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Martin, de Pramac Racing, se perdió un ascenso al equipo Ducati de fábrica, que en cambio fue para Enea Bastianini, para acompañar al actual campeón Francesco Bagnaia en una nueva alineación de pilotos de MotoGP 2023.
Martin obtuvo cinco poles, incluso en cada una de las tres rondas finales, el año pasado y terminó noveno en la clasificación de MotoGP.
“En 2022 sufrimos con el motor, pero sabemos que vendrá uno nuevo y cuando lo probé en Valencia me gustó mucho”, dijo en el lanzamiento de la decoración de Pramac 2023.
«Siempre necesitamos mejorar, incluso en la aerodinámica y el chasis».
Martin y Johann Zarco podrían beneficiarse del uso de la última maquinaria Desmosedici el próximo año.
Y Martin, quizás con un chip en su hombro después de haber sido pasado por alto para el viaje de fábrica de Ducati y con una posible salida a Yamaha en las cartas para 2024, ha hecho una advertencia.
“¿Oponentes? Bagnaia, Bastianini, Fabio Quartararo, Marc Márquez”, dijo. “Parece que Marc está en forma. Y también Aleix Espargaró y Maverick Viñales, con las Aprilias.
«Todo queda en nada, o ganas o terminas sexto.
“En 2022 esperaba progresar más, pero de todas formas fue positivo: metimos puntos, una pole más… Pero no el gol que esperábamos.
“Ahora estoy en mi tercer año con el equipo y nunca me había pasado, esto definitivamente ayudará a hacer un grupo. Eso es lo que se necesitaba”.
Dijo sobre su temporada baja: «Entrené, pero también me relajé un poco, una semana en Bali. Ahora me siento listo, estoy al 100% y tengo muchas ganas de comenzar».
