jucebo
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cristina bulpett |
Moto GP
Imagen: Imágenes de GeeBee
Luca Marini fue el hombre a batir en la prueba de MotoGP del martes en Valencia cuando marcó el ritmo de la tarde en el Mooney VR46 Ducati.
Un 1’30.032 selló el trato para el italiano por delante de Maverick Viñales de Aprilia y su compañero de la Academia Marco Bezzecchi. La pareja estaba un cuarto de segundo a la deriva cuando la prueba de ocho horas llegaba a su fin.
Con Aprilia bloqueando la clasificación para la acción de la mañana, la tarde vio a Marini tomar el control mientras continuaba afinando su Desmosedici. El piloto de Mooney, el único hombre de Ducati que no recibe cambio de maquinaria para el próximo año. Su compañero de equipo Bezzecchi se unió a él en la GP22 en cuarto lugar con su esfuerzo número 54 antes de que Marini superara su propio objetivo en la vuelta 70.
Durante cinco minutos llenos de humo, Brad Binder investigaba un problema con su RC-16 cuando comenzaba la penúltima hora, el nuevo compañero de garaje Jack Miller se dirigía a seguir al sudafricano mientras trabajaban al unísono desde el comienzo de su nueva temporada.
Miguel Oliveira dividió la pareja de fábrica de Aprilia de Maverick Viñales y Aleix Espargaró cuando barrió su RNF RS-GP al tercer lugar con 90 minutos restantes en el reloj. El trío corría a un ritmo de 1’30.3 mientras Fabio Di Giannantonio colocaba al Gresini por delante del Repsol Honda de Marc Márquez en noveno y décimo lugar.
Bezzecchi se unió a Marini para un doblete de VR46 con su vuelta 62 del día. Alex Márquez está 0.036 s detrás de su hermano mayor en el puesto 11 con Miller y Binder de KTM muy cerca. El número 33 subió al sexto lugar en la general con poco más de una hora para el final, y a poco menos de medio segundo del mejor absoluto, mientras que un frustrado Marc Márquez empacó temprano y emitió un disparo de advertencia a HRC con la declaración: «Con esta moto no podemos ganar el campeonato mundial”.
Un accidente tardío encontró a Enea Bastianini en la grava en la curva seis, después de presionar con fuerza para avanzar desde el noveno lugar en la clasificación. Di Giannantonio mejoró hasta el sexto puesto en la última hora con Fabio Quartararo, de Monster Energy Yamaha, ocupando el noveno puesto frente al trío Ducati de Bastianini, Johann Zarco y Pecco Bagnaia.
La última media hora permitió a Viñales volver a la posición de subcampeón con un 1’30.257, negando al equipo VR46 un cierre de clasificación. El español y las dos Yamaha de fábrica continuaron circulando mientras el sol comenzaba a ponerse con Alex Rins de LCR, el último piloto en la pista mientras se callaba.
Oliveira se mantuvo al frente del resto detrás del trío líder después de una prometedora actuación de novato en RNF, el retador al título de Aprilia, Espargaró, quinto a pesar de empacar temprano después de haber despachado 56 vueltas. Di Giannantonio se sentó sexto por detrás de Binder, Jorge Martin y Quartararo. Bastianini permanece a cargo del dúo Ducati de Zarco y Bagnaia, con Morbidelli separando a los hermanos Márquez, en orden cronológico, de la parte trasera del top 15.
Pol Espargaró completó su primer día de regreso en KTM a siete décimas del objetivo general en el puesto 16, con Miller por poco detrás ya que él también se puso al día con el RC-16. La primera prueba de Joan Mir con el Repsol Honda concluyó en el puesto 18 por delante de los compañeros de fábrica Takaaki Nakagami y Alex Rins con Raúl y Augusto Fernández completando el grupo a tiempo completo por delante de Michele Pirro.
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