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El Carrefour de l’Arbre es uno de los tres sectores empedrados de cinco estrellas de Paris-Roubaix, junto con Mons-en-Pévèle y el Trouée de Arenberg. El tramo de pavé de 2100 metros se encuentra entre Camphin-en-Pévèle y Gruson.
El sector Carrefour de l’Arbre se ha utilizado en París-Roubaix desde 1980 y suele ser el penúltimo tramo empedrado de más de 50. Con frecuencia ha proporcionado una plataforma de lanzamiento para el ganador de la carrera.
Si bien no es tan exigente como el bosque de Arenberg, este sector recibe una calificación de cinco estrellas debido a la fatiga acumulada de las cuatro docenas de secciones de pavé que tiene delante. En 2022, este tramo llegaba tras 52 kilómetros totales de pavé y finalizaba con 15,1 kilómetros para la meta.
Datos del Carrefour de l’Arbre
Longitud: 2100 metros
Clasificación de dificultad: 5 estrellas
Utilizado por primera vez en París-Roubaix: 1980
Ubicación: Gruson, Departamento Norte en Francia
Segmento Carrefour de l’Arbre Strava (se abre en una pestaña nueva)
La primera parte del sector comienza en la Rue de Cysoing en Camphin-en-Pévèle y tiene una rápida serie de curvas en un falso llano con adoquines cada vez más irregulares. Después de un giro brusco a la izquierda, la segunda parte de 900 metros es recta y más suave, pasando el Restaurant l’Arbre.
El Carrefour de l’Arbre se considera la última oportunidad para un ataque ganador. En 2022, Dylan van Baarle atacó aquí para derribar a Matej Mohoric e Yves Lampaert y cabalgó en solitario hacia la victoria. Otros movimientos ganadores recientes en solitario han venido aquí de Fabian Cancellara en 2006 y Stuart O’Grady en 2007.
El sector también puede decidir el ganador y el perdedor. En 2009, Thor Hushovd se estrelló en una de las curvas de este sector, lo que permitió a Tom Boonen lograr la victoria en solitario. En 2013, Stijn Vandenbergh y su compañero de equipo Zdenek Stybar chocaron contra los espectadores en esta sección.
La sección suele estar repleta de aficionados, algunos de los cuales se han portado mal en el pasado. Durante los años del dominio de Tom Boonen, el Carrefour de l’Arbre atrajo a los ‘hooligans’ belgas. Filippo Pozzato afirmó haber sido escupido y arrancó los espejos del coche del equipo Saxo Bank. La multitud dejó tanta basura a su paso que el alcalde de Camphin-en-Pévèle amenazó con no permitir que la carrera utilizara las carreteras en 2009. En 2010, los organizadores de la carrera reforzaron la seguridad y prohibieron la venta de alcohol para mantener a la multitud dentro. controlar.
Tras la creación de la Paris-Roubaix femenina en 2021, el sector se incluyó en esa carrera como uno de los dos tramos de pavé de cinco estrellas.
