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Muy por debajo del orden después de un primer día muy prometedor de la prueba de MotoGP de Sepang, Espargaró quedó decepcionado después de que un accidente en la curva 12 lo dejara atrás en comparación con sus rivales.
Espargaró finalmente terminó el día en el puesto 20, ya que Ducati una vez más encabezó la tabla de tiempos por cortesía de Jorge Martín.
“Día realmente estúpido”, dijo Espargaró. “Es un día que es mejor quedarse en casa con Netflix porque desafortunadamente la pista tardó en secarse y cuando la pista se secó salí y venía muy rápido con un 1m 58s, pero me caí en la curva 12.
“Tuve un problema con los frenos. No tenia frenos y un par de vibraciones en la frenada [zone] antes de la curva 12. Luego fui ancho y solo perdí el frente.
“Cuando los mecánicos terminaron la moto volví a salir, una vuelta, luego empezó a llover de nuevo. Lamentablemente, perdimos mucho tiempo hoy.
«Teníamos muchas cosas aerodinámicas para probar, pero no pudimos hacerlo debido a las condiciones de hoy».
Lo que es una buena señal para Espargaró y Aprilia es el nivel de rendimiento que han mostrado al poder realizar varios stints juntos en condiciones secas.
Un chasis más liviano y un motor un poco más rápido son las palabras que Espargaró usó para describir el RS-GP 2023, y el español ahora desea recuperar el tiempo perdido el domingo.
Espargaró dijo: «La moto es un poco mejor en muchos pequeños detalles. El chasis es un poco más liviano debido a la aerodinámica y el motor es un poco más rápido, por lo que en todas partes es un poco mejor».
«Pero no estoy seguro de que sea suficiente. Me dijeron que los motores de carreras serán un paso más competitivos».
«Ya están en el banco de pruebas y funcionan bastante bien. Después de las Ducati, somos bastante buenos, pero todos los pilotos de Ducati son realmente buenos».
Aunque Maverick Vinales estaba solo dos lugares por encima de Espargaró, el ex piloto de Yamaha estaba satisfecho con su día después de trabajar en las nuevas piezas aerodinámicas.
Significa que Vinales puede enfocar el último día para extraer la mayor velocidad posible de su Aprilia.
Viñales agregó: «No hay mucho que decir. Solo obtuvimos información que es importante. Hicimos el trabajo que se necesita hacer con llantas usadas, pero no puse un buen juego». [of tyres].
«Estoy feliz porque el trabajo que necesitábamos hacer quizás mañana, lo hicimos hoy, así que mañana puedo concentrarme en pilotar y ver la velocidad que tenemos».
