El lanzamiento, que será después de la prueba inaugural del año en Sepang del 10 al 12 de febrero, se llevará a cabo en el ‘Campus Repsol’ de Madrid, España.
Repsol comenzó su patrocinio principal del equipo de fábrica Honda en 1995. Los colores ahora familiares han sido llevados a la gloria del título por Mick Doohan (4), Alex Criville (1), Valentino Rossi (2), Nicky Hayden (1), Casey Stoner (1) y Marc Márquez (6).
Pero las celebraciones se detuvieron abruptamente con la lesión en el brazo de Marc Márquez en la primera ronda de 2020. Repsol Honda no ha ganado en dos de las tres temporadas desde entonces, con Márquez logrando solo un podio el año pasado, entre la lucha contra la diplopía y más brazo cirugía.
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Afortunadamente para Márquez y el Repsol Honda, el dolor y la falta de movimiento que ha atormentado al español en los últimos años parecen haberse aliviado sustancialmente con la cirugía de realineación ósea del año pasado.
Por lo tanto, el centro de atención recae en el nuevo RC213V para entregar, con el exjefe técnico de Suzuki, Ken Kawauchi, contratado para renovar el proyecto tambaleante.
Mir, que llevó la GSX-RR de Kawauchi al título de MotoGP en 2020, se suma al proyecto en lugar de Pol Espargaró y buscará convertirse en el primer piloto además de Márquez en ganar con una Repsol Honda desde Dani Pedrosa en 2017.
Entre ellos, Márquez y Mir han ganado diez títulos mundiales en todas las clases de grandes premios.