jucebo
Milán San Remo se lleva a cabo este sábado y para algunos ciclistas británicos al menos representa el día en que es aceptable desempolvar su mejor bicicleta de carretera de verano a medida que se acerca la primavera. Desafortunadamente, aquí en el Reino Unido, mi último viaje presentó nieve en el suelo y sentí que el invierno estaba haciendo todo lo posible para aferrarse a marzo.
Para esa carrera, usé el culotte largo con tirantes Rapha Pro Team Winter, la oferta más resistente de la marca para las peores condiciones que el invierno puede presentar, como lo he hecho en docenas de viajes el invierno pasado mientras probaba nuestra mejor guía de compradores de culottes de invierno. . Rapha afirma que son para carreras y entrenamientos en climas fríos, y no puedo estar en desacuerdo.
Especificaciones: Culotte largo con tirantes Rapha Pro Team II
Precio: £ 250 / $ 325 / € 285 / AU $ 420
Materiales: Pierna: Nylon/Elastano Babero: 92% Poliéster 8% Spandex Paneles laterales: 53% Poliéster 34% Poliamida13% Elastano
Tallas disponibles: XS-XXL
Colores: Burdeos / Lima Oscuro – Azul Marino / Negro / Negro-Blanco
Se sientan junto a otros cinco pares de culottes con tirantes de la gama Rapha. Las mallas de invierno Classic se encuentran justo debajo del Pro Team y son un poco más baratas, mientras que las mallas de invierno Core cuestan £ 110 ($ 150 / AU $ 190 / € 125) menos. Recientemente revisé las mallas con tirantes Pro Team Training más livianas y me fue genial con ellas, esta es mi revisión para sus compañeros de trabajo más pesados.
Los culottes con tirantes Pro Team tienen un precio de venta al público de 250 libras esterlinas (325 dólares australianos / 420 dólares australianos / 285 euros) y son una especie de competidor directo de los culottes con tirantes térmicos MAAP Apex. Vienen en cuatro colores diferentes, pero probé la versión en blanco y negro en una talla pequeña.
Diseño y estética
Las mallas Pro Team se componen de varios paneles y un par de tipos diferentes de material. La parte trasera de cada pierna tiene un tejido polar cepillado suave, mientras que toda la parte delantera de las piernas, que se extiende hasta los tirantes, utiliza material polar Polartec power grid. Mencioné Polartec en mi revisión de la capa base Maap Thermal, pero para recapitular, el patrón de material de forma cuadrada de Power Grid ayuda a transportar el calor y la humedad. La tela en el frente también tiene un revestimiento DWR (repelente al agua duradero) que ayuda a proteger de la lluvia y el rocío.
Los tirantes del babero miden poco más de 4 cm de ancho y son de poliéster grueso y elástico. El ancho de la correa garantiza que siempre queden planos y cómodos. También hay un bolsillo de radio de carrera en la parte posterior de los baberos, algo que la mayoría de los aficionados no usarán, pero son Pro Team por nombre y pro team por diseño.
La gamuza es el modelo Pro Team de talla específica, la misma que se puede encontrar en las mallas de entrenamiento Pro Team y, aunque las almohadillas de gamuza son totalmente personales, descubrí nuevamente que me llevaba bien. Mi bicicleta de invierno tiene un sillín Selle Italia con un canal recortado y nunca encontré la gamuza incómoda durante mis paseos.
En cuanto a la estética, me gusta mucho el estilo de los culottes con tirantes Pro Team. Presentan grandes logotipos de Rapha en cada muslo. El lado izquierdo está en letras mayúsculas blancas y el lado derecho está en un material reflectante gris plateado que ayuda a mejorar la visibilidad en condiciones de poca luz cuando la luz lo incide. Supongo que esto se debe al lado de la carretera en el que viajamos, por lo que mira hacia afuera para el tráfico, me pregunto si este diseño es diferente en las regiones donde conducen / andan en bicicleta al otro lado de la carretera.
La parte superior de cada muslo también tiene una pestaña reflectante, mientras que la parte trasera de cada pantorrilla presenta el sello de Rapha de seis rayas blancas horizontales. Estos también ayudan a destacar a los automovilistas desde atrás con el movimiento del pedaleo.
Rapha también ofrece reparación gratuita de prendas dañadas y una política de devolución de 30 días.
Actuación
He usado mucho las mallas Pro Team este invierno en condiciones que van desde congelamiento con nieve y aguanieve durante más de tres horas hasta alrededor de 10C/50F y todo lo demás.
El material recubierto de DWR hace un ligero crujido cuando te pones las mallas y esto se suma a la sensación de protección que brindan. El calor (o la falta de él) no ha sido un problema para mí en ningún viaje. Como se mencionó, la prueba más severa de las mallas fue de más de tres horas con nieve y aguanieve y se desempeñaron sólidamente en todo momento, manteniendo mi mitad inferior abrigada y protegida.
Mi par de talla pequeña se ha ajustado muy bien sin amontonarse ni exceso de material. Debido a la naturaleza más gruesa del material, hay un poco de tirantez en la parte trasera de la rodilla, pero una vez que has recorrido unas pocas millas, esto no es un problema y se derrite.
También se han lavado bien y los grandes logotipos y guiones blancos de Rapha no se han agrietado ni despegado de ninguna manera, lo que tranquiliza dado el precio.
Por encima de aproximadamente 10C/50F, a menos que realmente me lo tome con calma, empiezo a sentir un poco de calor en las mallas, tal es su eficiencia térmica. Probablemente cambiaría a las mallas de entrenamiento Pro Team en la gama Rapha en ese momento o tal vez incluso a pantalones cortos con tirantes y calentadores para los entrenamientos de primavera más duros.
Veredicto
El culotte con tirantes Pro Team II me ha ido muy bien durante todo el invierno. Su construcción es de alta calidad en todas partes y se mantienen en las mismas condiciones que cuando recién se sacaron del paquete.
Si montas regularmente con mal tiempo o cerca del punto de congelación, estos grandes bateadores de Rapha no te decepcionarán. Puedo alcanzarlos sabiendo que me mantendrán abrigado y cómodo en el peor clima que el invierno británico puede depararme y se ven muy elegantes para arrancar con su estilo clásico de Rapha.
| Diseño y Estética | Diseño funcional y elegante que simplemente funciona | 9/10 |
| Comodidad | Cómodo en viajes largos y fríos | 8/10 |
| Adaptar | Sin bolsas ni exceso de material. | 8/10 |
| Calor | Calor sin problema hasta el punto de congelación y por debajo | 8/10 |
| Valor | Alto precio de venta al público, pero creo que el rendimiento justifica el costo | 8/10 |
| En general | Fila 5 – Celda 1 | 82% |
