jucebo
Ha aparecido un tráiler oficial del muy esperado documental del Tour de Francia de Netflix, que muestra cómo la serie retratará el sufrimiento y la celebración del ciclismo profesional al combinar imágenes de video de televisión y en bicicleta con momentos capturados por fanáticos en la carretera y en los autobuses del equipo e íntimo detrás. -las-escenas de entrevistas.
Hace unos días, la lista de Netflix sugirió que la serie se llamará: Tour de France: Unchained. El tráiler termina con un título desgarrador del Tour de Francia: Au cœur du peloton.
Cualquiera que sea el título final, se espera que la serie conste de ocho episodios de 45 minutos, y varias fuentes dicen que la serie se emitirá en junio, justo antes del inicio del Tour de Francia 2023. Se mostrará en 190 territorios de todo el mundo.
Pronto se emitirán otros documentales de ciclismo, con Jumbo-Visma lanzando ‘All In: Team Jumbo-Visma’, en Amazon Prime en los Países Bajos esta semana, mientras que Soudal-QuickStep también ha confirmado que se emitirá un documental sobre su temporada 2022 el Amazon Prime.
El co-CEO de Netflix, Greg Peters, presentó el video de la serie del Tour de Francia de dos minutos después de dar un discurso de apertura el martes en el Mobile World Congress en Barcelona.
Ciclismonoticias pudo obtener una copia del video (vea el archivo incrustado vídeo de Twitter (se abre en una pestaña nueva) abajo).
¡Ya está aquí el documental de Netflix del Tour de Francia! Bueno, un tráiler de la serie es, al menos. Mira un clip de la acción aquí (? Mobile World Congress) pic.twitter.com/dFXuVchl3p1 de marzo de 2023
Se abre con tomas de la serie y el director del equipo Groupama-FDJ, Marc Madiot, diciendo: “Sois soldados, sois guerreros. Cuando te pones una camiseta, te conviertes en otra persona”.
También muestra breves momentos de cada episodio, como Tom Pidcock (Ineos Grenadiers) y Bob Jungels (montando para AG2R Citroën en 2022) ganan etapas, mientras Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) lucha y Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) pasa a derrotar a Tadej Pogacar (UAE Team Emirates).
También hay comentarios del director del equipo EF Education-EasyPost, Jonathan Vaughters, y una voz en francés que dice: “El Tour de Francia es muy simple: es una carrera ciclista, todos los días, en 21 etapas. Es un enorme circo que recorre todo el país. Es la carrera más dura del mundo”.
Cada uno de los ocho episodios se centra en los ocho equipos que se apuntaron al proyecto: AG2R Citroën, Alpecin-Fenix, Bora-Hansgrohe, EF Education-EasyPost, Groupama-FDJ, Granaderos IneosJumbo-Visma y QuickStep-AlphaVinyl.
El UAE Team Emirates del dos veces ganador del Tour Tadej Pogačar no está involucrado después de las preocupaciones del equipo sobre la representación del equipo y sus patrocinadores, pero se muestra en algunas coberturas de carreras y entrevistas.
«Este proyecto es parte de nuestra ambición general de hacer que nuestro deporte sea más accesible y llegar a una audiencia aún más amplia», dijo el director gerente de ASO, Yann Le Moënner, cuando confirmó la serie.
“A través de un enfoque narrativo, que se suma a la competencia en sí, el público podrá descubrir cómo el Tour de Francia representa el último desafío para los competidores; en particular en términos de sufrimiento, empujando sus límites y espíritu de equipo”.
La serie de Netflix ha sido realizada por Quadbox, una empresa conjunta entre Quad Productions y Box to Box Films, los productores de la serie F1 ‘Drive to Survive’.
Los informes de que se haría una serie al estilo de la serie ‘Drive to Survive’ de Fórmula 1 surgieron la primavera pasada, con equipos de video siguiendo a los ocho equipos durante la temporada 2022 y especialmente durante el Tour de Francia, cuando los equipos de video se integraron con el ocho equipos.
Según los informes, Netflix cubrió los costos de producción de 8 millones de euros para hacer la serie, pagando una tarifa de 1 millón de euros a las diferentes partes involucradas. El organizador del Tour de Francia ASO y la emisora anfitriona France Televisions ganaron 250.000 € cada uno. Los ocho equipos compartieron los 500 000 € restantes, dando a cada equipo 62 000 € (67 000 dólares).
El gerente del equipo Soudal-QuickStep, Patrick Lefevere, se quejó de que esto no era mucho, pero Vaughters le dijo a Cyclingnews que cree que los equipos, los organizadores y el deporte por igual obtendrán recompensas de la serie.
Drive to Survive está a punto de lanzar una quinta en Netflix cuando comience la temporada de Fórmula 1 de 2023 y la serie ha sido elogiada por ayudar a aumentar el interés por la Fórmula 1, especialmente en nuevos mercados como EE. UU. y con una audiencia más joven.
«Casi me duele decir esto, pero creo que ASO en realidad está ayudando al deporte en general con este proyecto y estoy de acuerdo con eso», dijo Vaughters.
«Sus contratos de derechos de los medios en todo el mundo se basan en el número de espectadores. Entonces, si el ciclismo como deporte se vuelve más popular, el Tour de Francia se volverá más popular y, por lo tanto, su número de espectadores aumentará y, por lo tanto, sus contratos de derechos de los medios se reducirán. subir. Entonces, por supuesto, se beneficiarán «.
