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Franco Morbidelli ha lanzado un ataque abierto contra el panel de comisarios de la FIM MotoGP, calificándolos de sobrecargados de trabajo y abrumados, después de que fue sancionado por contactar con Aleix Espargaró en la penúltima curva del Gran Premio de Malasia del domingo en Sepang.
Morbidelli, que se abrió paso a empujones para adelantar a Espargaró en la última vuelta, en un movimiento que provocó mordaces críticas por parte del hombre de Aprilia, inicialmente fue degradado tres lugares según los resultados oficiales, pero eso pronto se modificó a una penalización de tres segundos, el equivalente. de una sanción de vuelta larga. Esto lo dejó en el puesto 11 en lugar del puesto 13 al que fue degradado inicialmente.
Sin embargo, incluso el hecho de que los comisarios se equivocaran inicialmente en la redacción oficial de la sanción inapelable es, según Morbidelli, indicativo de los problemas a los que se enfrentan ahora los pilotos del panel de comisarios.
“Mi opinión es que simplemente están abrumados con la carga de trabajo que tienen”, dijo después de la carrera. “Ver a los muchachos verdes de Moto3 frotarse durante toda la carrera, a los muchachos de Moto2 frotarse también, a los grandes … ¡frotándose! Cuando llegan a los grandes, están eléctricos, es como si ya no pudieran pensar.
“Simplemente toman su decisión y no escuchan a nadie. Toman su decisión a gran velocidad, justo después de la carrera, y no están preparados ni dispuestos a anular su decisión. Nunca, nunca, creo que nunca, anularon una decisión, y eso muestra un gran orgullo en su proceso de pensamiento, y el orgullo debería estar fuera de un proceso de juicio.
“Nunca ha habido una anulación. En el fútbol se puede ver esto. [with VAR], en otros deportes, porque es normal cometer errores y anular una decisión. Necesitamos discutir esto”.
Morbidelli, uno de los pilotos más elocuentes de la parrilla, también pudo elaborar sobre lo que él cree que es parte del problema: esencialmente estar arrinconado por las presiones ejercidas sobre el panel (encabezado por el ex campeón mundial Freddie Spencer) por los intentos para equilibrar la seguridad y el entretenimiento.
“Comentarios en redes sociales, comentarios en televisión; así es como va el mundo en este momento, pero creo que las personas que deberían juzgarnos, regularnos y protegernos, así como proteger a la audiencia manteniendo vivo el programa, creo que no están equilibrando estas cosas del todo. de la manera correcta, y tendrá que haber cierta discusión y diálogo para corregir este mecanismo.
“Este mecanismo debe equilibrarse entre la seguridad de los jinetes y del espectáculo, y el cuidado del público. E incluso cuidar de nosotros, porque si no puedo hacer un adelantamiento en la penúltima curva, donde hay un montón de espacio, en una bicicleta que no puede adelantar en las rectas, quiero decir, ni siquiera Preocuparte por mi.
“Solo estamos dando vueltas en filas. Creo que este mecanismo de escala no está funcionando del todo bien”.
Y aunque estaba feliz de aceptar una penalización el sábado por cruzar la línea de carrera durante la FP3, Morbidelli sintió que la decisión del domingo fue obviamente incorrecta y que debe usarse como un ejemplo de cómo los comisarios pueden hacerlo mejor.
“Creo que es hora de sentarse y hablar, realmente hablar abiertamente. Incluso si están tomando la decisión correcta, como si fuera ayer, en realidad no hay un diálogo entre los personajes principales del episodio. No hay un diálogo entre el panel de comisarios y tú, y creo que estas personas están bajo una gran presión, y siento que están abrumados por este tipo de presión”.
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