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Antes de su intento de récord mundial de la hora el sábado por la noche, Filippo Ganna ha dicho que sus «números son buenos», pero que tendrá que hacer «el mayor esfuerzo de mi vida» para superar los 55,548 km que Dan Bigham registró en agosto. .
El italiano habló antes de su intento en el velódromo de Grenchen en Suiza, la misma arena que vio al británico, un ingeniero de rendimiento de Ineos Grenadiers, tomar el récord.
El intento de Ganna ha sido anticipado desde hace mucho tiempo, y la mayoría de los expertos predijeron que el especialista en contrarreloj y pista pondría el récord fuera de alcance durante algún tiempo.
«Los números son buenos en el medidor de potencia. Espero estar bien, pero mañana ya veremos», dijo Ganna. «Seguro que mañana tendré que hacer el mayor esfuerzo de mi vida.
«Durante los últimos 30 minutos no sé qué pensar. Tal vez solo intente respirar normalmente y trate de no sentir el dolor en mis piernas y mi trasero porque es una posición difícil». [to hold].»
Según los informes, el joven de 26 años completó una carrera de prueba de 35 minutos a un promedio de más de 56 km/h, aunque la diferencia entre eso y una hora completa es sustancial.
Dijo que había intentado una hora completa de esfuerzo antes de los recientes Campeonatos Mundiales de Ruta, pero señaló que el ritmo real se decidiría sobre la marcha.
«Mañana son 60 minutos, así que cambia un poco. Tal vez si fueran 35 minutos, podría decir que era realmente el este y luego a los 36 me gustaría morir», dijo.
«Lo intentamos antes de los Mundiales con un ritmo más conservador. Vimos que puedo hacerlo un poco más duro y más fuerte de lo que piensan. Decidiré el ritmo real durante la carrera».
Ganna señaló que ha estado dando vueltas de entre 15,8 y 16 segundos durante su entrenamiento para el intento, lo que, cuando se extrapola a una hora, equivaldría a una distancia de 26,250 a 56,962 km, un gran avance en el récord de Bigham.
Bigham, quien él mismo puso 459 metros en el récord de Victor Campenaerts, ha estado ayudando a Ganna durante el período previo a su intento, ayudando a diseñar la bicicleta, ayudando con el entrenamiento y también rompiendo el récord como parte de la preparación, dijo. Ciclismonoticias.
Hablando sobre la bicicleta que usará, una Pinarello Bolide F HR 3D impresa en 3D de 75.000 € con un plato de 64 dientes, Ganna dijo que «vuela en la pista» después de un puñado de vueltas, a pesar del alto peso.
«Es más pesado de lo normal, pero es más rápido», dijo. «9 kg es mucho, pero está bien. Después de las primeras tres o cuatro vueltas, tal vez no te sientas súper rápido, pero después de cinco minutos, ella vuela en la pista. Esperamos que podamos volar durante una hora».
«Para las marchas, probé con la 65 y tuve la idea de usar la 66, pero prefiero quedarme con una cadencia un poco más alta por si acaso.
«En la pista, normalmente me mantendré alrededor de 170 o 120 rpm, pero mañana estará más cerca de una carrera en ruta a unas 96 rpm».
El deslumbrante palmarés de Ganna ya incluye seis etapas del Giro de Italia, dos títulos mundiales de contrarreloj, múltiples medallas de oro en persecución individual y por equipos a nivel mundial y europeo, además de oro en persecución por equipos en los Juegos Olímpicos de Tokio.
El récord de horas sería otro gran logro para agregar a la larga lista, si lo logra, pero Ganna dijo que no estaría en el primer lugar entre los logros de su carrera.
«Mañana, si hago una de las mejores actuaciones de la historia, seguro que será el segundo lugar detrás de los Juegos Olímpicos», dijo, y señaló que simplemente una «buena» actuación sería una clasificación más baja para él.
«Esa victoria es el nivel más alto. Ese es el evento más importante que he hecho, y creo que es personal cuando se trata de un esfuerzo de equipo con los muchachos: ganar juntos es más importante que ganar solo. Esa victoria es el nivel más alto».
