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Chantal van den Broek-Blaak (SD Worx) y Joscelin Lowden (Uno X Pro Cycling) anunciaron sus respectivos embarazos en enero y se tomarán la baja por maternidad de las carreras en 2023, pero sus equipos no las reemplazarán a pesar de que las nuevas reglas lo permiten.
La UCI introdujo una nueva cláusula de maternidad este año que permitiría a los equipos comerciales contratar ciclistas de reemplazo para cubrir los puestos de las ciclistas en el equipo durante la licencia de maternidad. Sin embargo, ambos equipos han dicho Ciclismonoticias que tentativamente han decidido no traer nuevos pasajeros.
SD Worx y Uno-X competirán con equipos de 15 en 2023.
Lowden, ex poseedora del récord mundial de la hora, anunció en las redes sociales que ella y su pareja Dan Bigham esperan un hijo para el verano de 2023. “Nos estamos preparando para el viaje de nuestras vidas”, escribió Lowden.
“Estamos encantados de compartir la noticia de dar la bienvenida a BigLow al mundo en julio. Nos sentimos muy emocionados y muy felices, pero también es un poco emocionante”.
Van den Broek-Blaak anunció su embarazo en la presentación del equipo SD Worx realizada el 17 de enero, donde se unió a sus compañeros de equipo en el escenario del Museo Real de Bellas Artes de Amberes.
«Es extraño [taking time away], pero es por una buena causa. El bebé nacerá a fines de mayo y me siento bastante bien. Como atleta, no me siento muy bien, pero no puedes compararte como atleta. Para una mujer normal, me siento bien», dijo Van den Broek-Black.
«Trataré de seguir involucrado. Estuve con el equipo en diciembre en los EE. UU., y en el campamento, y estuve con ellos unos días en España. Espero seguir involucrado el mayor tiempo posible, pero se volverá más difícil. Una vez que llegue el bebé, me quedaré fuera unos meses».
La ex campeona mundial parecía lista para retirarse del deporte en 2022, sin embargo, el año pasado tomó la decisión de revertir su inminente retiro y, en cambio, renovó su contrato hasta fines de 2024.
En ese momento, dijo que había mantenido conversaciones con su esposo, su familia y el equipo antes de decidir continuar, y que un factor importante para permanecer en el pelotón era la libertad de intentar tener un hijo al mismo tiempo.
Van den Broek-Blaak declaró que seguirá involucrada con los ciclistas en calidad de entrenadora y mentora durante la primera parte de esta temporada.
«No estoy compitiendo este año, pero trato de mantenerme lo más involucrado posible. El entrenamiento es algo que ya hago. Intento ayudar un poco a los jóvenes ciclistas, a veces, es bueno para ellos tener un contacto adicional, y yo puedo compartir mi experiencia», dijo.
«Cuando andas en bicicleta, no siempre es tan fácil ayudar a los demás. Por supuesto, lo intentas, y también está en mi carácter ayudar a todos. Cuando te enfocas en ti mismo, te olvidas del resto a tu alrededor. Tengo el tiempo ahora, y me gusta hacer esto, así que trataré de ayudar tanto como sea posible».
Después de tomarse un tiempo libre tras el nacimiento de su hijo, Van den Broek-Blaak tiene como objetivo volver a unirse al equipo el próximo invierno y planea tentativamente volver a las carreras en 2024. «Por supuesto, todo debe ir bien, y creo que es una opción realista». objetivo. Espero correr bien el próximo año (2024), pero el camino de regreso será largo», dijo.
La UCI introdujo una cláusula de licencia de maternidad en sus contratos estándar para los equipos mundiales femeninos que comenzaron en 2020. El artículo 2.13.192 permite a las mujeres contratadas con equipos de primer nivel tomar una licencia de tres meses con derecho al 100% de su salario, seguido de un adicional cinco meses al 50% de su salario. El salario mínimo actual es de 32.102 € (empleados) / 52.647 € (autónomos).
En un conjunto de cambios radicales en las reglas del Women’s WorldTour 2023, el organismo rector del deporte anunció que, en caso de licencia por maternidad, los Women’s WorldTeams ahora podrían tener la flexibilidad de registrar a una corredora de reemplazo en cualquier momento durante esa temporada, incluso fuera del período de registro. , según el artículo 2.13.199.
Sin embargo, la corredora entrante no puede estar ya registrada con otro Equipo Mundial Femenino o equipo Continental.
SD Worx dijo Ciclismonoticias que no utilizarían la nueva cláusula para ocupar el lugar de Van den Broek-Blaak en el equipo mientras ella está de licencia.
«No, no vamos a utilizar esta cláusula», declaró el equipo, mientras que el gerente del equipo, Danny Stam, dijo que estaba complacido de que Van den Broek-Blaak continuara trabajando con el equipo como entrenador. “La vamos a extrañar en el pelotón y en el equipo, pero siempre es bueno que podamos contar con su conocimiento”.
Gerente General y CEO de Uno-X Jens Haugland, ha dicho Ciclismonoticias que Uno-X Pro Cycling continuaría pagando el 100% del salario de Lowden en 2023 con una oferta de renovación de contrato vigente para 2024.
«Actualmente, no planeamos reemplazarla, pero las cosas siempre pueden cambiar. Jos recibirá el 100% del pago de su contrato este año, y su contrato se extenderá automáticamente con un año más (si continúa compitiendo)», Haugland. dicho.
