día a la vez”, concluyó Brown.
Su homólogo en Alpine espera que el CRB de la FIA emita su veredicto esta semana: «Creo que el CRB se tomará un tiempo para deliberar, no mucho, pero sí un par de días, y probablemente para el final de la semana cuando lleguemos a Zandvoort. lo sabré.
En cuanto a las opciones de piloto en caso de que Piastri vaya a McLaren, Alpine tiene un asiento para un piloto que se asocie con Esteban Ocon, lo que también significa que tienen una larga lista para considerar, con Pierre Gasly mencionado recientemente por los medios franceses como una posibilidad y Ricciardo también como una opción.
Szafnauer dijo: «Si Piastri no está en el auto, y creo que lo estará, recibí alrededor de 14 llamadas de pilotos interesados porque el asiento de Alonso es lo más valioso que queda en la parrilla de F1 de 2023».
