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¿Qué esquina vio la mayor cantidad de choques esta temporada y qué clase tuvo la mayor cantidad? Eso y más aquí
Como hacemos al final de cada temporada, echamos un vistazo más de cerca al siempre interesante informe de accidentes de MotoGP™. Vea a continuación algunas de las estadísticas de accidentes de un año fascinante de carreras de Grand Prix:
Marc Márquez se aleja del enorme highside de la curva 7
El informe publicado recientemente nos muestra que hubo 1,106 accidentes en total. En los últimos 12 años, la única campaña que ha sido testigo de una mayor cantidad de choques fue la temporada 2017; en ese año, el total fue de 1,126. En la categoría de MotoGP™ esta temporada se produjeron 335 accidentes, lo que hace una media de 16,7 accidentes por Gran Premio.
La clase de Moto2™ fue en la que vimos la mayor cantidad de choques con un total de 428 en las 20 rondas. Esto refleja una media de 21,4 accidentes por Gran Premio, mientras que en Moto3™ hubo menos accidentes de los que hemos visto en los últimos años: 343 en total, 17,5 por GP. Un hecho que suena cierto en las tres clases es este: la sesión con más accidentes fue la carrera. Se vieron 346 choques en total.
Los ciclistas con más accidentes
El novato de MotoGP™, Darryn Binder, registró la mayor cantidad de choques en las tres clases en 2022, ya que el sudafricano se deslizó por la carretera 27 veces. Su compañero novato Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) no se quedó atrás, el italiano cayó 23 veces, mientras que Pol Espargaró y Alex Márquez de Honda chocaron 21 veces la temporada pasada. En el otro extremo de la tabla, Maverick Viñales (Aprilia Racing) chocó solo dos veces en toda la temporada, impresionante desde el número 12.
En la categoría de Moto2™, Keminth Kubo lideró la clasificación con 25 accidentes, mientras que Niccolo Antonelli registró 22 y Aron Canet (Flexbox HP40) y Jake Dixon (Inde GASGAS Aspar Team) tuvieron 20 accidentes. El eventual Campeón del Mundo y nuevo recluta de Tech3 GASGAS Factory Racing, Augusto Fernández, acumuló un total de 13 accidentes en su camino a la gloria. En Moto3™, Elia Bartolini (22 choques), Kaito Toba (20) y Lorenzo Fellon (16) fueron los tres primeros caídos, mientras que el nuevo Rey de la categoría de peso ligero, Izan Guevara, se estrelló solo cinco veces.
De Portimao a Sachsenring
Al observar más de cerca los circuitos específicos, el Autodromo Internacional do Algarve fue el anfitrión de la mayor cantidad de accidentes de los lugares en los que corrimos la temporada pasada. Se vieron 105 accidentes en el GP de Portugal, con Le Mans (87) y Misano (71) como el segundo y tercer lugar con más accidentes en los Grandes Premios de 2022.
En términos de curvas específicas, la curva 3 a la izquierda de Le Mans normalmente encabeza la tabla de conteo de choques. ¡No este año! La curva 1 en Sachsenring fue la más accidentada en la esquina con un total de 21 pilotos cayendo en la cerrada curva a la derecha, incluido el campeón mundial de MotoGP™ Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team). La curva 7 en Le Mans (20) y la curva 4 en Misano (17) se ubican entre los tres primeros.
